新款福特蒙迪欧运动版，一款将力量与优雅完美融合的车型，近日在盛大的车型品鉴会上震撼登场。它以其独特的设计语言和卓越的性能表现，再次证明了福特品牌的非凡实力与创新能力。
6月7日，获悉，2024重庆车展，福特蒙迪欧运动版上市，新车推出运动版和运动版ST-Line共2款车型，售价分别为20.98万元和22.98万元，蒙迪欧运动版的加入，进一步完善了家族矩阵，至此，蒙迪欧家族拥有1.5T混动版、2.0T燃油版、1.5T燃油版以及2.0T混动多种动力系统组合，满足年轻用户多元化需求。
福特的运动性能基因自品牌建立后，就随身携带，在超过120年的历史中，推出过福特GT、猛禽系列、Bronco、野马等一系列性能车型，也都在汽车圈有目共睹。日前，又一款性能车来袭，它就是福特蒙迪欧运动版。
［新车上市］日前，长安福特2024款蒙迪欧运动版正式上市，新车继承现款EVOS的内外设计，并换装长安福特EcoBoost E混动系统，提供标准版和ST-Line套件版两款车型，指导价分别为20.98万元、22.98万元。现在订购蒙迪欧全系车型，官方还将提供“618感恩盛惠”，包括0首付、0利率以及至高26888元购车礼。
自1993年上市以来，蒙迪欧就一直担任着福特的门面角色。为了保持蒙迪欧的新鲜度，福特陆续推出过诸如掀背版、旅行版等车型。最近，蒙迪欧又推出运动版车型，还搭载全新的动力系统。
不管是中国品牌还是合资品牌，都在全力争夺SUV市场。随着自驾游以及户外运动的火爆，SUV产品的多功能性得到越来越多消费者的关注。
6月7日，福特蒙迪欧运动版上市，新车搭载2.0T大马力E混动系统，共推出2款车型，指导价20.98万元-22.98万元。
今日，福特汽车再次掀起市场波澜，全新蒙迪欧运动版正式上市，以厂商指导价20.98万元起的价格，为消费者带来了全新的混动驾驶体验。这款车型不仅继承了福特品牌一贯的性能基因，更在动力、设计、安全等方面进行了全面升级，展现了福特汽车对于未来出行的深刻洞察与不懈追求。
在国内B级车市场，福特蒙迪欧一直是年轻、运动的代表，相比其它的日系、德系都要更潮流，而日前蒙迪欧车系又壮大了，蒙迪欧运动版迎来上市，售价20.98万元起，新车推出了2款车型配置。不过从身世来看，蒙迪欧运动版并非一款新车，而是由福特EVOS改名而来，相当于福特EVOS划归到了蒙迪欧家族中，并且包括动力、配置等方面都有升级，那么它有哪些亮点呢？
6月7日，长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市，这款车型是在福特EVOS的基础上进行改进，并纳入蒙迪欧产品序列，以蒙迪欧运动版的名义呈现给消费者。新车搭载了2.0T混动系统，将发动机与电机相结合，售价方面，新车推出了两款车型，售价区间为20.98-22.98万元。
6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，新车售价20.98万起，详情可见下表。福特蒙迪欧运动版就是福特此前的EVOS车型，有了蒙迪欧这个名号之后，蒙迪欧运动版的知名度将会大幅的提升。福特蒙迪欧运动版搭载的是2.0T发动机和电动机组成的油混动力，动力表现好的同时，它的燃油经济性表现也不错。只不过，目前它还得面对国产新能源车的竞争，而且国产新能源车表现更加的强势。
6月7日，行车视线从长安福特官方获悉，长安福特蒙迪欧运动版正式上市，新车共推出2款车型，售价为20.98-22.98万元。实际上蒙迪欧运动版为此前的长安福特EVOS，定位跨界SUV，动力上新车搭载了2.0T混动系统，匹配E-CVT变速箱。此次改款升级后，将加入蒙迪欧车系销售，因此车型名称也改为了蒙迪欧运动版。
2024年6月7日，备受瞩目的福特蒙迪欧运动版终于揭开了神秘面纱，正式登陆市场。这次共推出了两款车型，价格区间锁定在20.98万元至22.98万元，无疑是给追求驾驶乐趣的消费者们送上了一份大礼。蒙迪欧运动版的问世，不仅丰富了蒙迪欧家族的产品线，更凭借其独特的四套动力系统，在中高级车市中独树一帜。
