全能组合 导购解析北京奔驰GLK 300

驾驶乐趣

出色的外观设计让GLK 停着时就动了起来。大灯一改前款刚硬的性格，取而代之的LED 柔美线条让它更具动感。

【底盘调校舒适且侧向支撑到位，4 驱系统在雪地的驾驶乐趣很高】

SUV 的驾驶乐趣主要体现在优良通过性和突出的驱动力。标配的19 英寸轮毂配上SUV 专用的马牌4X4 Contact 轮胎，无论在公路还是非铺装路面GLK 都有不错的表现。更加可圈可点的是即便是在雪地，轮胎还能保持不错的抓地力。4 驱系统很少打滑，车辆起步非常果断。动力分配偏重后轮，关上ESP 后可以轻松长时间漂移。走上公路，GLK 的变速箱有3 种换挡模式：E 经济、S 运动、M 手动。S 模式下，变速箱推迟换挡时机，增加发动机的响应性。而且不会跳入经济的7 挡。而扳动拨片，无论哪种模式下都会进行强制换挡。

【驾驶舱的做工精湛，新的圆形出风口是未来的设计方向】

功能操作方面，奔驰特有的灯光控制杆还囊括了前后雨刷等功能。刚开始接触它时可能会觉得这样的整合设计过于复杂，不过稍微适应后，会觉得这个设计非常简单、实用。同时定速巡航功能还扩展了限速功能，并可以以1 公里或者10 公里的间隔设定。因为SUV 的车身高，所以对速度感不是很明显，在日趋严格的新交规面前，这项功能的实用性还是很突出的。

如果你大脚加油，转速超过3500 转后除了动力带给你快感外，它的排气声也非常动听：高亢、浑厚，这时你已经不在乎飙升的油耗，只想再多欣赏下这位男高音的歌喉。这也是时下为数不多的6 缸自然吸气发动机特有的声线。

休闲用途

驾驶座椅为电动记忆调节，在开锁和灭车时还能随转向柱一起移动，以方便上下，车门内的按钮可以直接控制电动尾门的开启，总之驾驶者周围一切的设施方便、顺手。

LED 日间行车灯为标准配置，虽然取消了雾灯，但大灯内部增加了辅助卤素光源扩大左右的照明范围。尾灯也改为造型时尚的LED，不仅亮度极高而且反应速度也比灯泡迅速很多，在高速时能缩短后车的反应时间，以达到更为安全的目的。

车内饰变化很大，变速杆改为怀挡。原来地挡的位置非常合理的变成了储物盒，存放手机、过路卡等非常顺手。打开后面的中央扶手，里面放入两、三个600毫升的饮料瓶没有问题。涡桨样式的空调出风口造型别致，旋转扇叶可以关闭它，转动时的阻尼感很好，这也体现了奔驰的精湛工艺。值得一提的是前排阅读灯的细节设计，LED 光源设置在车内后视镜下部，当需要夜晚打开它时，只会照亮腿部区域，不会干扰到驾驶者视线。后备厢隔板下还有一处隐藏的储物格，爱车之人存放些车蜡、麂皮、擦车海绵最为合适。

【行李厢底板下方的空间很实用】

这辆顶配车型配备车内氛围灯效果很高，淡黄色的效果在夜晚非常温馨，就好像是一位体贴的家人一直呵护着你。

而性能方面，GLK 表现非常均衡，能跑、能爬、能去轿车无法达到的地方探索更深的美景。30 度的陡坡、碎石、甚至泥泞路面都不用紧张，强大的4 驱系统及ESP 都能帮你一一化解。