日前，小鹏汽车发布了小鹏MONA M03的参数信息。这款车型的风阻系数非常低，仅为0.194Cd，这使得它成为全球量产纯电掀背轿车中风阻系数最低的车型之一。低风阻系数为小鹏MONA M03带来了更优的能耗表现，具体表现为百公里能耗降低约15%，续航水平提升超过60公里。
最近这一个月埃安可以说是大动作不断啊，第二代AION V 继北京车展首发后，又接连在粤港澳车展、重庆车展以及杭州车展亮相，其热度之高，产品力之强，堪称「至猛SUV新车」。为了一睹第二代AION V的真容，这次我特意去了一趟车展现场。
6月20日，小鹏汽车发布了小鹏 MONA系列首款车型——小鹏MONA M03的最新信息，新车风阻系数仅为0.194Cd。官方表示，新车实现了全球量产纯电掀背轿车最低风阻，这也带来了更优的能耗表现，新车百公里能耗降低约15%，续航水平提升超60km。
原本以为2023年的车市竞争已经够激烈了，让人没想到的是，没有最激烈，只有更激烈，进入2024年，就连当道的新能源汽车都开始打价格战了，比亚迪开年先用一系列荣耀版车型下调价格，随后五月上市了两款搭载第五代DM-i技术的新车，给了中型车市一拳重击，其间还有小米su7上市，在20万级车市掀起了激烈竞争。
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
小鹏MONA官方公布了MONA系列首款车型M03的更多信息。该车定位紧凑型纯电轿车，由小鹏和滴滴联合打造，将搭载小鹏AI智驾系统，定价或在10万-15万元级，或将于今年三季度交付。
近日，奇瑞汽车正式发布了艾瑞泽8系列的新增车型，包括1.6TGDI智、1.6TGDI睿以及高能版御+三款车型，售价为12.29-14.89万元，进一步丰富了消费者的选择。这三款新增车型在保持原有优秀品质的基础上，对配置进行了全面升级，同时高能版更是换上了更为先进的8AT变速箱，为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。
来自工信部的消息，全新一代“高尔夫GTI”已经正式开始申报，从给出的申报信息上看，这款车在外形上与海外版保持了一致，但是动力以及车内的智能化系统并没有得到同步，这点还是非常遗憾，而为了能给新车型让路，目前现款“高尔夫GTI”的价格已经开始松动，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车！
作为大众家族的图腾，高尔夫一直深受消费者喜爱，从1974年推出第一代车型，时至今日已经迭代了8代车型。只是在车市大卷的国内市场，曾经月销上万辆的高尔夫也显得力不从心，在刚刚过去的5月仅卖出了3146辆。虽然还没有被市场淘汰，但销量下滑已经很严重，为了应对市场的竞争压力，高尔夫也在积极应对，一面在加大优惠力度，一面也在加快推进新款车型的速度。
在不久前举行的2024中国汽车重庆论坛上，广汽董事长痛批汽车行业的内卷，并自爆因此裁了不少人，引发热议，不过这也不能阻止新能源汽车行业的内卷。日前，广汽旗下的AION S MAX 80新增三款车型，均搭载磷酸铁锂电池，官方的指导价为14.99-16.99万元。
日前，小鹏汽车公布了全新MONA系列M03车型的相关信息，官方称其为“0.618AI量化美学”，在具体数据方面，小鹏MONA M03长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，1.31的宽高比以及3.31的长高比带来非常协调的车身比例，拥有媲美B级车的尺寸水平。
艾瑞泽8又发布了两款新车型，分别是 2.0T+8AT和1.6T+8155的“8芯8速”双版型，并喊出了“中国人自己的8AT终于来了”的口号。
近日，工信部公布第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中包括领克首款纯电车型领克Z10、方程豹首款纯电越野车型豹3、搭载比亚迪第五代DM插混动力系统的宋L DM-i的海豹07 DM-i、蔚来第二品牌旗下的乐道L60车型，以及小鹏MONA系列的M03车型等。
