68.64万
两个大家伙共同行驶了超过180km的国道后,我们驶入了加油站,经过实际测算,三菱帕杰罗的实际油耗是11.55L/100km,丰田普拉多的实际油耗是11.94L/100km,从试驾表现来看,辆车都在相同的水平线上,不过就成绩来说,在这个环节中三菱帕杰罗还是以小幅的领先获得了胜利。
从硬件水平来说,三菱帕杰罗和丰田普拉多的整备质量都超过了2吨,再加上方方正正的外形,这就注定了它们天生都不是省油的灯,不过在畅通的国道上,它们的油耗都没有超过12L/100km,我个人觉得这样的成绩也完全可以令人接受了。
总结:帕杰罗综合实力更强 性价比更高
首先要从售价说起,三菱帕杰罗3.0L精英超越版的官方指导价是46.80万元,但是目前全国都有至少6万元左右的优惠,算下来也就是40万元出头,与普拉多2.7L自动豪华版优惠后的售价都在相同的水平线上。
不过从动力、性能和越野方面来说,三菱帕杰罗要领先不少,它使用了3.0L六缸发动机和5挡自动变速器,而普拉多使用2.7L四缸发动机和4挡自动变速器的组合。在价格相同的前提下,我想很多人还是会选择前者。
此外,三菱帕杰罗在后轴还安装了差速锁,这样有助于进一步提升它的越野能力,而普拉多2.7L车型并没有这项配置,如果想要这项配置的话,只能去选择接近70万元的顶配车型,因此从越野角度来说,三菱帕杰罗的表现也是略好一些。当然普拉多在乘坐方面更加舒适,配置也更高,在乎细节的朋友肯定不能接受帕杰罗的“粗糙”表现。
总体来说,在40万元的价格里,以进口方式销售的三菱帕杰罗无疑是更具性价比的选择,毕竟它的动力系统和越野性能都比国产丰田普拉多2.7L车型的表现更好一些。
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