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启辰D50的外观设计明显脱胎于日产颐达，整个车身轮廓几乎完全一样，只有局部做了调整，其中最明显的变化就是车头部分。启辰D50的车头造型和早前推出的启辰概念车一脉相承，中网和大灯的处理手法很接近。贯通至中网的镀铬灯眉造型很有特点，具有非常高的辨识度。
和颐达相比，启辰D50的车头造型风格更稳重也更男性化一点，应该说改动还是比较成功的，并没有任何过于突兀不协调的感觉。尽管采用了不同的设计风格，但是启辰D50的车头还是可以依稀看出一些颐达的痕迹，毕竟整体轮廓没什么太大区别，所以我们第一次看到启辰D50的时候会有种似曾相识的亲切感。
车身侧面基本保留了颐达的原版设计，只有几处细节做了调整。C柱上看似增加了一个三角窗，实际这只是为了拉长车窗轮廓线的装饰而已，是个不透光的假窗户。装饰用的假进气口很常见，假窗户却是第一次看到，这种做法依我看并不可取，显得不那么实在。
反光镜的尺寸有所加大，原本颐达的反光镜就挺大，视野非常开阔，启辰D50的反光镜比颐达更大，所以视野更宽，倒车并线都更加轻松。另外后保险杠侧面多了一条棱线，稍稍增强了一点运动感。
车尾和车头一样，也是加入了启辰概念车的设计特点，行李厢盖上的小鸭尾比颐达更突出更明显，看起来更运动也更时髦一些。尾灯造型也有变化，和启辰概念车颇有几分神似，和车头造型也有比较强的呼应，给人很强的整体感。
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