在刚刚开幕的重庆车展中，福特蒙迪欧家族迎来了一位新成员：蒙迪欧运动版，这款车型的上市丰富了蒙迪欧家族的产品线。作为一款美式中型轿车，蒙迪欧运动版共推出两款车型，售价区间为20.98万-22.98万元，进一步满足了消费者对高性能和节能环保的双重需求。
蒙迪欧运动版来了，有着同价位少有的大马力动力系统，搭载2.0T大马力E混动系统，综合功率高达308匹，高速段油耗低至4.64升/百公里，价格如下图。
6月7日，长安福特官方宣布旗下蒙迪欧运动版车型正式上市，新车提供普通版和ST-Line版，共推出2款配置车型，售价区间为20.98-22.98万元。作为福特EVOS的新增车型，新车搭载E-混动2.0T EcoBoost动力总成，并入蒙迪欧家族序列。
果然不出念寒的所料，长安福特蒙迪欧运动版在重庆国际车展上公布了售价，20.98-22.98万元，价格的话确实猜中了，但估计有不少车友会因此不开心。
6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列。
全新斯柯达速派车型已经在海外正式推出，不过鉴于斯柯达目前在国内的边缘化状况，该车迟迟都没有传出引进国内的消息，不仅是速派，像柯迪亚克等全新一代车型也是类似的情况，在国内迎来换代的可能性越来越低。
此前国内的A级车展主要分成A、B级，A级车展就是北京、上海、广州、成都车展，其中北京上海车展轮番隔年举办，广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展，其中的代表便是深圳车展，后来升级为粤港澳大湾区车展，但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展，因此在下文我们都会将其称为深圳车展。
新车 福特蒙迪欧运动版正式上市，推出运动版和运动版 ST-Line共2款车型，售价分别为20.98万元和22.98万元。蒙迪欧运动版与蒙迪欧4门版车型源自同一平台打造，并采用极具视觉冲击力的外观设计语言，还配备广域高清巨屏、Co-pilot 360TM 辅助安全系统等配置。动力方面，新车搭载大马力E混动系统，综合输出功率227千瓦，综合续航里程达915公里。
日前，长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市，新车推出2款车型可选，售价区间为20.98-22.98万元。此次，新车最大的亮点是搭载2.0T发动机与电机组成的EcoBoost E混动系统，综合功率为227千瓦，油耗最低4.64升/百公里。
易车讯 在2024重庆车展上，长安福特蒙迪欧运动版正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为20.98-22.98万元。新车是EVOS的混动车型，在之后并入到蒙迪欧产品序列中。蒙迪欧运动版最大的亮点就是搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统，兼顾了性能和油耗。
日前，车质网从大众官方获取到了一组ID.7 GTX三厢版的官图，此前大众已经发布了ID.7 GTX的旅行版。新车定位中型纯电动车，是ID.7系列中的高性能车型，动力有所提升，拥有运动化调校的转向系统和底盘。
308匹V6级大马力、4.64L高速段油耗——如果你想要兼顾大马力燃油车的性能和新能源车的省，选长安福特蒙迪欧运动版一定没错。
在2024年的粤港澳车展上，腾势品牌发布了Z9GT插混版车型，吸引了广泛关注。这款新车采用全新的设计语言，并以猎装车造型亮相，配备了激光雷达技术。新车已在工信部完成申报，计划于2024年中正式上市。
日前，大众新款高尔夫R的预告图片，新车预计将于第三季度首发，并有望在今年年底前上市销售。新车预计继续以进口形式导入国内市场，售价可能会有所上涨。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
