易车讯 近日,一汽丰田官方表示,旗下新款丰田亚洲龙车型在成都公司正式量产下线。新车是一汽丰田首个自立化开发的车型,并且为对应快速变化的市场需求,本次亚洲龙改款项目打破常规车型更新周期,针对车辆各项性能及配置进行了升级优化。
易车讯 近日,广汽本田官方公布了旗下型格联名限定版车型的预告图,并表示将于7月16日正式发布。新车是与“至高”潮流品牌联手打造,依旧定位紧凑型车。目前,现款型格国内售价12.99-18.69万元。
易车讯 日前,丰田汽车(中国)投资有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向相关部门备案了召回计划,自2024年7月12日起召回以下车辆。
易车讯 近日,广汽本田开启“6·18购物节狂欢”。其中,广汽本田ZR-V致在开启超6万元的限时购车优惠,该优惠政策全国限量618台,优惠后汽油版车型9.98万元起,混动版则为11.98万元起,活动时间为即日起至6月28日在广汽本田商城/APP开启下订。
易车讯 6月18日,广汽丰田官方宣布开启广汽丰田618暨渠道18周年庆限时限量抢购活动。6月18日-6月23日购买汉兰达双擎可享权益价21.78万元起,购凯美瑞双擎可享权益价14.98万元起。
易车讯 6月13日,一汽丰田新款卡罗拉锐放正式上市,售价区间12.98-18.48万元。作为小改款车型,新车在设计上延续了在售车型,但在配置上进行了多方面升级。动力方面依然提供汽油版和双擎版两种供选择。
易车讯 我们从一汽丰田官方获悉,新款卡罗拉锐放将于今日正式上市。作为小改款车型,新车在设计上延续了在售车型,但在配置上进行了多方面升级。动力方面依然提供汽油版和双擎版两种供选择。
易车讯 近日,我们从官方获悉,新款卡罗拉锐放将于6月13日正式上市。新车作为小改款车型,外观内饰等设计细节变化不大,但将会针对车型配置进行优化调整。
易车讯 据日本《读卖新闻》报道,日本国土交通省得出结论认定,丰田汽车的6起车辆认证违规案件不仅违反日本国家标准,还违反包括日本、韩国和欧洲在内的62个国家和地区采用的联合国标准。
易车讯 6月6日,广汽丰田宣布旗下威飒系列新增两款豪华PLUS版车型,其中2.0L汽油版车型售价22.88万元,2.5L油电混动车型售价25.88万元。
易车讯 近日,我们从丰田官方获悉,全新凯美瑞2.5L智能电混双擎系列车型正式上市。新车共推出3款车型,售价21.98-25.98万元。
易车讯 据《日本经济新闻》报道,日前,针对涉及安全性的数据造假等严重不正当行为,本月4日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。
易车讯 近日,据日本国土交通省发布消息,鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在类似情况。截至5月底,丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面存在不当行为。
易车讯 日前,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
易车讯 5月31日,广汽丰田2024款汉兰达正式上市,售价区间24.98-32.58万元。作为小改款车型,2024款汉兰达在整体设计上基本延续在售车型,新车主要在配置上进行了升级,搭载NAPPA真皮打孔座椅,并换装12.3英寸全液晶仪表。
易车讯 5月30日,一汽丰田新款皇冠陆放正式上市,售价区间28.48-33.28万元。作为小改款车型,新款皇冠陆放整体设计上基本没有变化,新车主要在配置上进行了升级,并搭载新一代车机系统,智能化方面大幅提升。
易车讯 我们从一汽丰田官方获悉,新款皇冠陆放将于今日上市。小改款车型的定位让新款皇冠陆放在整体设计上延续了在售车型,不过在配置上进行了升级。新款皇冠陆放搭载最新一代车机系统,智能化得到全面升级,其余配置方面也将进行提升。
易车讯 5月29日,广汽丰田宣布2024款汉兰达将于5月31日上市。作为小改款车型,2024款汉兰达在整体设计上基本延续在售车型,新车主要在配置上进行了升级,搭载NAPPA真皮打孔座椅,并换装12.3英寸全液晶仪表。
易车讯 我们从一汽丰田官方获悉,新款皇冠陆放车型将于5月30日正式上市。作为改款车型,新车在外观及内饰整体设计上不会有大变化,主要在配置上进行升级。官方表示,新款皇冠陆放将搭载最新一代车机系统,智能化得到全面升级。
易车讯 近日,株式会社斯巴鲁(以下简称斯巴鲁)、丰田汽车株式会社(以下简称丰田)、马自达株式会社(以下简称马自达)三家公司为实现碳中和,宣布三家公司将分别开发三种适合电动化的新型发动机。新型发动机力争实现与电机、电池等电驱动单元的最佳组合。除了通过发动机小型化来改变汽车的布局之外,还可应对多样化的碳中和燃料(CN燃料),旨在实现发动机的碳中和。