38.30万
福特翼搏凭借个性的外观、出色的底盘调校以及相对低廉的价格等特点一经上市就赢得了不少消费者的青睐，甚至部分地区还出现了加价提车的现象，而刚刚上市的缤智是否有足够的资本与它抗衡呢？
| 厂家指导价（万元） | 9.48-12.78 | 全国降价查询 | ||
|---|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) |
4280/1785/1638(1658) |
轴距(mm) | 2530 | |
| 发动机 |
1.5L：最大功率81kW，最大扭矩140Nm 1.0T：最大功率92kW，最大扭矩170Nm |
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| 变速箱 | 5MT/6挡双离合 | |||
| 保修政策 | 三年/10万公里 | |||
| 延伸阅读 | ||||
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| 长安福特翼搏官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 |
售价（万元） |
| 1.0L GTDi 手动 尊贵型 | 11.98 |
| 1.5L 手动 舒适型 | 9.48 |
| 1.5L 手动 风尚型 | 10.28 |
| 1.5L 手动 尊贵型 | 11.58 |
| 1.5L 自动 风尚型 | 11.28 |
| 1.5L 自动 尊贵型 | 12.78 |
| 《购车手册》 | 《试车报告》 |
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如果说缤智的美在于其前卫和动感的造型设计，那么翼搏充满个性的外观则散发着独特的魅力。身材并不伟岸的翼搏有着一张看似倔强的大嘴式前脸，而身后的外挂式备胎同样彰显了其个性的一面。
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翼搏的内饰总给人一种时刻要“变型”的冲动，其造型奇特的中控台和两边出风口都给人不错的视觉感受，而同样内饰设计前卫的缤智则明显是向简单时尚的风格靠拢。
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| 空间对比表 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 翼搏 | 缤智 |
| 长（mm） | 4280 | 4294 |
| 宽（mm） | 1785 | 1772 |
| 高（mm） | 1638(1658) | 1605 |
| 轴距（mm） | 2530 | 2610 |
考虑到两名体验者的身高略有差距，所以在实际对比中并不是十分精确，不过我们结合数据对比可以看出，缤智在轴距上的优势并没有完全体现在后排空间上，不过其前排座椅可放倒和后排支持按4/6比例放倒和立起都使其空间表现更灵活。另外，两车车内储物格设置都比较丰富，如副驾驶席下面的隐藏储物空间等。
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| 动力对比 | 翼搏 | 缤智 |
|---|---|---|
| 排量 | 1.5L/1.0L | 1.5L/1.8L |
| 进气形式 | 自然吸气/涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率（kW） | 81/92 | 未知/100 |
| 最大扭矩（Nm） | 140/170 | 未知/169 |
| 变速器形式 | 5MT/6挡双离合 | 6MT/CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱/前置四驱 |
翼搏共提供1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机供用户选择，与之匹配的是5挡手动或6挡双离合变速器，先期上市的缤智1.8L车型依靠排量上的优势，在动力参数上要好于翼搏的这两款发动机，不过在售价方面也明显高于后者。
以上是我们整体从外观、内饰、空间、动力方面对这两款车进行了简单比较，下面我们再结合两车售价相近车型的配置差异为您做进一步的分析。目前缤智的1.5L车型只是公布售价，并未正式上市，还没有相关配置信息，同时它与翼搏确实存在一定售价差距，所以我们选取价格相近的缤智1.8L入门车型与翼搏顶配车型进行比较。
| 车型 | 缤智 | 翼搏 |
|---|---|---|
| 1.8L 手动 两驱 精英型 | 1.5L 自动 尊贵型 | |
| 售价（万元） | 13.88 | 12.78 |
| 后制动类型 | 盘式 | 鼓式 |
| 电子驻车 | ● | - |
| 头部气囊(气帘) | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 一键启动 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | ● | - |
| 电动天窗 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 座椅材质 | 真皮+织物混搭 | 织物 |
| 后排中央扶手 | ● | - |
| 空气调节/花粉过滤 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - |
| 外后视镜电动折叠 | ● | - |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 |
从上表中我们可以看出，即使是缤智1.8L入门车型，其售价也要高出翼搏顶配车型不少，这除了车身尺寸和排量上的优势外，在配置上还增加了后鼓刹、电子驻车、倒车影像、后排中央扶手、外后视镜电动折叠等，而翼搏的顶配车型则主要在舒适型配置上增加了无钥匙进入、一键启动、自动空调等，另外还有头部气囊（气帘）和后驻车雷达。
保养方面：翼搏享有三年或10万公里的整车质保，其行驶至5000公里进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在450元左右，中保更换机油三滤费用大约在650元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。（以上费用仅供参考，请以店内价格为准）
小结：作为与昂科拉不分上下的福特翼搏，它的优势不仅在个性十足的外观上，相对低廉的价格也是它的杀手锏，而自身定位更高的缤智显然不会与翼搏发生正面冲突，不过其入门车型还是有实力抢占翼搏市场份额的。
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