8.75万
如果说全新奔驰S级重新定义了“汽车”,展现了奔驰的实力,那么有“小S”之称的全新奔驰C级,则肩负了销量的重任。在中国市场,全新C级也继宝马3系Li之后,推出了长轴距车型,长度也锁定在了相同的2920mm。
厂家指导价(万元) | 32.58-47.9 | 全国降价查询 | ||
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长/宽/高(mm) | 4783/1810/1442 | 轴距(mm) | 2920 | |
发动机 |
1.6L:最大功率115kW/5500rpm,最大扭矩250Nm/1200-4000rpm 2.0L低功率:最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm 2.0L高功率:最大功率155kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm |
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变速箱 | 7速手自一体变速器 | |||
保修政策 | 三年不限公里 | |||
延伸阅读 |
奔驰长轴距C级官方指导价 |
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车型 | 指导价(万元) |
2015款 C180L 轿车 | 32.58 |
2015款 C180L 运动轿车 | 32.58 |
2015款 C200L 轿车 | 36.9 |
2015款 C200L 运动轿车 | 36.9 |
2015款 C260L 轿车 | 47.9 |
2015款 C260L 运动轿车 | 47.9 |
外观方面:曾经为每款车型单独设计外观的奔驰重拾家族化设计,与S级如出一辙的外观使全新C级有了“小S”的称号。全新C级不仅在外观方面与S级神似,LED大灯、全景式滑动天窗、主动关闭进气格栅等配置也都令C级领先同级别对手。全新C级依然提供两种外观样式,只不过不再以时尚(Avantgarde)和优雅(Elegance)区分,而是更加直观的命名为轿车和运动轿车。
内饰方面:双炮筒仪表、三幅方向盘、圆形空调出风口,全新设计内饰的每一处细节都焕发了活力。真皮、铝材、实木的应用,更是在同级别豪华车中重新定义了豪华。
空间方面:前排表现中规中矩,而加长后的C级在后排腿部空间表现非常出色,前排座椅靠背内凹的设计,为提升腿部空间也做出了贡献。
动力方面:国产长轴距C级搭载1.6L和2.0L两款全新涡轮增压发动机,采用先进的超稀薄燃烧技术,使得全新C级在同级别车中有着出色的燃油经济性。与之匹配的是增强型7速手自一体变速器,马自达宣传的全速域锁定技术,奔驰的7G-TRONIC变速器早已拥有,出色的动力传导效率不是简单增加一两个挡位能比拟的。怀挡设计不仅操作方便,还为中控台区域节省了不少空间。
保养方面:国产奔驰C级提供三年不限公里的整车质保,从官方网站我们可以了解到,该车基础A保养费用为958元,包括机油、机油滤芯,基础B保养费用为1245元,包括机油、机油滤芯、空气滤芯。
小结:在德国市场的成功,已经证明全新奔驰C级不凡的实力,国产长轴距C级也最大限度顺应了国内市场的需求,虽然目前来看,全新奔驰C级高配高价的策略有些水土不服,但是随着时间的推移,价格差距的缩小会使全新C级的性价比凸显,到那时恐怕宝马、奥迪只有推出全新换代车型才能跟得上奔驰的步伐。
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