37.51万
空间:MM设计理念造就大空间 后排宽敞 后备箱大
理念S1之所以有现在这样的外形设计,就是为了使车辆实现较好的空间表现。那么现在就到了检验的时候了,看看这样做到底值不值。
乘坐空间方面,模特身高1米78,舒服的正常驾驶姿态下头部空间达到一拳,相对来说比较充裕。视线转移到后排,乘客依然能得到一拳大小的头部空间,而腿部空间则达到了两拳,这样的成绩在小型车里非常不错。
实际结果证明,理念S1这种牺牲了外观美观程度的设计确实带来更好的乘坐空间表现,这其中包含许多细节设计,比如后排车顶有凹陷,所以才获得了更好的头部空间。
理念S1前排乘客有非常多的储物空间,两侧车门储物槽、中控台储物盒、手刹附近的杯架与储物槽、还有副驾驶座前方的上下两个储物盒,相信无论有多少零碎的小物品需要放,都应该足够了。
后排乘客没有这么幸运,因为理念S1后门没有设计储物槽,也没有后排中央扶手,所以后排乘客可以使用的就是位于手刹后方的两个杯架。如果带了其他东西,就只能随机放置了。
理念S1后备箱容积达到510升,装载能力不错,大开口也方便日常装卸物品。不过理念S1取消了后排座椅折叠功能,行李厢容积不能得到扩展,遇到个别特殊情况的时候没有思迪那样的应对能力,虽然对普通家庭来说后排座椅折叠功能利用率并不算高,但这也是一种减配。另外本田飞度三厢的车主反映在使用一段时间之后,后备箱支撑杆的支撑力度不够,容易回弹砸到人,不知理念S1在使用一段时间后会不会发生这种情况。
标签: