6月7日，在2024重庆车展上，长安马自达携旗下全系产品登陆N8馆，其中包括大家熟悉的昂克赛拉、CX-50、CX-30、CX-5等，而即将发售的一款新能源车型——EZ-6，占据了展台的绝对C位，这也是它首次亮相本届重庆车展。
近日，广汽丰田宣布，全新凯美瑞2.5L混动版正式上市，指导价格区间为21.98万至25.98万元。此次推出的新车型主要竞争对手包括本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特和福特蒙迪欧等。
它是一款实车比图片还好看的车：MAZDA EZ-6。虽然它之前已经在4月份的北京车展上进行了全球首秀，但在今天（6月7日）开展的这次重庆车展上，它距离我们更近，长安马自达官宣：它将在年内由马自达海外最佳工厂——长安马自达南京工厂量产。
作为丰田汽车旗下的中型车代表，凯美瑞自进入中国市场以来就凭借其稳定的性能和良好的口碑，赢得了不少消费者的青睐。日前，广汽丰田新款凯美瑞2.5L混动版上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为21.98-25.98万元。
2024 重庆车展，长安马自达携旗下多款重磅主流车型亮相展台，其中最受瞩目的当属马自达 EZ-6 了。这款车在外观、内饰、动力等方面都有出色的表现，让人们对其充满了期待。
2024年6月7-16日，第26届重庆国际车展举办。长安马自达以EZ-6为重点，携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，亮相N8馆T01展台。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
日前，从广汽丰田官方获悉，旗下第九代凯美瑞2.5L混动车型正式上市。新车有3款配置可选，售价21.98-25.98万元。而此次推出的2.5L混动车型最大的亮点就是换上了全新的动力系统系统，不仅动力性能更强，而且油耗表现也同样优异。
长安马自达品牌下的新能源车型MAZDA EZ-6已于北京车展首次亮相，新车提供纯电和增程两种动力选择。这是马自达在中国市场的一次重要尝试，旨在吸引更多年轻消费者的目光。6月7日，这款新车再次亮相2024年重庆国际车展，我们也得以近距离感受了长安马自达全面转型新能源赛道首款旗舰轿车的独特魅力。
在今年3月份广汽丰田全新第九代凯美瑞迎来正式上市，由于这一代凯美瑞先行推出2.0L燃油以及2.0L双擎两套动力系统，所以让不少喜欢大排量的用户感到纠结。而近日，广汽丰田终于是正式推出搭载2.5L智能电混双擎的凯美瑞，新车共推出3款配置车型，售价区间为21.98-25.98万元。
哈弗H6这家伙可是要来个大变身了！外观内饰焕然一新，前脸的大嘴式格栅那叫一个时尚，镀铬饰板装饰得那叫一个亮眼。
近日，丰田旗下中型轿车——2024款丰田凯美瑞2.5L混动版上市！共推出了3款配置，售21.98万元起，精致时尚，产品力如何呢？解析奉上！
日前，广汽丰田旗下新车——全新第9代丰田凯美瑞2.5L智能电混双擎版上市（提供3款配置车型），售价21.98-25.98万元。作为新增动力版本车型，新车延续了此前上市的2.0L及2.0L双擎版车型的设计风格，并且在此基础上换装了动力更强劲的2.5L油电混动系统。
不管是中国品牌还是合资品牌，都在全力争夺SUV市场。随着自驾游以及户外运动的火爆，SUV产品的多功能性得到越来越多消费者的关注。
近日，丰田旗下新车——2024款丰田凯美瑞2.5L混动版上市！定位为中型轿车，共推出了3款配置，售价区间为21.98——25.98万元，新车主要在动力方面进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
还记得几个月前，第九代广汽丰田凯美瑞的上市发布会吗？彼时，官方只推出了 2.0L 自吸发动机和 2.0L 混动版，缺席了 2.5L 混动版的动力配置。
前几天，一张凯美瑞店头活动宣传海报刷遍车圈，海报显示，9代凯美瑞汽油版跌至13.98万起，而双擎版则跌至14.98万起，不过以上价格包含了置换补贴优惠。在小编印象里，曾经的凯美瑞是20万中级车销量天花板，甚至巅峰期不仅交期长，更要加价提车。如今凯美瑞跌至13万，丰田真的杀疯了，难道凯美瑞在国内也失灵了？
在昨天，6月6日，广汽丰田正式推出第九代凯美瑞的新成员——搭载2.5L混合动力系统的车型，现已全面开售。这款新车提供了三种不同的配置选项，价格区间定在21.98万元至25.98万元之间。目前市场上已有的凯美瑞车型采用的是2.0L混动或2.0L自然吸气发动机，而新加入的2.5L混动车型不仅在动力上更为强劲，同时在燃油经济性方面也有着不俗的表现。
不知道大家有没有发现，最近海外合资品牌市场弥漫着一股越来越浓的硝烟味道，不仅主流品牌旗下车型纷纷降价促销，而且新车也是连番上阵。全新一代现代索纳塔13.98万起售，全新大众帕萨特和迈腾也即将换代，第九代丰田凯美瑞在3月份上市后，又迎来了2.5L混动车型。
2024年6月6日，广汽丰田官方宣布，全新凯美瑞2.5升混动版车型正式上市。新车共推出3款配置车型，售价区间为21.98万元-25.98万元。新车在动力系统方面进行了全面升级，是此次改款的最大亮点。
随着环保理念的深入人心，汽车行业正经历着一场绿色革命。丰田汽车作为这一领域的先行者，再次以全新凯美瑞2.5L双擎版引领潮流，为消费者提供了一款既经济又环保的驾驶选择。这款全新车型以其卓越的性能、豪华的配置和亲民的价格，正式上市，起售价仅为21.98万元。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
在6月6日的一个明媚早晨，广汽丰田正式揭开了其最新的2.5L混动凯美瑞的神秘面纱。作为第九代凯美瑞系列的最新成员，这款新车不仅带来了令人瞩目的动力提升和环保表现，更将豪华舒适体验提升到了一个新的高度。今天，我们将深入探讨这款售价为21.98-25.98万元的新车，从多个角度分析其独特魅力和市场前景。
6月6日，全新一代的丰田凯美瑞2.5L双擎版正式上市，新车售价21.98万起，有三款配置可选择。全新一代的丰田凯美瑞目前有2.0L混动以及2.0L自然吸气发动机版在售，它的性价比还是不错的，此次2.5L的双擎版上市之后让它的产品线更丰富一些了。不过，全新一代的丰田凯美瑞虽然增加了很多配置，采用年轻化的设计，但是它相比国产新能源车依旧没有太大的优势，这一代车型上市之后也没有像此前那样备受关注。
“千呼万唤始出来”用在全新2.5L双擎凯美瑞版本上再合适不过，经过长久的等待，这款新车终于上市了。这一次上新，凯美瑞诚意还是不错的，只要在6月30日之前在丰云行APP下单并按期提车，便可享限时购车权益。
近日，全新凯美瑞2.5升混动版正式上市，推出了3款车型，包括2.5HG尊贵版、2.5HXS运动PLUS版和2.5HQ旗舰版，售价区间为21.98-25.98万元。
近日，广汽丰田官方宣布，备受期待的全新凯美瑞2.5升混动版已经上市，指导价格区间定在21.98万至25.98万元，这一价格区间使得这款新车更加亲民，为消费者提供了更多的选择。
6月6日，广汽丰田宣布第九代凯美瑞新增的2.5L混动版车型正式上市，为消费者提供三款配置选择，售价区间为21.98-25.98万元。新款车型在保持现款车型车身尺寸的基础上，动力性能得到显著提升，同时保持了优异的油耗表现。
近日，丰田官方宣布全新凯美瑞2.5L智能电混双擎系列车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为21.98-25.98万元。
6月6日，广汽丰田第九代凯美瑞（搭载2.5L混动系统的车型）正式上市，共推出3款配置，售价区间为21.98-25.98万元。
怎么感觉北京车展还没过去多久，重庆车展就又来了，时间过得可真快啊。目前已经确定，2024重庆国际车展将在6月7日拉开帷幕。
凯美瑞在国内市场几乎家喻户晓，凭借出色的品质和不错的颜值，让其自带高销量的光环。2024年3月，第九代凯美瑞迎来上市，率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18-20.68万元，放在之前，合资B级车这样的售价非常合理，而且还能获得不错的销量，在当时即便自主品牌的价格低，配置丰富，但依然买不过像凯美瑞这样的合资B级车。
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
广汽丰田凯美瑞2.5L智能电混双擎版上市，推出3款车型，指导价21.98万-25.98万元。此外，白、红、灰三款车色需要加价2千元，白黑双色、红黑双色、灰黑双色则需要加4千元。
日前，广汽丰田第九代凯美瑞2.5L混动版正式上市，新车推出3款配置可选，售价区间为21.98-25.98万元。
快讯 东风本田猎光e:NS2正式下线，并将于6月25日上市。新车官方定位纯电猎装轿跑，基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造，并搭载e:N OS全栈智控生态系统以及新一代Honda CONNECT 4.0等科技、智能配置。此前，猎光e:NS2已开启预售，预售价区间15.98万-17.98万元。
6月5日，东风本田猎光e:NS2在东风本田一工厂正式下线，并将于6月25日正式上市。新车已于4月北京车展开启预售，预售价为15.98-17.98万元。
在中国汽车市场的风云变幻中，合资品牌似乎正面临前所未有的挑战。新能源车市场的竞争愈发激烈，自主品牌以其创新精神和快速响应市场的能力，不断侵蚀着合资品牌的市场份额。在这个背景下，合资品牌的电动化转型不仅是一场策略升级，更是一次生死抉择。而北京车展上长安马自达EZ-6的亮相，恰恰成为合资品牌在这场转型战役中的重要棋子。
新能源汽车的兴起，不仅是技术演进的必然，也是时代转型的标志。北京车展的盛况，正是这一趋势的缩影。新能源汽车的比例惊人，传统汽车制造商在这场转型中的表现尤为引人注目。长安马自达，一个有着三十年历史的合资企业，在这场盛会中以全新的姿态亮相，其首款电动旗舰轿车EZ-6的发布，标志着合资车企在新能源赛道上的全面发力。
