发挥现有平台优势 试驾东风日产启辰D50

 内饰的设计思路和外观差不多，还是以颐达为基础，对局部进行改造。仪表台的整体结构和颐达基本相同，中控部分做了重点调整，两个空调出风口从颐达的纵置变成了横置，两条银色饰条也做了相应调整。储物盒被移到了中控台顶部，颐达上那个很有特色的全方位送风口被取消了。

 仪表采用比较传统的双圆环样式，中间是行车电脑显示屏。和颐达的三联炮筒式仪表相比，启辰D50的双环式仪表并没有给我们带来太多惊喜，样式比较简单、传统，还不如2008款颐达看起来时髦。

门板造型比较简单，整体都是硬质塑料材质，看上去显得档次不是很高。相比之下颐达的门板看起来更加精致高级一些，高配版本带真皮装饰，低配版本带绒布装饰，都比启辰D50高级。

顶配启辰D50配备了天窗、真皮座椅、多级雨刷等比较高级的装备，但是却唯独缺少了电调后视镜。不仅如此，甚至连车内手动调节拨杆也没有提供，我们只能直接用手去推后视镜镜面来调节角度，仿佛回到了20年前。当然距离启辰D50上市还有大约一些时间，希望厂家能利用这段时间把这个配置缺陷解决掉。

总体来说启辰D50的内饰做工相当不错，和挂日产标的颐达没有明显区别，但是内饰用料要廉价一些，质感和颐达有一定差距，中控台和仪表的设计似乎是在为了改变而改变，实际效果并不太好。这些不足应该主要都是出于降低成本的考虑，如果启辰D50能给我们一个非常实惠的价格，那么这样的牺牲也还是值得的。