你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

谁更安全 三款热销紧凑车型安全碰撞对比

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2012-06-12 02:00
  • 66.39万

欧洲E-NCAP碰撞测试“行人保护”得分对比:

车型 斯柯达明锐 丰田卡罗拉 雪佛兰科鲁兹
E-NCAP行人保护得分 17 23 12

 对行人保护这一项,三款车型中明锐卡罗拉得分相对较高,分别为17分和23分,其中最高为23分,这与日系车更注重碰撞时车身对碰撞能量的吸收,降低对行人的危害设计理念有关。而科鲁兹的得分多少让我们有些意外,在成人保护和儿童保护成绩上都表现不错,不过在行人保护上,它的得分只有12分,对行人的保护得分并不高。

丰田行人保护:

通过上图分析可以看到,的前保险杠对行人的腿部保护较好,只有两端的保护不是很好,发动机舱盖边缘对于成人的腰部、儿童的头部和成人的头部保护也是非常不错,只是在两侧保护的不算太理想。

雪佛兰

从上图中我们可以看出,虽然的得分只有12分,但是的前对于成人的膝部保护还是很到位的,无论是中间还是两侧,只是发动机盖对于成人的腰部保护一般,这也是得分低的原因。

行人保护碰撞小结:由于碰撞时间较早,暂时没有具体的分析图形,那我们就先来看看,这两款车型的对行人的腿部都有较好的保护,不过的两端对行人保护不足,舱盖边缘对行人的腰部保护方面,表现稍优于;对行人的头部保护上,表现最好。总体来说对行人的保护最好,这与日系车的设计有关,日系车更注重碰撞时对碰撞能量的吸收,降低对行人的危害,不过对于这种能量吸收的说法,国内很多人还是很有意见的。

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外