全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车再添2款全新车型：E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车于粤港澳大湾区车展上市，新车售价为53.86万元。
电动化已是大势所趋，不过怎样的电动化才是适合自己的？作为豪华车的领军者，梅赛德斯-奔驰给出的答案是：战略上保持聚焦，战术上保持灵活。
6月1日，2024年粤港澳大湾区车展开幕，北京奔驰长轴距E级插混轿车（奔驰E级E 350 e L）也和大家正式见面，这款车虽然在纯电续航里程方面仅有106公里（WLTP工况），但其插电混动技术的引入以及奔驰品牌的豪华定位，依然以53.86万元的官方指导价亮相。
在2024粤港澳大湾区车展上，奔驰E350e L迎来正式上市，新车售价53.86万，较老款插混版价格上涨1.63万，搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统，WLTP纯电续航106km，百公里综合油耗降至1.23L。
6月1日，全新北京奔驰长轴距E级插混轿车（PHEV），在2024粤港澳大湾区车展现场正式上市，官方指导价为53.86万元。新车搭载2.0T+电动机组成的插混系统，纯电续航106公里（WLTP工况）。
梅赛德斯-奔驰E 350e L插混版于近日正式在粤港澳车展上市，成为本次车展的一大亮点。新车售价为53.86万元。
一年一度的粤港澳大湾区车展在6月1日正式拉开帷幕，作为华南区最重要的车展之一，不少厂家都卯足劲地在车展亮相全新车型。
近日，在2024年粤港澳车展上，国产奔驰E级长轴距插电混动版正式上市，销售价格为53.86万元，这个价格只能说非常的奔驰，此前因为性价比等原因销量扑街的宝马i5突然又觉得自己行了，毕竟全系指导价只有40多万元，便宜了10万左右，实际售价可能便宜20万，不知道销量会否反向的来提升。
据从相关渠道了解，自今年7月份生产月起，中国市场将新增全新宝马5系标轴车型530i（底盘代号G60，车型代码41FJ），对应两个车型配置（下文以“530i标准版”和“530i高配版”代称，非最终命名）。
豪华品牌在新能源汽车的推新速度上不及中国品牌，但是他们对于产品的更新换代一直在持续，日前在2024粤港澳大湾区车展上，北京奔驰E级长轴距版的插电混动车型就迎来了正式上市，售价53.86万元，新车搭载的是2.0T+电动机组成的插混系统，WLTP工况的纯电续航里程为106公里，那么新车是否比之前更值了呢？
6月1日，梅赛德斯-奔驰“盛装”登场2024年粤港澳大湾区车展，除了带来此前北京车展多款重磅车型外，全新长轴距插电式混合动力E级车在车展上正式上市，这很符合深圳车展面向市场的调性，奔驰的插混产品也是许多消费者所期盼的。
日前，我们从2024粤港澳大湾区车展上了解到，奔驰E级长轴插混版迎来了正式上市！据悉，新车将搭载2.0T+电动机组成的插混系统，售价为53.86万。如果有想要了解新车的小伙伴，一定不要错过这次机会咯。
新车6月1日，在2024粤港澳大湾区车展上，全新梅赛德斯-奔驰E 350 e L上市，售价53.86万元。新车延续了梅赛德斯-奔驰的家族式外观设计语言。值得一提的是，新车继续提供运动轿车与轿车两种风格前脸造型可选。动力方面，新车搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
6月1日，在 2024 粤港澳车展上，新款梅赛德斯-奔驰 E 350e L 插混版正式上市，售价 53.86 万元。
