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2016-2019年，雷丁凭借雷丁D70、D80等低速电动车，年销量一度突破30万辆，成为山东乃至全国“老头乐”市场的领头羊。2021年起，国家严打“无牌无证低速电动车”，雷丁销量断崖式下跌。随后，雷丁尝试转型正规新能源车企，推出雷丁芒果等车型，但由于其产品力不足，被五菱宏光MINIEV“无情”碾压，随后资金链锻炼，并在2023年申请破产重整。
微型电动车，是几年前火遍中国汽车市场的一个神奇细分市场种类，从一开始的宏光MINIEV开始，后来各大车企也逐步跟进了类似的产品，再加上2024年车市价格战作为背景，也让微型电动车们的起价，普遍来到了3万元左右。这其中尤为特别的一款车，就是我们今天要跟大家聊的这台奔腾小马，因为2.49万的起价是同级别中最便宜的，如果再叠加置换补贴，妥妥的“千元级”小车，听上去还挺香的？
