豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析

华晨宝马5系

厂家指导价：42.86万-79.76万元

随着奔驰E级的改款，宝马也紧随其后推出5系LCI(中期改款)车型。也侧面体现出来这两家的冤家路窄。虽然坊间一直流传的：“坐奔驰，开宝马”，体现了两个厂家的定位稍有不同，但是随着这一代E级年轻化的改变，一场大战又在所难免。

外观：造型风格略有差异 却有异曲同工之妙

改款后的5系在细节上有了一些变化，但总体来讲继续用沿用之前的风格。说句实话，个人认为这一代5系轿车是宝马有史以来最好看的一代，他没有之前“大号3系”的影子，上一代浮夸的设计风格也有了极大地收敛。整体给人一种敦实的感觉，车型设计十分有质感。也在气势上给了奔驰E级很大的压力。

内饰：各自家族风格明显，奔驰豪华感更佳

宝马5系在这次的该款上针对内饰的变化也比较小，但是整体的质感提升了不少，配色也变得十分丰富。给人感觉科技感十足。相比于奔驰E级的豪华氛围，宝马5系则走的是另外一种路线。给人更温馨，更家用。不过在这一级别上，温馨貌似不算是卖点。

配置：风格不同 奔驰配置更厚道

在配置上，我们选取了奔驰E级E260L运动型与宝马520Li典雅型进行比较。虽然宝马品牌一直标榜运动基因，但奔驰E级也是有备而来，运动型的称号并不是空谈，在换挡拨片这个配置上，宝马就要略逊一筹。由于均为入门车型，所以两车在配置上并没有太大差异，基本处在“该有的都有，想有的没有”阶段。不过奔驰E级此款在气囊数量上要多余宝马5系此款，这也显出奔驰在安全性上的厚道。

空间：空间相差很细微 奔驰凭挡把设计细微胜出

动力：宝马动力提供丰富 奔驰小排量主打

动力方面宝马5系提供两款2.0升涡轮增压发动机、一款3.0升自然吸气发动机与一款3.0升涡轮增压发动机。520Li车型配备的低功率2.0涡轮增压引擎的最大功率与扭矩分别为135Kw/270Nm;525Li车型配备的高功率2.0涡轮增压引擎的最大功率与扭矩分别为160kW/310Nm;530Li的3.0自然吸气引擎最大功率与扭矩分别为190kW与310Nm;而动力最强劲的535Li则搭载3.0涡轮增压发动机，最大功率与扭矩分别为225kW和400Nm。综上说书，宝马5系发动机选择较多，车主也可以根据个人需要选购。变速箱方面，5系全系搭载8速手自一体变速箱，相较于奔驰的E级的7速，多了一个档位，也提高了燃油经济性，但在平顺性方面，两车其实实际感觉差别很小。

保养信息：

宝马5系可以享受到厂商提供的两年不限公里质保。日常保养周期为5000公里，一般更换机油和机滤的小保养费用在1200元左右。大保养一般在行驶10000公里时进行一次，具体价格要依据车主对于配件的选择来决定。

总结：

奔驰与宝马，无论在哪一个级别上基本都是一对冤家，随着中国消费者消费水平的提高，这两款车也在中国市场的竞争更加的激烈。同时的中期改款，也让这两款车型更加具有竞争力。如果真的要选择，我只能说看您喜欢哪种风格，奔驰的豪华沉稳还是宝马的科技运动，这的确是一个难题。

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