从广汽埃安官方得知，AION S MAX 80新增三款车型上市，三款新车均搭载磷酸铁锂电池，官方指导价为14.99万-16.99万元，价格方面与三元锂电池版保持一致。
一直以来，奇瑞艾瑞泽8就以运动时尚的外观、稳定的动力性能以及亲民的价格赢得了不少用户。近日，奇瑞艾瑞泽8推出了1.6T 智 、1.6T 睿、2.0T御+三款车型，官方指导价指导价分别为12.29万元、12.89万元、14.89万元。1.6T车型主要在配置方面进行升级，搭载了高通骁龙8155芯片以及24.6英寸双联屏等智能配置，科技感有所提升；2.0T车型则将7速双离合换成了自研的8速自动变速箱，提升车辆的换挡平顺性。
近日，有关小鹏MONA系列首款车型小鹏M03的消息被曝光，新车已经在工信部完成申报，定位紧凑型纯电轿车，主打AI智能驾驶功能，售价比较亲民，或在15万元左右。有消息称，新车预计6月亮相，第三季度正式上市。
大众汽车宣布其新一代高尔夫性能版车型将在英国市场上市，包括GTI、GTE以及更省油的eHybrid车型。这些车型现已公布了价格和规格等信息。
大众全新高尔夫GTE即将国产，预计今年第三季度在国内上市。在外观设计方面，新款高尔夫GTE与GTI车型大体一致，但在细节上进行了区分。其充电插口设于左前翼子板，格栅上方新增了蓝色的GTE徽章，而LED头灯组两侧则增添了蓝色装饰条。新车还配备了众多高级配置，如行人检测系统的紧急制动辅助、自适应巡航控制、限速器、变道辅助、坡道起步辅助及前后停车传感器等，显著提升了车辆的安全性和便捷性。
作为奇瑞卖得最好的轿车，新款艾瑞泽8升级的地方主要在于车机系统，8155芯片的加持让它的车机流畅度更出色。并且艾瑞泽此前全系用的都是7DCT变速箱，如今顶配艾瑞泽8也用上了自研8AT变速箱，让消费者有了新的选择。
日前，2024款款埃安AION S MAX新增三款配置车型——MAX 80 星耀版 磷酸铁锂、MAX 80 星辰版 磷酸铁锂、MAX 80 星瀚版 磷酸铁锂上市，售价分别为14.99万元、15.59万元、16.99万元。
现在的汽车行业，各家的燃油车型倒是还保留着自己的特色，但新能源车基本就是千篇一律了，什么眯眯眼、星环大灯、贯穿式尾灯、流线型车身等等能用的就都堆上去了。诚然这些都是考虑到成本和风阻等因素，但大家都长得差不多，确实容易审美疲劳对吧？不过接下来这三台将发布的新车，或许能给大家“洗洗眼”，不是说它们有多好看，但至少外观设计没有随大流，展现出了多样的风格。
新华AUTO：6 月 16 日，奇瑞汽车旗下家轿艾瑞泽 8 以“8 芯 8 速”强势入市，凭借全面升维的产品力，刷新了 A+ 级家轿市场的性能与智能标准。新车提供2 款动力 3 款车型，分别是 1.6T+7DCT 的“智”、"“睿”双版型，官方指导价分别为 12.29 万元和 12.89 万元，新增 8155 芯片 +24.6 吋双联屏等智能配置；2.0T+8AT 动力总成的“御+”版型，官方指导价 14.89 万元。
小编报道：日前，奇瑞艾瑞泽8新增三款车型正式上市。此次新增车型主要在配置和动力方面进行了全面升级。新增三款车型分别为1.6TGDI智、1.6TGDI睿、高能版2.0T 御+。售价区间为12.29—14.89万元。
汽车时光网报道：日前，奇瑞艾瑞泽8新增三款车型正式上市。此次新增车型主要在配置和动力方面进行了全面升级，以满足消费者对高品质和高性能轿车的需求。新增三款车型分别为1.6TGDI智、1.6TGDI睿、高能版2.0T 御+。售价区间为12.29—14.89万元。
一汽丰田卡罗拉，作为紧凑型轿车市场的销量巨头，以其皮实耐用、颜值和燃油经济性赢得了广泛青睐。然而最近几年随着插电混动的走红，卡罗拉的销量不断下滑。进入2024年之后，前有7.98万的秦PLUS荣耀版、后有2.9L油耗的秦L，卡罗拉即使是曾经的明星车型也难逃价格战的漩涡。
