吉利熊猫，这车在舆论场上的曝光度不高，和它的主要对手MINIEV相比有差距，但它的能见度却非常高。在很多大城市里，吉利熊猫是很多新手的第一台车，也是很多人用于城市通勤的选择。熊猫这台车其实最大的亮点无非两个：价格，以及空间。
近日，奔腾小马终于公布了预售价，3款配置分别为2.89万元、3.19万元、3.49万元，显然有和微型车标杆宏光MINIEV的一战之力。
4月30日，奔腾小马开启预售，预售价区间为2.89万-3.49万元，起售价比同级五菱宏光MINIEV更便宜。奔腾小马采用3门4座设计，尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
抢发新车、“享界”登场、与华为“双模式”合作更进一步,深度助力华为“乾崑”加速开启智驾规模商用……北京车展前夕,国内外各车企无不绷紧发条摩拳擦掌。但是,从种种动作看,2024上半年最大的这场车展,北汽蓝谷及其极狐品牌,早以实力、产品力、技术力和品牌力,先一步强势占据主场C位,为其“竞争性增长”带来N个“高光时刻”。
昨天揭幕的第十八届北京国际汽车展览会上，上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题，展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱七家整车企业十一个品牌的97辆新车、10余款首发车型，总展示面积超过10000平方米。值得一提的是，此次上汽共有67辆新能源车参展，占总体数量的七成，创下历史纪录。
