布加迪、兰博基尼等一众超跑品牌都推出了自家带电的超跑,而那些经典的性能车系列也将难逃厄运,在未来几年内都将以纯电动的形式示人,变成真正的“嘤嘤怪”。
日前有消息称,保时捷718燃油版将会在2025年10月正式停产,其继任者将会以纯电的形式与公众见面,新车预计会在2024年年底亮相,并将于2025年正式在海外上市。
如果说要有一台车,既能够体现保时捷品牌的操控亮点,同时也有一个比较亲民的价格,那么718车系一定是一个代表。作为一台中置后驱的小跑车,718以赛道和性能著称,多代RS车型也搭载了911车系同款的发动机。不过随着新能源浪潮的到来,718车系也适时的推出了新能源车型。
随着消费者对电动汽车销量下滑和高价车型市场压力的感受,全球汽车品牌开始加速推出低价电动汽车,以普及电动汽车,振兴市场。特斯拉计划在今年年底至明年初发布其电动汽车型号“Model 2”,而Stellantis旗下的雪铁龙和菲亚特也将在2024年初推出e-C3和Panda电动汽车车型,价格将定在25,000欧元以下。此外,雷诺集团计划明年推出小型电动车“雷诺5”。起亚计划今年推出小型电动运动型多功能车“EV3”,一次充电可行驶500公里以上。现代汽车公司也计划推出轻型电动汽车“Casper Electric”,续航里程可达350km。这些低价入门级电动汽车的推出,将有望加速电动汽车的普及,为克服电动汽车市场鸿沟带来新的希望。
根据最新的消息,保时捷718 EV的低伪装测试车在国内被拍摄到,显示新车已经上了绿牌。预计新车将在2024年底左右亮相,并计划在2025年上市。
据宝马集团最新消息,宝马将在2024年古德伍德速度节上亮相全新宝马X3,同时还将带来另一款重要车型。这两款车型将于7月11日星期四上午10:30(英国夏令时)在宝马赛道展台亮相。
近日,笔者从相关渠道获悉,奥迪RS e-tron GT Performance发布,下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。
近段时间各大车企的下半年新车规划路线图陆续曝光,目前一圈儿看下来都没有什么能称得上让人眼前一亮的新车,不过别担心,下半年到明年应该还会有一批非常值得期待的新车上市,比如备受关注的小米第二款车型——亦庄Purosangue这你受得了吗?
有网友在上海拍到了一组保时捷718 EV纯电车型的路试谍照,而且这款测试车已经在国内正式上了车牌照。这款新车预计将会在2024年底左右亮相,并于2025年在海外上市。()
自2021年首次亮相以来,奥迪e-tron GT Quattro一直是奥迪产品组合中电动和运动类的顶级车型。四门Gran Turismo将令人回味的设计与强大的驱动系统和动态操控相结合。新版本显著提高了运动型车的续航里程、性能、充电和操控性。
日前,我们从网上获悉了一组疑似小米汽车首款SUV的路试谍照,瞬间引发了广大车友的关注及热议。要知道小米SU7刚被爆出时的热度有多高,而这次爆出的疑似小米汽车首款SUV的热度不会比小米SU7的热度低。从相关渠道获悉,疑似小米首款SUV车型在内部代号为MX11,预计将于2025年正式与公众见面。
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快,各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中,保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一,其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而,近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型,似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。
保时捷Taycan 4已经正式迎来了上市,售价格103.8万的它,简直就是为中国豪车市场量身打造的。一看到这车,你就会被它吸引得迈不动步子。
近日,有媒体在国内拍到保时捷718纯电版的测试谍照,新车已经上好了绿牌,从牌照上能看出拍摄地点在“魔都”。另外,之前有消息称新车将会在2024年年底首发,并在2025年在海外上市,而现在国内就已经有上牌的新车了,不知道发布的时间与上市时间会不会有调整。
近日,保时捷718纯电版在国内的路试谍照,被网友曝光,据悉,保时捷计划于2025年10月停产燃油版718车型。而保时捷718纯电版,预计将在2024年底正式亮相。
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奥迪RS e-tron GT Performance官图发布,据悉,新车定位电动跑车,参考新车在德国的售价,2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元(约98万人民币),RS E-Tron GT的售价为147500欧元(约114.7万人民币)RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元(约124.8万元),下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?
