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日前,据外媒报道,兰博基尼Aventador Ultimae将是该品牌旗下的最后一款搭载V12引擎的车型,目前该消息已得到兰博基尼官方确认,这也意味着兰博基尼今后将不再使用V12引擎。最初听到该消息时,笔者不免为之惋惜,但随着全球愈发苛刻的尾气排放政策,大排量自吸车型被淘汰已成为必然趋势,至于未来兰博基尼是否会基于V12引擎打造出一款混合动力车型,官方并未给明确的答案。
随着上述消息的曝光,兰博基尼也发布了一组Aventador Ultimae的官图,值得一提的是,兰博基尼Aventador Ultimae也是一款限量版的车型,共全球限量600台,其中硬顶版车型有350台,敞篷版车型为250台。
从此次发布的官图来看,新车的整体造型依旧延续了现款车型的经典设计,低趴车身配合上贯穿式导风口,带来极强的视觉冲击。此外,新车还在底部加入了一个大尺寸黑色前铲,可为车辆在高速行驶提供充足的下压力,带来更加出色的操控体验。
大量空气动力学套件的运用也是新车的一大看点,从车侧来看,Aventador Ultimae拥有着十分完美的车身比例,车身姿态前倾,配合上车门板处的导流槽,无一不预示着其强大的性能。另外,新车还提供了20英寸及21英寸的大尺寸熏黑轮圈,并装配银色刹车卡钳,运动感营造非常出色。
车尾部分,新车同样拥有这十足的势能感,最为亮眼的部分当属中置双出圆筒排气,具备极高的辨识度。此外,新车还配备了玻璃发动机盖,从外部便能够将其搭载的V12引擎一览无余。值得一提的是,新车还采用了轻量化设计,车重仅为1550公斤,比Aventador S车型减重25公斤。
来到车内,Aventador Ultimae采用了大量碳纤维材料,同时在中控台以及座椅等处均采用了Alcantara面料包裹,尽显档次感。配置方面,新车驾驶舱的TFT液晶组合仪表盘可同时显示ALA主动空气动力学系统的实时状态。此外,车载导航系统和标配Apple CarPlay的信息娱乐系统,能够使驾乘者通过语音控制激活个人苹果设备中的通讯及娱乐功能。
动力方面,新车搭载的6.5L V12引擎最大输出功率达到了780马力,比SVJ版本更强大,据了解,新车0-100km/h加速所需时间仅为2.8秒,0-200km/h加速所需时间也仅需8.7秒,极速可达355km/h,是一款绝对圈速神器。
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