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赛拉图、欧风保养维修实用手册赛拉图、欧风是在充分反映中国消费者审美诉求的基础上全新投放的，赛拉图、欧风动力性能在同级别轿车中处于领先，维修保养费用也是非常低廉。拥有一部“赛拉图”给日常生活出行和旅游都带来了很大的方便，但别忘记“马”也有时也发点小脾气，所以别忽视了平时对它的照顾。
专家建议
1、对于免拆清洗后的车辆来说，应该跑一段高速路。由于免拆清洗积碳只是软化积碳的作用，最终的除碳仍旧依靠高速高温的燃烧，从排气管中排除积碳，所以清洗后跑一段高速是很必要的。
2、不要在仪表盘上放置香水，如果仪表盘上的香水泄露后，很容易腐蚀真皮，从而使内部料干裂，收缩，影响外观和正常使用，建议车主使用挂风口式的香水瓶。
故障解读
赛拉图、欧风车型的转向助力油和刹车油的加注比较严格，一般30000公里更换，而且需要专门的仪器设备进行更换，4S店在进行刹车油更换时，需要电脑激活ABS泵，强制其工作100秒后，以利于放气和更换。一般的维护店不具备专业的设备，如果自行更换，容易导致制动不良，制动失灵等故障。
曲轴箱出现响声
这与气门响声类似，主要原因是润滑系统不畅导致的，由于曲轴箱内的液力顶杆工作强度大，配合精度高，如果润滑不畅或者不良，容易导致与其它零件摩擦过大，出现响声，严重的还将对顶杆等零件产生损坏。
使用解读
跑高速后立即洗车坏处多
赛拉图欧风采用普通真空子午轮胎，标准胎压一般在2.0—2.2兆帕之间，如果夏季在跑完长途高速后，立即进行洗车，由于胎内空气在高速高温运转后，压力升高很多，凉水容易使轮胎内部连线变形，胎面起泡，造成轮胎早期磨损，降低轮胎的使用寿命，同时降低了轮胎的操控性，稳定性和安全性。高速长期跑车后，应停驶10多分钟后，等轮胎温度降到正常后，再进行洗车。
自动档车辆脉冲发生器接触不良
自动档车辆在行驶过程中，速度上不去(40公里/小时左右)，不能正常提速。专家分析车辆不能提速的原因为脉冲发生器无信号，插头松动;脉冲发生器线束磨破，导致线束断路。解决办法，重新检查脉冲发生器插头，须听到“咔嚓”一声表示连接已到位;更换脉冲发生器线束，注意线束走向，不要和变速箱干涉，防止磨损线束，导致断路。
特别注意
ABS灯亮起
车子在雨天行驶时，由于泥水、尘土和雨滴溅落在底盘等处，产生粘连和阻隔作用，使ABS传感器和连接磁感应线圈产生传导不良，导致ABS在自检时出现故障，警示灯亮起。专家建议雨天行驶后，勤洗车，如果遇到ABS灯亮起，在洗车后仍没有熄灭，到维修站进行检查，看是否出现其它故障。
怠速忽高忽低
怠速忽高忽低原因是由于喷油嘴和怠速阀积炭太多，没有清洗导致的。另外，如果油品质量不好，或者焦油含量偏高，就容易使喷油嘴积炭，导致点火能量不足，使车怠速出现忽高忽低的现象。车子行驶里程达到10000—15000公里时，应该清洗怠速阀体，防止阀门犯卡。另外，我国的燃油标号主要是针对辛烷值而言的，对于喷油嘴积碳的预防，最好使用标号高的汽油，或者使用高清洁燃油。
SRS气囊的连接插头位于驾驶员座椅下面，服务人员在为车铺地胶时，可能会把插头拔掉，以利于地胶的铺设。在铺设完后，可能忘记把插头连接复原，导致SRS灯亮起。建议车主到正规的维修站或者美容站去铺地胶，或者在铺设地胶，气囊警示灯亮起后，检查一下座椅。
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