颠覆豪华运动中级车格局 测凯迪拉克ATS

对于运动中型车来说，操控与空间的关系早已成为了各大品牌为之头疼的事情，尤其是在国内市场，加长轴距的处理方式已经习以为常。这次的ATS为进口版本，4644mm/1805mm/1427mm的车身尺寸实在是占不到任何的便宜，2775mm的轴距在这个“加长”的大环境下，更是显得尤为单薄。

正如之前所担心的，ATS在乘坐空间方面的表现确实不是很理想，标准轴距为精准的操控提供了保障的同时，也给车内的空间带来了不少的麻烦。尤其是在后排空间的体验上，基本上可以用非常局促来形容。储物空间方面，车内配置了丰富的储物格，而且内部空间和结构也比较乐观，但是让人费解的是，后排的车门内侧居然没有储物格，这个设计有点让人琢磨不透。