2.99万
堀全克：丰田在混合动力车的销售业绩基础上 研发燃料电池车和电动车
堀全克：本次车展丰田展出了紧凑型混合动力概念车FT- CH，另外还有展出了以第三代普瑞斯基础上的开发的普瑞斯外插充电式混合动力概念车；另外我们还展出了FT-EV Ⅱ电动概念车，电动概念车日常行使距离可以达到90公里以上，时速是100公里/时；我们也展出了丰田一直在开发的燃料电池车FCHV，续航距离达到830公里。
易车网：通过刚才堀总的介绍我们也了解到北京车展主要展示出了多款环保概念车型，想问一下，是否也预示着丰田汽车未来一个发展方向？还有丰田在新能源车发展方面的发展路径选择是什么？
堀全克：你提的这个问题非常好，关于今后汽车丰田基本的发展方向，在新能源方面由于现在石油越来越少，而且随着二氧化碳不断增加，各大汽车厂商都在想如何减少石油的利用，并且减少二氧化碳，这也是我们的课题。丰田在新能源车发展方针方面是这样，已经有了非常优秀的业绩，就是混合动力车的销售业绩，在这个基础上我们又积极研发燃料电池车，以及充分利用电能，而且对于消费者顾客来讲没有任何不便和普通的内然发动机具有同样功能外插充电式混合动力车，另外在电动车方面我们也在积极研发。丰田不局限在一个方面，而是进行全方位的研发。
易车网：在中国市场新能源车有什么样的规划？
堀全克：在中国市场我们已经在4月中旬时候开始生产了凯美瑞混合动力车，这个是作为新能源车的量产和普及。还有一个是雷克萨斯品牌，他们现在也有几款销售的混合动力车型，我们也想今后继续销售这些车型，让更多的客户喜欢。将来我们的想法是把这次参加北京车展外插充电式混合动力车尽快拿到中国市场使用实验，也想尽快进入中国市场。
丰田新能源车型解读：
访谈全文：专访丰田堀全克 今年一季度增速139%
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