4.96万
官方指导价：8.19万——11.79万
实际售价：6.58万——11.89万（点击进入详细报价查询）
优点：秉承了大众集团的优良品质，外形稳重的小型车。配备6速自动变速箱比较先进。
缺点：品牌知名度不高，售价相对较贵，内饰做工一般，油耗相对日系车没有优势可言。
外观：
Fabia晶锐的设计延续了斯柯达汽车2006年推出的Roomster概念车所确立的家族特征设计理念，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，独具一格的平顶设计，加上独特的双色车身搭配，让Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。
Fabia晶锐的前脸通过线条的细部处理丰富了视觉表情，投射式前大灯似一双炯炯有神的眼睛，上扬的“眉毛”突破了传统的设计风格，使整个前脸高雅而活泼。Fabia晶锐的散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，尽显硬朗粗犷风范。格栅上方的银色饰条，厚实流畅的一体化前保险杠，为Fabia晶锐的前脸更添了一份“慑人”效果。
Fabia晶锐简洁的尾部造型极富层次感和力量感，犹如飞鸟张开比例最匀称的翅膀，既避免了曲线过直而形成“厢形车”，又不至于太弯曲，完美地映衬出独具格调的平顶设计。
内饰：
Fabia晶锐车身尺寸为长3992毫米×宽1642毫米×高1500毫米，轴距为2465毫米，车身长度已接近A级车的水准，是目前国内市场上最长的 A0级两厢小车，再加上独特的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升，使得Fabia晶锐成为同级别车型中头部空间最好的小车。
Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，如：方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等，为消费者放置随手物品提供了极大便利。
Fabia晶锐的驾驶员座椅可6向调节，前后座椅4个头枕均可实现高度调节，消费者不管是驾驶还是乘坐都能获得最舒服的坐姿。此外，Fabia晶锐的座椅充分采用人机工程学的设计，椅形十分贴合身体的曲线，虽不象沙发那么柔软但已足够令身体感到舒适。
Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感时尚的黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰风格，充分体现了时尚动感和激情活力的元素，再配合运动感极强的三辐条方向盘，瞬间激发驾驶者的运动细胞。温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盘，为消费者营造出温馨舒适的驾乘空间。
动力：
Fabia晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的I.R.F.P发动机，Bosch ME7.5.20发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术、静音链凸轮轴驱动链条等先进发动机技术的采用，配合进气管优化设计和易换装机滤器设计，使 Fabia晶锐的动力输出流畅强劲。得益于大众工程师的精心调教，更得益于大众汽车众多领先发动机技术的应用，Fabia晶锐搭载的这两款发动机具备了出色的“四高四低”特征：高扭矩低转速(Hightorsion Low rotational speed Drive)：秉承德国大众发动机高扭矩低转速的特点，Fabia晶锐搭载的I.R.F.P发动机均能够在2500～4000转的日常宽泛转速范围内，持续保持充足强大的扭矩输出，其中1.4L发动机在3750转时就可输出130牛米的最大扭矩，1.6L发动机在3800转时就可输出了155牛米的最大扭矩，不仅使Fabia晶锐的起步非常迅速，更为车辆加速带来强大的动力支持。高耐用性低保养成本(High durability Low cost Drive)：Fabia晶锐两款发动机均采用可调进气凸轮轴正时系统和静音凸轮轴驱动链条，可有效降低维护保养的价格，比如可单独更换滤芯的机油滤清器，只需要更换滤芯，而不是传统的更换整个机油滤清器；链式气门正时控制系统以链条传动，使用周期较皮带大大延长，大大降低了用户维护频次和维护成本。高效率低油耗(High efficiency Low oil consumption Drive)：由于E-Gas电子油门技术能够统一协调，并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、空调等)，因此能够使 I.R.F.P发动机在任何时间、任何地点或任何状态都处于最佳、最合理范围，既降低了油耗又使车辆行驶更加平稳，从而进一步提升行驶性能和安全性。高功率低排放(High power Low emission Drive)：配合大众汽车众多具有领先科技特色的发动机技术，I.R.F.P发动机的尾气排放满足了国内最严格的排放法规——国IV绿色排放，并由于低排放带来了油耗的进一步降低。
Fabia晶锐配备了Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱两款变速箱，尤其是Tiptronic 6档手自一体变速箱的采用，配合高效的I.R.F.P发动机，Fabia晶锐出色的动力操控性能进一步提升。
标签:
