在现款922的基础上，近日保时捷推出了911家族的中期改款车型，除了内外设计层面略有调整外，该车最核心卖点是首次融入以水平对置六缸发动机为基础的T-Hybrid混动系统，而这也是911历史上首次推出混动版本。
近期，我们从国际媒体渠道获取了奥迪RS 4 Avant 25周年纪念版的独家官方图片。这款特别版车型旨在庆祝奥迪RS 4 Avant诞生25周年，其独特之处不仅在于专属的外观配色，更在于动力系统和底盘的升级。据悉，这款限量生产的车型将在今年6月登陆欧洲市场，全球限量250辆。
表面上来看，是保时捷经销商试图“逼宫”德国总部，引来汽车市场的一场“闹剧”，但实际上是保时捷销量爆冷背后的无奈和昏招。这两年，欧洲市场增长明显，反倒是曾经最大的单一市场中国市场和北美市场销量狂跌，尤其是中国市场，不能归咎于经济环境。
宝马官方发布了新款宝马3系的官图。和老款相比，新车的造型变化并不大，不过车机系统和方向盘样式进行了换新。作为参考，现款华晨宝马3系的指导价为29.99万-39.99万元。
日前，新款宝马3系官图正式发布，计划将于今年7月全球上市。新车主要针对外观、内饰以及动力方面进行了不同程度的升级，车身形式依旧提供三厢版以及旅行版，提供汽油、柴油以及插电混动三种动力版本车型。
5月28日晚，新款保时捷911跑车家族完成全球首秀。作为中期改款车型，新车主要对设计细节、配置等进行了调整升级，并首次为911 Carrera GTS车型引入了T-Hybrid 高性能混合动力系统。
保时捷标志性的911跑车在其车型历史上取得了重大突破——新款911 Carrera GTS成为首款配备可合法上路的超轻性能混合动力系统的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统受到高性能赛车的启发，以新开发的3.6升水平对置发动机为核心，配备新开发的电动排气涡轮增压器，可以显著提高驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé在3.0秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度为312公里/小时。创新的高性能混合动力系统增强了新款911的动态性能。保时捷品牌大使J？rg Bergmeister驾驶这辆911 Carrera GTS在纽博格林北赛道上行驶，圈速为7分16.934秒，比上一代车型的相应版本快8.7秒。新款911 Carrera也同时推出。该车型配备了一台略有改进的3.0升双涡轮增压水平对置发动机，性能优于上一代车型。最新发布的新款911具有优化的外观设计、更好的
据宝马集团5月29日消息，宝马正式亮相中期改款新M3，新车将于今年7月份起继续在宝马集团德国慕尼黑工厂投产。宝马表示M3最重要的销售市场是美国、中国、英国、澳大利亚和德国，其中旅行车版本在德国非常受欢迎。
近日，宝马汽车正式发布了新款3系官图，新车作为中期改款后的又一次小改款，所以新车在整体上变化不会特别多，主要升级就是更新了新的车机系统和新的方向盘。据悉，新车最快将在今年7月在海外市场上市，作为参考，国内指导价为29.99-39.99万元。
近日，奥迪汽车与上汽集团正式宣布达成战略合作，联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。去年7月份奥迪与上汽签署了深化战略合作谅解备忘录，此次为双方正式签订合作协议。
数据显示，去年在华销量排名前三的车企，除了比亚迪就是大众和丰田，尽管现在不少新能源尤其是造车新势力们牢牢掌握着流量密码，但在终端市场上，传统车企的份额依然非常可观，而这些老牌子旗下的拳头产品也在不断推陈出新。
正如咱们之前预料的那样，宝马3系/3系 Touring又迎来了一次改款，同时M3/M3 Touring也迎来了改款，两款车型都有哪些变化呢？咱们一起来看看吧！
德国跑车大厂保时捷刚对外发布了代号992的911系列小改款，这次的911系列对比以往更特别，因为它是史上首款搭载Hybrid油电系统的911跑车，标志着保时捷911这个经典的跑车系列正式迈入另一个时代的新里程碑！
保时捷的标志性911跑车系列迎来了其历史上的重大突破——新款911 Carrera GTS，这不仅是首款采用超轻量化、高性能混合动力系统的911车型，还是一款能够合法上路的车辆。
近日，新款宝马3系官图正式发布，新车的外观、内饰以及动力都有一定程度升级，而且在海外将会继续提供三厢版和旅行版车型供选择。据了解，新款宝马3系计划在今年7月份全球上市。
从2010年至今，途观车型也已经有14年历史了，在新能源车未发展前，途观也是很多人的SUV首选，如今的排行榜进入前十都很难了。今天途观L PRO将上市，新车的改动还是很大的。
保时捷发布了全新911卡雷拉GTS车型，车辆使用了混合动力系统，车辆发动机为全新研制的 3.6 升水平对置发动机，仍然匹配8速PDK变速箱，但变速箱内部增加了一个永磁同步电机，配合新加入的电动涡轮增压器，可将涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象控制在极佳的水平。电动马达位于增压器和涡轮扇叶之间，能瞬间提升涡轮转速，实时控制增压。排气涡轮增压系统中的电动马达还具备发电机作用，能产生11 kW的电能，并从排放的废气流中进行动能回收。
近日，保时捷新款911（992.2）车型发布，这款中期改款车型在外观、内饰以及动力系统上均进行了升级。新车首次搭载的T-Hybrid混动系统，该系统融合了3.6T发动机与电机。
5月28日，保时捷召开线上发布会，正式宣告了新款保时捷911的正式上市。新车代号和现款一样还是992.2，在外观内饰上改动不算大，但这台新款车在动力系统上的改进，可就非常值得一说了。简单来说，这款新车上最大的亮点，是在于这代保时捷911上，搭载了混动系统！
5月28日，保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感，其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，配备全新研发的电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé 从0-100 km/h 加速仅需 3.0 s，最高车速可达 312 km/h。保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上驾驶这台911 Carrera GTS创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。新款911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机，性能优于前代车型。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
虽然新能源汽车持续火热，但豪华品牌在一些细分市场依旧有一定的市场份额，例如宝马3系的销量一直很稳定，不过这只是暂时的，面对新能源的冲击，宝马也只能通过大幅优惠来维持宝马3系销量，所以它也到了该改款的时候，日前官方就发布了新款宝马3系官图，新车针对外观、内饰以及动力方面均进行了不同程度的升级，那么这是否意味着宝马3系还能打呢？
日前，新款宝马M3官图正式发布。作为中期改款车型，新车对外观、内饰、配置等方面进行优化升级，并且继续提供三厢版和旅行版可选。值得一提的是，雷霆四驱版动力提升20马力，达到530马力。
5月29日，保时捷发布了其首款混合动力911车型——2025款保时捷911 Carrera GTS。这款车型的性能非常出色，2.9秒内可以从静止加速到60英里/小时，最高时速可达194英里/小时。新车的内饰也进行了科技升级，包括一个12.6英寸曲面显示屏的全液晶仪表盘，现在可以显示来自CarPlay的信息。保时捷表示，他们将CarPlay“更深度地集成到了车辆之中”。
