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兄弟们,上海车展我已经提前帮大家做了探馆,想买新能源车的朋友一定要去现场看一看,因为这次的展会真的可以说是新能源车“神仙打架”的现场。当然,新能源车也是国内汽车行业最卷的一个赛道,从科技到亲民,从续航到配置,车企们早就卷得连“底裤”都不剩了,比如国产的有阿维塔06、合资的有日产N7,还有新势力的小鹏MONA M03,但要说这届车展的“顶流”,还得是零跑B01。
2025年上海车展将于4月23日拉开帷幕,作为全球最具影响力的汽车展会之一,各大车企纷纷带来了各自的重磅轿车,其中全新一代雷克萨斯ES全球首发、尊界S800内饰公布、一汽奥迪A6L e-tron首发、宝马Skytop概念车亮相、荣威D6上市,这五款车型无疑是车展上备受瞩目的焦点。今天,咱们就来说说这五款车型!
随着新能源汽车的发展,网络上出现不少唱衰燃油车的声音,但乘联会数据显示,燃油车仍占据半壁江山。近日,从四月份工信部申报目录当中发现,燃油车也将发力,本田飞度即将改款,全新大众朗逸Pro变身小号帕萨特,长安UNI-V换装全新前脸,下面跟着玩车弟往下盘点。
4月车圈好货不断?除了月底即将来袭的上海车展各家秀肌肉外,最新一批(第394批)工信部新车申报名单就火药味十足了,各家都拿出了看家产品,先来关注一下轿车和MPV有什么重磅车型值得一看。
蔚来这个品牌从诞生之初就成为焦点,它是中国品牌中较早发布的豪华品牌,2017年底首次上市的ES8创世版,当年售价就高达50万以上。在最近亮相的蔚来子品牌萤火虫,首款新车预售价开到了14.88万元,而这只是一台小型车。
丰田对旗下高性能钢炮车型 GR 卡罗拉的研发从未止步。继去年引入八速自动变速箱,并将扭矩从 370 牛・米提升至 399 牛・米后,原厂近日再次透露,正在测试一款扭矩输出更强的开发原型车,并预告今年秋天将正式亮相。从目前曝光的伪装车外观与配置来看,不排除这是 GRMN 版本或另一款特别版车型的前身。
近日,汽车界又迎来一则令人振奋的消息 —— 全新丰田卡罗拉锐放假想图正式发布。作为丰田 TNGA-C 平台的明星产品,全新卡罗拉锐放有望于 2027 年正式推出,这一消息瞬间点燃了众多车迷与消费者的期待。如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。
一面是东风日产宣布部分e-POWER混动车型的召回计划,一面是全新一代车型曝光,日产轩逸作为曾经A级轿车市场的领头羊,现在市场中所销售的B18已经是第八代车型,受到新能源市场的挤压,它在国内市场的影响力正在被削弱。不过,在日产全员加入到完全电气化市场之前,第九代轩逸依旧会贡献自己在入门级家轿市场最后的力量,通过一次换代展示日产的新技术。
日前,日产全新一代轩逸车型最快将于今年年底或 2026 年初首发亮相,并有望在明年上市开售。同时,其国产全新一代车型也有望在同期正式推出。
新势力高喊着要“干掉”合资品牌,可2024年全年轿车销量排行榜一出来,大伙儿傻眼了,日产轩逸稳稳当当坐在榜首位置,比亚迪秦Plus系列差了5万销量屈居第二。这就奇了怪了,在大家印象里新势力那么厉害,科技感满满,为啥还干不过合资品牌呢?有人说新势力是“雷声大雨点小”,只是嘴上功夫;也有人觉得新势力未来发展潜力无限,这只是暂时的情况。在我看来,新势力虽然在科技等方面有优势,但合资品牌凭借深厚的底蕴和广泛的市场认可度,短期内难以被撼动,市场竞争仍将持续激烈。
诚然现在10万已经能买到诸如比亚迪秦L这样的新能源中型车,但仍有许多消费者钟情燃油家轿,而且燃油家轿的价格越来越便宜,如果你恰好有这样的需求,不妨关注下面这些最近上市的新车。