保时捷911 GT3 RS是一款名副其实的赛道利器,其凶猛的外观设计在性能面前几乎不值一提。不过,为了庆祝保时捷荷兰公司成立75周年,保时捷基于911 GT3 RS打造一款特殊涂装的车型。
近日,车质网,从保时捷官方获悉,新款保时捷911 Targa 4 GTS和911 Carrera GTS Cabriolet两款车型官图正式发布。同时,官方还公布了新款911(992.2)系列车型的售价,911 Carrera起售价为12.87万欧元,约合人民币100万元,Carrera GTS起售价为17.06万欧元,约合人民币132.6万元,选装空气动力学套件的价格为2713.20欧元,约合人民币2.1万元。按照计划,新款保时捷911 Carrera将于今年夏末在德国开始交付,911 Carrera GTS则是于年底开始交付。
保时捷官方近日公布了新款(992.2)911 Targa 4 GTS和911 Carrera GTS Cabriolet两款车型的官方图片,并同步披露了海外售价。新款保时捷911 Carrera起售价为128700欧元(约合人民币100万元),而Carrera GTS的起售价则定为170600欧元(约合人民币132.6万元)。两款车型均提供空气动力学套件作为选装,价格为2713.20欧元(约合人民币2.1万元)。
车见万宜讯——近期,保时捷在中国市场的日子似乎并不平静。销量下滑、经销商维权等问题频发,而部分中国经销商的抗议和抵制行动更是将这个德国豪华汽车品牌推向了风口浪尖。
日系跑车是很多人都很喜欢的跑车流派,巅峰时期是九十年代,到了本世纪初期虽然有日产GTR R35以及雷克萨斯的LFA这样的性能跑车,但日系车的辉煌时代确实已经过去。不过丰田似乎觉得日系车的时代还没有过去,所以在最近打算研制丰田的GR GT3量产版本,最快将会在2026年亮相。那么关于这款超级跑车还有哪方面的消息呢?
北京时间5月28日晚上9点,代号992.2的中期改款911正式发布。由于历代911在外形上都有着极高的传承性,并不会有太大的变化,身为中期改款的992.2更是如此,在外形上只是小修小补,并没有太大的惊喜。
当911也有了混动版,保时捷在电动化转型上的决心更无可辩驳;当中国市场传出了不和谐的声音,保时捷的反应是第一时间派高层来华安抚。
近日,岚图汽车官方发布了岚图FREE 318车型的官图。这款新车相比普通版车型,换装了机甲风格外观,整体造型更为激进,符合其出色的操控性能。
5月28日,保时捷历史上首款混动发布。在利用了混动技术之后,这款跑车拥有了更强大的性能。保时捷通过技术上的创新,开发了一套名为T-Hybrid高性能混合动力系统,通过将F1赛车技术下放,创造了一套独有的“混动系统的性能玩法”。这辆混动版的911给驾驶者们更强大的动力和操控性,将跑车性能提升至新的高度,持续定义跑车领域的新标准。那么我们来看这套技术有什么新特点。
5月末,随着问界M7 Ultra、上汽大众途观L Pro、广汽丰田新款汉兰达以及比亚迪海豹06 DM-i与秦L等诸多重磅新车扎堆上市,汽车市场在月末上演了新车上市的小高潮。而在6月1日,随着2024粤港澳大湾区车展开幕,又有一波新车集体上市。
在国内提起最受欢迎的跑车,那非保时捷911莫属,作为保时捷的王牌车型,保时捷911自引入国内以来就一直很高的关注度,并且几乎没有人会说这款车不好,所以它也成为了国内少有的基本没有“黑点”的车型,并且成为了很多男人的梦想车型之一。
5月28日,保时捷新款911正式发布,作为第8代911的中期改款车型(代号992.2),新车最大的变化是引入混合动力系统,这也是911历史上首款混合动力车型。
易车讯 今天是六一儿童节,先祝小朋友们节日快乐,熟悉易车的朋友肯定知道,今天也是月度新车抢先看的时间,那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢?经过查询我们发现,6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说,下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧!
近日,备受瞩目的新款保时捷911(992.2)正式发布,标志着这一经典跑车系列迎来了中期改款的重要时刻。新车针对外观和内饰进行了升级,最大变化是搭载全新 T-Hybrid 混动系统,最大马力700匹,3秒破百。
日前,从相关渠道获悉,新款保时捷新款911发布。新车首次推出混动版。作为中期改款车型,新车从外观到内饰均做了适当的调整升级,同时提供了出色的操控性和空气动力学性能。今天,我们从外观、内饰、动力等三个维度来简单说说,新车是否值得入手?
5月28日,保时捷新款911发布,作为中期改款车型,主要在外观设计进行了一定调整,内饰也有升级。动力方面,Carrera GTS版第一次加入了3.6T六缸混动系统。
保时捷标志性的911跑车系列实现了历史性的飞跃,推出了首款合法上路的混动版车型——911 Carrera GTS,搭载了革命性的超轻量化高性能混动系统。这款创新的T-Hybrid动力系统,灵感源自顶级赛车领域,内置一颗全新3.6升水平对置引擎,并配备了同样新颖的电动废气涡轮增压技术,显著增强了车辆的行驶性能。911 Carrera GTS Coupé车型的加速能力惊人,仅需3秒即可从静止冲刺至100公里/小时,最高速度达到了312公里/小时。这一混动系统的融入,使得新车的动力表现更为卓越,保时捷形象大使Jörg Bergmeister驾驶它在纽博格林北环赛道上,以7分16秒934的成绩刷新了单圈记录,比前任车型快了8.7秒。