近日，从海外媒体报道获悉，大众汽车Volkswagen正式宣布在德国推出全新大众ID.7 GTX。据悉，新车配备容量为86 kWh的电池组，同时搭载双电机四驱系统，最大马力340匹，零百加速仅需5.4秒，新车售价63,155 欧元，约合人民币49.78万元。
怎么感觉北京车展还没过去多久，重庆车展就又来了，时间过得可真快啊。目前已经确定，2024重庆国际车展将在6月7日拉开帷幕。
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
近日，大众官方发布了一组ID.7 GTX三厢版官图，新车是大众ID.7的高性能版本，相比普通版在底盘和转向系统方面进行了运动化调校。至于新车到底如何，和普通版又有哪些区别，我们一起来看。
前两天在大理，这台橙色的蒙迪欧运动版简直不要太显眼。大家都在围观，挺多人拍照的。这车用的是2.0T混动技术，能输出210kW的功率，但同时又能节省油耗，标准的“开着爽用着省”，这个月就要上市了，预感会有不少人盯着这款，它在同级车里，动力和节能确实做得很到位
快讯 东风本田猎光e:NS2正式下线，并将于6月25日上市。新车官方定位纯电猎装轿跑，基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造，并搭载e:N OS全栈智控生态系统以及新一代Honda CONNECT 4.0等科技、智能配置。此前，猎光e:NS2已开启预售，预售价区间15.98万-17.98万元。
6月5日，东风本田猎光e:NS2在东风本田一工厂正式下线，并将于6月25日正式上市。新车已于4月北京车展开启预售，预售价为15.98-17.98万元。
在中国汽车市场的风云变幻中，合资品牌似乎正面临前所未有的挑战。新能源车市场的竞争愈发激烈，自主品牌以其创新精神和快速响应市场的能力，不断侵蚀着合资品牌的市场份额。在这个背景下，合资品牌的电动化转型不仅是一场策略升级，更是一次生死抉择。而北京车展上长安马自达EZ-6的亮相，恰恰成为合资品牌在这场转型战役中的重要棋子。
新能源汽车的兴起，不仅是技术演进的必然，也是时代转型的标志。北京车展的盛况，正是这一趋势的缩影。新能源汽车的比例惊人，传统汽车制造商在这场转型中的表现尤为引人注目。长安马自达，一个有着三十年历史的合资企业，在这场盛会中以全新的姿态亮相，其首款电动旗舰轿车EZ-6的发布，标志着合资车企在新能源赛道上的全面发力。
大众正在扩展其ID.7车型系列，全新ID.7 GTX掀背车型拥有250kW (340PS)的输出功率和电动全轮驱动系统，成为目前该系列中最强劲的车款之一。ID.7 GTX于全球首发后，预计将于6月6日在德国开始预售，起价为63,155欧元。同时，ID.7 GTX Tourer（起价63,955欧元）、ID.7 Pro S（起价58,985欧元）和ID.7 Tourer Pro S（起价59,785欧元）也将同步开始预售。这些车型都配备了86kWh的电池。
近日，大众官方发布了ID.7 GTX三厢版的官图，新车定位中型纯电轿车，是ID.7的高性能版，不但动力有所提升，而且还拥有运动化调校的转向系统与底盘。
日前，笔者从东风本田官方获悉，东风本田猎光e:NS2现已正式下线。作为东风本田e:NS品牌的第二款产品，东风本田猎光e:NS2官方定位为“纯电猎装轿跑”，CLTC工况下纯电续航里程可达到545公里。此外，东风本田猎光e:NS2的预售价格为15.98万-17.98万元，据悉该车将在6月25日完成上市。
新车 大众ID.7 GTX官图公布。新车依旧采用较为简约的家族式外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配可发光车头徽标极具辨识度。与此同时，该车还配备亮黑色运动外观组件及大尺寸五辐式轮圈。动力方面，大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统，最大输出功率250千瓦，续航里程可达595公里。
