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四款新车E-NCAP碰撞成绩 都将引进国内

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2012-06-09 00:49
  • 10.30万

标致208 E-NCAP碰撞成绩:五星

208这款两厢小型车有望引进国内,后期很可能会国产。这款车型在E-NCAP碰撞测试中获得的成绩,具体如下:

测试车规格

车型:208 1.4柴油

车身类型:5门掀背版

生产年限:2012年

整备质量:1088千克

适用车型:碰撞结果适用所有同款208

车型级别:两厢

安全装备

前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊 前排乘客正面、前排侧面身体 前后侧面头部安全气帘、限速提醒装置 稳定控制系统、驾驶员和前排乘客安全带未系提醒

碰撞明细

1、成人乘坐者碰撞保护:

碰撞成绩明细:正面碰撞(驾驶者)、侧面碰撞(驾驶者)、模拟追尾测试

碰撞成绩明细:正面碰撞(前排乘客)、侧面柱碰(驾驶者)、模拟追尾测试

正面碰撞中,驾驶员舱保持原来的稳固造型,从车内假人的碰撞分析来看,驾驶员和前排乘客获得了较好的保护,尤其是大腿和头部。

侧面碰撞中前驾驶员的保护很好,侧面柱碰中驾驶员的胸部的保护不足。模拟追尾测试中,假人的颈椎得到了保护也不够,处于一个中等水平。

2、儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童):

从碰撞结果来看,对于18个月以下的儿童有很好的保护,对于3岁以上的儿童同样有较好的保护。副驾驶座位上的可以关闭,允许在前排乘客座位上朝后放置儿童座椅,不过气囊关闭的按钮不是很清晰。在侧面碰撞后,车内的内饰没有很贴近儿童,对儿童形成保护。在车身结构得了5分,比较一般。

3、行人保护:

208的保险杠对行人的腿部保护很好,发动机舱盖的边缘对行人的腰部(骨盆)保护不足。舱盖对儿童的头部有较好的保护,对成人的头部保护不足。成人保护这一项得了22分,占据总分的61%。

4、安全辅助配置:

208标配了稳定系统,加了3分;驾驶员和前排乘客安全带未系提醒是标配,加了2,没有后排驾驶员安全带未系提醒。驾驶者自设计限速系统,也是标配,有加了0.8份,一共是5.8分。

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