88.40万
英朗XT舒适性：座椅柔软 细节有待改进
英朗XT的真皮座椅质地柔软，手感非常好，充分考虑驾乘舒适性。此外值得一提的是硬朗XT的噪音控制很不错，在各个区间段的表现都很出色，尤其是在120公里的环境下，噪音也只有66.4分贝，不会影响到车内人员的正常交谈和享受美妙的音乐。
英朗XT车内有几处使用中不顺手的地方，如果你不是很熟悉英朗XT，那么第一次进入车内，很可能找不到点火开关在哪里，英朗XT的无钥匙启动按钮实在太不醒目了。另外，电动门窗按键设计也不太合理，操作起来有些费劲，比如你想打开前车窗的时候往往容易错按到后窗控制键。前排座椅靠背调节键与安全带底座紧挨，在进行调整时很容易夹着手。中央扶手箱虽然可以前后移动，但即便调整到最靠前，胳膊也很难置于其上休息，长途驾驶会感觉疲劳。
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