根据《底特律新闻》的报道，通用汽车计划在2027年将首批插电式混合动力汽车引入北美市场。这一举措正好与新的尾气排放减排规定同时生效的时间点相吻合。尽管通用表示不会放弃其全电动汽车计划，但在美国市场上，对纯电动汽车的需求近几个月来有所下降，因此该公司的战略发生了变化。
在竞争激烈的汽车市场里，最不缺的就是新车。尤其是当下又正处于新能源车飞速崛起的阶段，所以留给那些目前市面上在售车型的“机会”自然也就更少一些了。而为了能够重新吸引到消费者目光，厂家的做法往往是为其推出改款或者是换代车型，以此来博得新的市场关注度。这不，近期工信部官网就又曝光了很多新车，我简单筛选了一下，发现这3款主流SUV竟然都已经“改头换面”，这是让我们所没有想到的，也不禁想要问大家：你们觉得谁改得最好看呢？亦或者是都不如老款好看？下面就让我们一起来看看。
虽说现在新能源汽车发展迅猛，但传统燃油车车主仍占据大部分，而且有相当一部分消费者习惯开油车，认为油车安全可靠，对待新能源汽车抱有质疑或观望的态度，也就是说，消费者对燃油车仍然有需求。因此，许多传统车企不愿轻易放弃燃油车这块香饽饽，固本和电动化转型同时进行。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
近几年来出现了不少致敬经典的“古董车”，例如魏牌圆梦、大众ID. Buzz、欧拉朋克猫。它们都披着一个复古的外观，但是内饰都充满科感，主打的就是反差。
5月的第一天，理想汽车准时发布了上月的销量成绩，在4月份理想共交付25,785辆新车，相较上月有明显下滑。曾被予以厚望的理想MEGA并未能达到预期，是理想汽车销量下滑的重要原因之一。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上，各大厂家都发布了很多新车，其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天，咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
易车讯 5月1日，上汽通用汽车公布最新销量数据。4月，上汽通用汽车新能源车型交付8762辆，同比增长93.1%，其中别克微蓝6连续八周蝉联合资新能源车型终端销量第一名。
时隔四年北京车展回归，但车展上的主角已经由燃油车换成了新能源车，根据车展官方数据，参展的新能源车多达278台，但燃油车数量却屈指可数。但这并不代表燃油车就甘愿退场了，包括途观L Pro、全新一代迈腾、福特烈马、起亚索奈等新车都是值得一看的。
4月29日，上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）发布了2024年第一季度财报：1-3月份，终端交付量达113.2万辆，同比增长9.3%，营业总收入达到1430.7亿，归属上市公司股东的净利润27.1亿元。
4月份由于有北京车展，各大厂商都想出出“风头”，因此推出了许多新车，并且很多都是重磅产品，特别是SUV车型，其中不乏理想L6、福特烈马、全新普拉多等这样的热门车型。下面小编就为您盘点一下4月上市的重磅SUV，看看有没有您感兴趣的。（注：本文只盘点全新车型或变化巨大的改款车型，那些配置升级一下、换个动力总成的产品不在本文盘点之列）
本届北京车展，高人气的燃油SUV本来就不多，大家可能首先会想到全新途观和普拉多，实际上除了这两款车，还有另外三台燃油SUV也不该忽视，一起来看看：
2024北京车展仍在如火如荼地进行着，尽管本届车展有超200款新车首发上市，但细致一看，大多是新能源车型，传统燃油车的比重可谓少之又少。不过燃油车时代永不落幕，对于那些执着于燃油车的用户们来说，以下这几款关注度超高的燃油车型或许不容错过。
今年北京车展的亮点并不少，但大部分车企将产品的首发放在这届车展，在车展期间上市的新品好像并没有那么多。不过，如果将关注重点放在上市的合资品牌上，笔者发现当中有不少新车值得关注。
