省油才是关键 评测讴歌ILX混合动力版

乘坐一般 后备厢容积较小

在空间方面，讴歌ILX并没有给我们带了任何的惊喜，虽然在轴距上与本田雅阁相同，但是在第二排座椅后方的电池占据了一定的空间。与同样是日系高端品牌的雷克萨斯CT200h相比，讴歌ILX在轴距方面要长出70mm，达到了2670mm。在内部的空间数据来看讴歌ILX还是处于明显的上风。

在数据上只能了解一些大概但并不能代表实际的状况，只有在亲身坐在其中才能说明一切，讴歌ILX最对于178cm的编辑来说并不是很宽敞，前排头部空间并不是很理想，在借助天窗的帮助下才能够勉强有一拳的距离。在前排座椅调节适当的情况下，后排腿部空间则有一拳的距离，而头部就基本没有任何多余的空间了。

后备厢容积也同样受到电池布局的影响，不如普通三厢轿车大，后备厢空间并不大，而且后排座椅也不能以任何方式放倒，制约了后备厢的扩展，在这里值得一提就是，设计师为了给电池组预留一些空间，从而导致备胎无法放置到后备箱，索性讴歌ILX没有配备备胎。