124.69万
国产308目前只有三厢版,这一次三厢版的外观不再是直接给两厢版加个尾巴那么简单了,看得出来标致从一开始开发308的时候就考虑到了三厢版的问题,所以它看上去很协调很漂亮,也不像307三厢版那样屁股翘上天了。
尺寸对比 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
---|---|---|---|---|
308 | 4558mm | 1805mm | 1505mm | 2612mm |
307 | 4481mm | 1746mm | 1526mm | 2612mm |
信息采集:2012-3-17 制表:易车网 |
308和408、508一样都使用了“小嘴”形中网,“小嘴”是相对于后期版307来说的。标致在207、307上尝试的那种极为夸张的“大嘴”形中网显然没能被广大车主接受。所以标致在X08这代车型上全面采用了最新的“小嘴”形中网作为家族特征。
细看308的车头部分我们可以发现,其实它和海外两厢版308还是有一定区别的,整个车头给人感觉更加和谐稳重一些,相比海外两厢版少了一点攻击性。这样的设计显然更符合三厢版的定位。
固特异NCT5轮胎特点:
固特异NCT5被很多车型选为原厂配套轮胎,它的四斜齿花纹块截距排列减弱了行驶噪音,提高了舒适度,而且它采用了节能的Eco环保硅胶配方,可以有效降低滚动阻力,达到节能的目的。
307三厢版巨大的车尾总是高高地翘着,看起来非常不协调,308很好地解决了这个问题。设计师通过连贯的腰线和C柱下方的棱线让车尾看起来相当自然。再加上整体略微降低的悬挂,308看上去给人感觉相当流畅而且极富动感。我的同事们一致认为它很漂亮。
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