销量高≠实力强 三款十万级自主SUV对比

0-100km/h加速测试：

有人也许会质疑我们对于哈弗H6的评价，销量这么高的车难道有你说的这样不堪？事实上，日常驾驶感受最糟糕的哈弗H6在性能测试中来了一次逆袭，加速和制动成绩均排名第二，较轻的车身质量是它“突飞猛进”的主要因素。

在加速测试中，日常驾驶动力性能更加出色的幻速S6以0.01秒的优势险胜哈弗H6，幻速S6的整个1挡加速过程几乎在轮胎的打滑中度过，起步阶段轮胎持续性的打滑对于其加速成绩的影响不小。哈弗H6的加速成绩虽然与幻速S6差距甚微，但整个加速过程并不理想，1挡拼尽全力换入2挡后“性情大变”，无论是加速力度还是发动机转速的攀升速度都让人有些捉急。动力参数、车重都不占优的CS75排名垫底也在意料之中，而它与对手的差距仅也在0.2秒左右，总体来看，三款车在加速性能方面处于同一水平线。

100-0km/h制动测试：

由于此次测试的幻速S6为试装车，在制动性能方面与最终交付的商品车有一定的差异，因此我们并未对其进行制动测试，这也意味着制动测试部分变成了哈弗H6和CS75两车之间的比拼。不过这两款车在制动测试中的表现都不太理想，成绩稍好的CS75从100km/h到刹停需要43米以上，在整个制动过程中刹车力度还存在比较明显的波动。而哈弗H6在制动力度方面有些不足，减速G值始终维持在-0.9g左右，最终成绩也超过45米。