高尔夫6、英朗、i30三款德国小钢炮评测

动力篇：

高尔夫6的1.4TSI发动机

高尔夫6搭配的是1.6L和1.4T两款发动机，配备了5速手动和7速DSG变速箱。其中1.4T发动机虽然最大功率才仅为98KW，但是其发动机在1750-3500转左右的时候，就能获得220N*m的峰值扭矩，动力不弱。

英朗搭载的1.6T发动机和新君威的那款一样

别克英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVTEcotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。并有三种排量可供选择，分别是1.6L、1.8L、1.6T。其中1.6T车型将搭载别克新君威1.6T车型上使用的同款发动机，这款发动机最大功率可达132KW，最大扭矩230N·m，动力跟雅阁的2.4L自然吸气发动机差不多。

i30配备的1.6γ（Gamma）这款发动机

1.6γ（Gamma）发动机作为现代汽车最新推出的发动机，采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机低速小负荷运转时（怠速状态）的稳定燃烧、低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡）获得更大的扭矩、高速大负荷运转时（高速行驶）提高发动机工作效率。发动机在中等工况时（中速匀速行驶），CVVT 会相对延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，减少燃油消耗，降低污染排放。数据也说明了一切，γ（Gamma）发动机最大功率 90.4KW/6300rpm，最大扭矩155N•m/4200rpm。

虽然在发动机动力方面高尔夫6 1.4T和英朗1.6T均遥遥领先，但并不是所有消费者都能接受涡轮增压发动机昂贵的售价和保养费。通过上表，可以看出在1.6L发动机的配置上，i30所配备的1.6γ发动机的性能超过了其他两款车型的自然吸气发动机。考虑到价格因素，γ发动机的性价比还是很不错的。