主笔评车 深度体验雷克萨斯CT200h

这是主笔评车系列第一次借到混合动力车型，这也是一辆难得让三个人意见一致、赞赏有加的车型，接下来的工作是否会像对待常规动力车型那样常规进行？答案显而易见，除了一些必要的车型特点外，我们更想将雷克萨斯对于运动和混动的理念传递给大家，也欢迎大家跟我们讨论，可以是关于设计、关于环保、关于乐趣、关于阿特金森，甚至是关于未来、关于虫洞……

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雷克萨斯CT200h，心里惦记了两年多却一直没试过的车型，和混动界大名鼎鼎的普锐斯相比，在中国市场的成功绝对让世界友人吃了一惊，究其原因，除了先进的混动技术和环保理念外，符合国人审美的外形设计绝对是一大因素。

对此，不光是普通消费者，就连周围挑剔的汽车媒体同行都对CT200h赞赏有加，这次主笔评车私下里相聊，身为处女座的霍弘伟说它“动感，有小钢炮的卖相”，时尚达人赵璞看了说它“优雅，像理想中的帅气欧巴”，此前认为雷克萨斯没有太多设计亮点的我则瞬间想到了最近很火的电影《星际穿越》，发现即便是将CT200h放在外太空或有巨浪或有冰原的星球上，竟然也毫无违和感。

说到设计，大部分消费者都觉得太务虚，各种主义、各种理念，高高在上不接地气，感觉跟自己的生活没什么关系，其实设计在你的身边无处不在，好的设计可以调整你的审美倾向并带给你好的生活感受。雷克萨斯最新的设计理念称之为“L-finesse”，据雷克萨斯解释，“L”代表潮流领导（Leading-edge），“Finesse”象征着人类的灵感和艺术特质，这些从日本的“美”意识引伸而来的要素，都是为了提示消费者，这是一辆能带给你“美”的感受的车型。

将“L-finesse”设计语言贯穿全身的CT200h，是我认为在雷克萨斯品牌车型中最协调、最耐看的一款。比例恰当的车身、适中的轴距、流畅的线条，将“L-finesse”诠释到最佳状态。或静或动，CT200h无不散发着灵气。

对于外观设计的高下之分，不同的人有着不同的标准，但只要能牢牢抓住大多数消费者眼球的设计，就是成功的设计。如果说老款雷克萨斯CT200h像《壮志凌云》里的汤姆·克鲁斯一样，青春俊俏中带着一丝叛逆；那么如今的CT200h更像汤姆·克鲁斯在《最后的武士》里的扮相，果敢冷静而又不失活力。相比刚进入中国市场那会儿，如今的雷克萨斯CT200h性格张扬却能把握住分寸，外观设计令我满意，而它车里面和动起来的表现会如何，就由我的同事霍弘伟和赵璞娓娓道来。