新款车的扭矩曲线变得更宽了，最大扭矩可以从2750转/分钟一直持续到5730转/分钟。无论你选择哪款M3车型，最高时速都会被限制在250公里/小时，除非你加装了M Driver's Pack，这样的话，最高时速的限制就会被提高到290公里/小时。M3 Competition Sedan的0-100公里/小时加速时间为3.5秒，Touring则为3.6秒。
新能源市场一直以来压制太多汽车产品的发展，不过也成就了一些车企的前景，一汽大众自然就是后者。同时在它的旗下众多汽车里面，笔者认为，一汽大众ID.7 VIZZION算是非常优秀。不仅是因为其目前的市场声量，在B级车这一细分市场中，一汽大众ID.7 VIZZION一定程度上也瓜分了传统燃油车的＂蛋糕＂。围绕这款车型，如今也有很多的伙伴前来咨询车魔王。那么，今天我们就先来具体分析下一汽大众ID.7 VIZZION这台车，看看这款新能源车是否值得大家拥有？
日前，宝马3系2025款在海外发布，同步发布的还有3系旅行版、新宝马M3。新车主要在一些细节部分进行了调整，相比现款变化不大，目前国内还没有新款上市的消息。
在国内汽车市场中提到大众车型，多数人的第一印象可能是不愁销量。的确，大众旗下的很多车型都在国内获得了高销量，大众朗逸、迈腾、帕萨特、途观L等车型，均拥有不错的销量成绩，深受国人认可。但是，也并非所有的大众车型都能被消费者的认可，比如与小鹏G9同级的大众ID.6 CROZZ，在直降6万多之后，仍然卖不动。
近日，有外媒爆料表示，宝马新款3系车型的官图目前已经在海外市场正式发布，而新车也计划在今年的7月份正式全球首发亮相，8月份会在海外市场率先下线。宝马新款3系的海外市场起售价为45500美元（折合人民币33万元）。而国产版本的宝马新款3系则会在今年下半年于国内市场陆续推出。
在现阶段的豪华品牌中级车中，宝马3系的表现无疑是比较出色的那一个。奥迪A4L的内饰设计太老，奔驰C级又因为全系1.5T发动机而让不少人选择了放弃，对比之下之后宝马3系最为平衡。在此背景下，宝马3系也成为了很多年轻人的首选。而在近日，新款宝马3系的官图就来了，新车计划于今年7月全球上市，作为宝马最重要的市场之一，国内自然也是同步更新，所以近期想买宝马3系的朋友，可以好好考虑下买现款还是新款。那么话不多说，直接看车。
作为保时捷品牌的灵魂车型，911一定是很多人的Dream Car。而在近日，新款保时捷911（992.2）正式发布，作为中期改款车型，新车在外观和内饰层面都进行了不同程度的升级，至于新车的整体表现如何，我们接着看下去。
曾几何时，很多年轻人们或都有着一个关于宝马3系的梦，当“BMW M Power”响起的那一刻，终极驾驶机器之名便会不由自主地出现在大家脑海里。
每当代号尾缀为“.2”的保时捷一发布，全球的车迷以及车厂都会十分的期待。毕竟每次保时捷都能在动力系统部分，给我们带来意想不到的惊喜。就像之前从AT到PDK的时代，从自吸到涡轮化的时代。每一次变革都会有意料之外的惊喜。
日前，我们从相关渠道了解到，新款宝马M3官图正式发布，新车预计将在7月正式迎来上市。作为中期改款车型，新车依旧推出Sedan三厢轿车与Touring旅行车两种车身结构的车型可供选择，不过从现款引入国内销售的状态来看，旅行版大概率依旧不会进入国内市场进行销售。新车主要针对外观内饰做出升级，动力上依旧搭载3.0T直列六缸发动机，仅有雷霆四驱版动力提升20马力，达到530马力。据了解，新车将于7月份全球上市。
日前，Auto情报处相关渠道获悉，2025款宝马3系官图正式发布，宝马3系定位中型豪华轿车，2025款主要对一些细节做出调整，将于2024年7月份在海外率先上市，国内车型还有待官方正式公布为准。
日前，笔者从相关渠道获悉，全新奔驰E级PHEV将于6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展正式上市。作为第11代奔驰E级的插电混动版本，全新奔驰E级PHEV继续以“E 350 e L”命名，动力方面搭载2.0T插电式混合动力系统。现阶段，在售2023款奔驰E级PHEV的指导价为52.23万元，不过该车在市场终端拥有较大的优惠。
