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【易车网 E-NCAP碰撞成绩】今年，E-NCAP最新一期碰撞成绩已经公布，主要有四款新车，分别是宝马新3系、标致208、马自达CX-5和现代i30。宝马新3系国产车型预计8月上市，CX-5有望本月上市，现在i30和标致208同样有望国产。这四款车型在安全碰撞中都是五星，下面就看看具体的碰撞成绩。
（注：欧洲E-NCAP碰撞标准：
| 碰撞项目 | E-NCAP碰撞速度（km/h） |
|---|---|
| 40%正面重叠碰撞 | 64 |
| 侧面碰撞 | 50 |
| 侧面柱碰 | 29 |
>>>点击查看欧洲E-NCAP碰撞标准：40%正面、侧面和追尾、儿童和行人保护）
宝马全新3系前段时间接受了欧洲E-NCAP的碰撞测试，获得五星安全，对车内的成人保护很好，儿童保护和行人保护同样获得较好的成绩，对于成年行人的头部保护不是很好。总体来说，宝马全新3系的碰撞成绩还是很好的，详情如下：
测试车规格
车型：宝马320d
车身类型：四门轿车
生产年限：2012年
整备质量：1495千克
适用车型：碰撞结果适用所有新款宝马3系
安全装备
前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器（自适应）、后排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(分级打开)、副驾驶前部安全气囊(分级打开)、侧面身体安全气囊、侧面头部安全气囊、车身电子稳定系统、前后排座位安全带未系提醒。
碰撞明细
1、成人乘坐者碰撞保护：
碰撞成绩明细：正面碰撞（驾驶者）、侧面碰撞（驾驶者）、模拟追尾测试
碰撞成绩明细：正面碰撞（前排乘客）、侧面柱碰（驾驶者）、模拟追尾测试
正面碰撞中，驾驶员舱保持原来的稳固造型，从车内假人的碰撞分析来看，驾驶员和前排乘客的头部、躯干和腿部都有很好的保护。驾驶员左小腿和前排乘客的小腿保护仅次于头部和躯干。
侧面碰撞中前驾驶员的保护很好，侧面柱碰中驾驶员头部和骨盆都有很好保护，胸部的保护仅次于头部。模拟追尾测试中，假人的颈椎得到了很好的保护。
2、儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童)：
从碰撞结果来看，对于18个月以下的儿童有很好的保护，对于3岁以上的儿童同样有较好的保护，只是稍微失分。副驾驶座位上的安全气囊可以关闭，允许在前排乘客座位上朝后放置儿童座椅，但是这并不是标准配置。车身关于使用前排乘客必须朝后放置儿童座椅的提醒还是很明显的。
3、行人保护：
宝马新3系的前保险杆和发动机舱边缘对行人的腿部和骨盆（腰部）有很好的保护作用。发动机舱盖的大部分区域对儿童的头部都会有很好的保护，不过对成人的头部保护不力。
宝马新3系在行人保护这项得了28分，得分占总分的78%，这在以往的碰撞中算是很好的了。
4、安全辅助配置：
新3系标配车身电子稳定系统，前后排座椅安全带未系提醒功能。驾驶员主动限速系统不是标准配置，只是选装，所以此项没有得分。在安全辅助配置加分这项，新3系得了6分。
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