新能源时代的SUV产品还能带来什么新鲜体验？东风奕派给出了答案。继上市即热销的eπ007之后，4月25日北京车展，东风奕派正式亮相第二款车型eπ008，并同步开启预售，预售价格20到25万元。
第十八届北京国际汽车展览会（简称：北京车展）于 2024 年 4 月 25 日在国家会展中心拉开序幕。本届车展以“新时代·新汽车”为主题，展会总面积达 22 万平方米，其中全球首发车 117 台（其中跨国公司全球首发车 30 台）、概念车 41台。新能源车型 278 个，参展车企逾 1000 家，展会将持续至 5 月 4 日结束。
豪车定制大师“迈莎锐”，数十载的品牌深厚底蕴，专注打造私人飞机、游艇和高端豪车。在春意盎然的 4 月 25 日，迈莎锐汽车以盛装之姿登临第十八届北京国际汽车展览会，携新款 MV600 望族、MV600 贵族、MV600 世族等一系列超豪华商务车闪亮登场，犹如璀璨星辰，闪耀京城。来自全国各地的品牌拥趸和媒体精英齐聚北京国际展览中心顺义会馆 E1 号馆-E112 展区，共同领略迈莎锐汽车所诠释的独家个性美学，感受其带来的视觉与心灵的双重震撼！
在2024年北京国际车展上以“聚势跃迁 共创新程”为主题，东风汽车展示了其全新的形象和产品阵容。东风汽车全力竞逐新能源新赛道，加速推进技术跃迁、产品跃迁、品牌跃迁、价值跃迁。车展上，东风汽车带来了20余款自主新能源产品，不仅展示了强大的产品阵容，还凸显了其在新能源和智能化领域的深厚实力和创新精神。
2024北京车展上，东风汽车紧扣时代脉搏，以“科技东风 聚势跃迁 共创新程”为主题，携21款新能源产品的全新阵容盛装亮相。
2024年4月25日，备受瞩目的第18届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，在众多新能源品牌中，大运汽车以其卓越的产品和创新的技术成为众人瞩目的焦点，大运汽车作为国内知名汽车品牌，携旗下多款重磅车型亮相车展，吸引了众多观众的目光。
2024（第十八届）北京国际车展上，各大汽车厂商纷纷在技术、产品、展台布置等多层面使出浑身解数，来正取更多关注。卷产品、卷技术，卷营销，新能源汽车爆发的时代背景下，各大汽车厂商也倾其所有来应对市场的激烈竞争。因为口罩原因，国内A级车展北京车展上一次和我们见面还是四年前。
在华夏文明的历史文化中，“东风”一般都有寓意和内涵。寻常求人办事会说：借你的东风，“东风”因其特点也被比喻成办大事的关键因素或时机。三国时期诸葛亮因借东风而打败曹操的典故一直被后人颂扬，就有了“万事俱备，只欠东风”的经典！如今，汽车市场引来了一股强悍的“东风”！
在2024年北京车展的璀璨舞台上，东风汽车以“聚势跃迁 共创新程”为主题，携21款新能源产品的全新阵容盛装亮相，不仅展示了其在新能源领域的深厚实力，更凸显了其在全领域自主新能源品牌格局中的领导地位。本次车展，东风汽车紧扣时代脉搏，把握当前纯电、混动、智能网联等乘用车市场热点，全方位展现了其覆盖豪华、高端、主流市场的全领域新能源乘用车品牌格局。
随着全球汽车产业的绿色转型浪潮，东风汽车紧扣时代脉搏，以“聚势跃迁 共创新程”为主题，于2024北京车展上携21款令人瞩目的新能源产品盛装亮相。这一系列全新阵容不仅展示了东风汽车在新能源领域的深厚实力，更向世界宣告了其在科技创新和绿色发展上的坚定决心。
昨天揭幕的第十八届北京国际汽车展览会上，上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题，展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱七家整车企业十一个品牌的97辆新车、10余款首发车型，总展示面积超过10000平方米。值得一提的是，此次上汽共有67辆新能源车参展，占总体数量的七成，创下历史纪录。
2024年国内首个A级车展——北京车展即将开幕，它对上半年车市的重要性不言而喻。由于2022年未能如期举行，北京车展已阔别四年之久。所以这次，各大车企都铆足了劲。
燃情的四月，汽车行业迎来了一年一度的盛事——2024北京车展！这场车展将硬派与前卫融合，汇聚了一众令人眼花缭乱的新车型，从纯电动到插混再到传统燃油车，跨越了不同价位、不同品牌，为广大车迷带来了一场视觉与体验的双重盛宴。在这场车展上市的新车们，不仅仅是产品的革新，更是汽车产业的新篇章！
2024年汽车行业波涛汹涌，价格战、产品战、服务战愈演愈烈，各大车企已经陷入了一场残酷的“大逃杀”。在这场白热化的角逐中，自主品牌脱颖而出，市场占有率稳步提升，比亚迪、奇瑞、理想等明星车企固然备受瞩目，但许多人可能忽视了江淮汽车这匹低调的黑马。
进入4月，市场对于小米SU7的关注一直居高不下，好不容易等到了热度降低，没想到智己L6竟唱了一出“苦难颂歌”，反向又给“雷布斯”搞来了一波流量。不少网友在眼含热泪看完智己L6的发布会后，转头就下单了小米SU7，这泼天的富贵，真是来的即突然又猛烈。不过话又说回来，除了小米SU7之外，还有许多新车预计将在本月上市，小编盘点了几款关注度较高的车型，看看其中有没有您喜欢的。
进入2024年后市场上不断涌现出各式各样的新车，车企都希望能打造出更好的产品以抢占市场份额。只不过任凭厂家怎么宣传，有的车型就是不受消费者待见，我们盘点了今年一季度上市但目前销量表现不是太好，或者说市场表现未达预期的几款车型，具体如下：
从当前的全场景复杂运营环境来看,HEV油混车型才是最切合当下绿色用车实际的最优解,既没有续航焦虑,也不用为排队充电而耽误时间。对此,江淮瑞风以HEV超强混动技术为支撑,推出了“首款10万级电混MPV”瑞风M3 HEV,为创客群体打造“全新动力”和“能赚会省”的新体验。
以前的国产汽车品牌只能“哭爹喊娘”寻求外资车企的技术协助，但在新时代下，这一情况却发生了180度反转，开启了国产品牌对外资车企的技术扶贫。早在去年 7 月，大众就宣布与小鹏达成技术框架协议，将在2026年推出两款大众和小鹏共同研发的全新纯电动汽车。