近日，奇瑞汽车官方宣布，备受瞩目的2024款艾瑞泽8已经正式上市，为消费者带来了三款全新车型，价格区间定在12.29万元至14.89万元。其中，引人注目的2.0T高能版车型更是搭载了先进的8AT变速箱，预示着其将展现出驾驶性能。
近日继奇瑞星途星纪元ET之后奇瑞再出新车，本次推出的是艾瑞泽8，总共新增三款配置升级的车型，分别为1.6TGDI智、1.6TGDI睿以及高能版御+，售价区间为12.29万-14.89万元。笔者接下来为大家介绍一下售价为12.29万元的入门级车型1.6TGDI智。
6月16日，奇瑞汽车艾瑞泽8推出新车型，分别为1.6TGDI智、1.6TGDI睿、高能版 御+，官方售价12.29-14.89万元。
27年来，奇瑞一直坚持用技术创新，为用户提供更优质的产品，让全世界看到中国智造的力量。奇瑞始终倾听每一位用户的心声，产品不断全面进阶。6月16日，奇瑞汽车“性能家轿王者”艾瑞泽8 1.6T、2.0T推出新版型，以“8芯8速”实力领跑10-15万家轿市场。其中艾瑞泽8高能版加推“御+”版型，官方指导价14.89万元，新增2.0T+8AT动力总成，性能再进阶；艾瑞泽8 1.6T加推“智”、“睿”双版型，官方指导价分别为12.29万元和12.89万元，新增8155芯片+24.6吋双联屏等智能配置，科技再进阶。
不夸张的说，2024年是国内汽车市场最血腥的一年，即便2024年才过去刚刚一半。咱们回顾一下前半年，比亚迪率先打响价格战，用一系列荣耀版车型将众多车企打得措手不及。随后，小米SU7的上市，又掀起了车企之间的激烈竞争。来到五月底，比亚迪发布搭载第五代DM-i技术的两款车型彻底稳固了自己的地位。
近日，有消息称，小鹏汽车 MONA 系列首款车型已经官宣命名为“M03”， 定位紧凑型纯电轿车，主打AI智驾，有人预测其定价会在11-15万元。预计将于 6 月正式亮相，今年第三季度上市。
大家看看，这就是最近备受关注的新款高尔夫和高尔夫GTI，终于跟大家见面了！这两款车可是中期改款的大作，不仅外观内饰升级得美美的，动力选择也多了不少。听说它们2024年就要正式开卖了，到时候市场上肯定又要掀起一波热潮。
当家用轿车市场还在卷空间、卷价格时，奇瑞艾瑞泽8吹响了“8芯8速”价值战号角，以奇瑞自研的孚祯8AT和8155芯片，引领A+级家轿新高度，为消费者带来要性能有性能、要智能有智能的用车体验。
6月16日，奇瑞汽车“性能家轿王者”艾瑞泽8 1.6T、2.0T推出新版型，以“8芯8速”实力领跑10-15万家轿市场。其中艾瑞泽8高能版加推“御+”版型，官方指导价14.89万元，新增2.0T+8AT动力总成，性能再进阶；艾瑞泽8 1.6T加推“智”、“睿”双版型，官方指导价分别为12.29万元和12.89万元，新增8155芯片+24.6吋双联屏等智能配置，科技再进阶。
就在上周，奇瑞艾瑞泽8悄悄上市了三款全系配置车型，其中1.6T两款，2.0T一款。1.6T的新款车型仅仅是将配置进行了更新，并增加了高通8155芯片，其他的变动并不大。而2.0T车型则进行了较大的改动，将之前的7DCT变速箱更新成了自研的8AT变速箱。今天咱们就来看看这台8AT的艾瑞泽8都有哪些亮点。
日前，2024款奇瑞艾瑞泽8新增车型——1.6TGDI DCT智、1.6TGDI DCT睿、高能版 2.0T AT御+上市，售价分别为12.29万元、12.89万元、14.89万元。三款新车延续了在售车型的设计风格，并且1.6T车型主要升级了高通骁龙8155车机芯片、2.0T车型则主要换装了奇瑞自研孚祯8AT变速箱。
国产新能源崛起后，不光是合资燃油车的关注度骤减，进口车更是销声匿迹于公众视野，当然这也与它们综合实力不突出有关，而下面这几款刚刚在海外曝光的车型，无论价格还是定位都更接地气，甚至还有望引入国产。
工信部公布了2024下半年第一波新车。很多厂商都将今年的重磅新车型留在6月份后，近期在工信部亮相的新车型大都位于15-25万元大众主流价位，一场轰轰烈烈的下沉式厮杀战即将开启。