日前,保时捷 718 EV 的低伪装测试车在国内被拍摄到,从谍照中能够看到,新车已经上了绿牌。根据此前信息,新车预计会在 2024 年底左右亮相,并在 2025 年上市。
据海外消息,法拉利的第一款电动汽车将于2025年底亮相,售价将超过50万欧元(约合人民币390万元),如果再算上选装费用,其售价可能还要在增加15%-20%,将远超400万元人民币。
就在保时捷Taycan迎来中期改款不久之后,奥迪也发布了2025款E-Tron GT车型,官方表示新车将获得大量更新,以解锁更多动力、充电速度和续航里程。据悉,奥迪2025款E-Tron GT将会在未来推出三个版本,包括S E-Tron GT、RS E-TRON GT和RS E-Tron GT Performance。
近日,上海街头意外捕捉到了一款全新保时捷718纯电版的测试车身影。这款车型在境外进行秘密测试时,一直巧妙地隐藏了其纯电动的真实身份,甚至在其尾部巧妙地模仿了传统燃油车的排气管设计。然而,此次在上海亮相的测试车却已挂上了象征环保的绿牌,无疑宣告了其纯电动车型的真实面目。据推测,这款新车有望在2024年底与我们正式见面,并计划在2025年向海外市场推出。
日前,小编从相关渠道了解到,大众ID.2all预计年底发布,基于大众MEB Entry前驱平台开发,下面就和小编一起来看看这款车,都有哪些亮点之处。
某程度上,保时捷718一直是活在911的阴影底下,虽然拥有中置布局,但碍于定位原因,总是得不到更强的动力系统和技术。日后这个情况可能会改变,因为保时捷718开始放弃水平对置发动机,进入新能源时代。
易车讯 近日,路虎官方发布了一组全新路虎揽胜纯电动版原型车的官图。新车在造型上基本与量产版无异,量产版车型将基于MLA-Flex架构打造,采用800V高电压平台,造型上将采用更多电动化的设计思路,在公路与越野性能上不输燃油版车型。
在传统豪华汽车品牌“B B A”中,奔驰在很多人眼中是最有档次感的,该品牌车型在内饰豪华感的营造上也远比宝马、奥迪强,因此很多人买豪车首选都是奔驰品牌。据我们的统计,奔驰下半年或将有6款新车将上市,来看看有没有适合你的?
保时捷刚刚发布了新款Taycan,这次奥迪又对 Taycan 的姊妹车 e-tron GT 进行了改款,具有新的造型、改进的内饰和更强大的性能,采用了更轻的驱动电机,增加了续航里程。
近日,奥迪发布了全新改款的e-tron GT系列车型官图,包括S e-tron GT、RS e-tron GT和RS e-tron GT Performance三款车型。新车在动力性能和充电能力上均有显著提升。
日前,奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型,该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型,还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉,在欧洲市场,新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元(约合人民币98.02万元),RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元(约合人民币124.9万元)。作为参考,国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布,包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售,起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组,重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW,可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下,新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW,18分钟内可充电10-80%,10分钟充电可增加280公里的续航里程。
全面电气化可以说已经成为各大汽车企业转型的主要方向,而日前有消息称,保时捷718燃油版将会在2025年10月正式停产,其继任者将会以纯电的形式与我们见面,据悉该车将会在2024年年底亮相,并将于2025年正式在海外上市。
目前奥迪新款e-tron GT车型已在海外市场正式发布,新车将推出S e-tron GT、RS e-tron GT车型,并在系列产品车型中新增了一款RS Performance旗舰版车型供消费者选购,市场起售价为126,000欧元(约为99万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。
本以为奔驰的四缸C64已是今年性能车中的王炸了,可没曾想保时捷718纯电版也要在今年年底亮相了。之前的Taycan是全新车系,纯电倒也完全可以接受,但718如果变成电车,都没有像C63那样用混动过渡,是不是会意味着纯电911也不会远了?
现在很多传统车企都在发展新能源车型,旗下的内燃机车型也慢慢将退出,改为新能源版本,而保时捷也是如此。据了解,保时捷可能在明年10月停产保时捷718,未来新车将搭载纯电驱动,而纯电版718车厢最快可能在年内亮相。
近日,奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次奥迪e-tron GT系列属于中期改款车型,阵容涵盖S e-tron GT基础款、RS e-tron GT及新增的顶级RS e-tron GT Performance,全系升级至97kWh电池组,新增主动式空气悬架选项。海外起售价12.6万欧元,折合约98.05万元人民币。
今年早些时候,保时捷Taycan进行了全面更新。而现在同平台的奥迪e-tron GT也迎来更新,获得了更强的动力、更快的充电速度和更长的续航里程。今后,奥迪e-tron GT将有三个版本可选:S e-tron GT、RS e-tron GT和旗舰车型RS e-tron GT Performance。
近日,奥迪官方正式发布了新款e-tron GT家族车型的官图,其中包括了中期改款的S e-tron GT、高性能版的RS e-tron GT以及新增的旗舰型号RS e-tron GT Performance。新车全系更换了97kWh的电池组,并可选装主动式空气悬架。海外起售价为126000欧元,约合人民币98.05万元。