随着新能源汽车市场的蓬勃发展,越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上,传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说,传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过,也不用担心,因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
老铁们,狗哥我这人实话实说,最近雷克萨斯ES都快把我整抑郁了。这不是一向被称为"两万元先生"的销量王者吗?怎么现在dealerdealerde4、5万就能拿下?还能再优惠点?这让狗哥我感觉整个世界都变了。
雷克萨斯GX是一款在车迷群体中有着崇高声誉的豪华越野SUV,虽然由于其高昂的价格导致在道路上非常罕见,但是在车迷圈子中一直受到不少关注。在中国市场,雷克萨斯官网上目前有三款GX车型在售,分别是指导价¥778,000元的GX 550h 先峰版,指导价¥798,000元的GX 550h OVERTRAIL 远峰版,指导价¥888,000元的GX 550h 凌峰版。
在浩渺的汽车海洋中,全新雷克萨斯GX越野车犹如一颗璀璨的明珠,熠熠生辉。今日,我们齐聚一堂,共同品鉴这款集豪华、舒适与越野性能于一身的杰作。
近几年国内汽车市场上的变化还是非常明显的,尤其是国产车的发展迅速,在中低端市场上占据优势这后,如今已经开始冲击高端市场了,目前售价在百万以上的国产车型就有不少,不过能越野、豪华又舒适的车型明显不少。
作为二线豪华品牌之一,雷克萨斯在国内的知名度并不低,巅峰时期还出现过“加价卖车”的情况,一度受到了很多消费者的追捧。不过,进入新能源时代,雷克萨斯的影响力显然大不如前,这也使得它不得不开始“触电”。
全新雷克萨斯ES曝光,咋一看,这不就是凯美瑞换了个标嘛!想卖35万?这是要搞事情啊!网友们纷纷表示:“这不是逼着我们去买凯美瑞吗?”、“雷克萨斯,你确定不是来搞笑的吗?”哎,说实话,这操作确实让人摸不着头脑。看来雷克萨斯这次是真的“吃菜都夹不上热的”了!
日系车的价值,已经在逐渐瓦解冰消,不管是“两亩田”,还是日系高端品牌,广汽讴歌已经率先身退,英菲尼迪也归属东风日产了,甚至就连曾经的王者雷克萨斯也并不好过,已经很久没有公布销量了,旗下新车价格也是一路溃败。
在豪华汽车市场,雷克萨斯ES一直以其独特的魅力和稳定的销量占据着一席之地。尽管这款车常被一些专业车评人批评为配置低、性能差、价格高,但其销量却并未因此受到太大影响。如今,雷克萨斯官方正筹划推出全新一代ES车型,预计在2025年亮相,并于2026年正式上市交付。
近日媒体就发现到雷克萨斯申请了Lexus ES 350h、Lexus ES 350e及Lexus ES 500e三个新的商标,而目前雷克萨斯在市场上主要有提供ES 200、ES 250、ES 300h及ES 350等数种不同的动力配置,因此外界相信这几个新的商标是原厂为新一代车型将新增的动力配置做准备,而根据雷克萨斯对于车型的命名规则,其中 “h” 代表的是混合动力,而 “h+” 代表的是PHEV插电式混合动力,至于 “e” 代表的则是纯电动,因此相信新一代车型将会提供混合动力及纯电动的动力选项。
小花刚从前方得到消息,疑似2025款的“雷克萨斯ES”正式现身,相比以往,这款雷克萨斯ES无论是外观还是内饰包括动力都完成了蜕变,以这样的一个造型出现在我们的面前却是带来了极大的惊喜,不出意外的话,这款新一代的ES将会在2025年下半年正式与大家见面,未来将会与奥迪A4、奔驰C等同台竞争!
此前 雷克萨斯 注册 ES350h、ES350e 和 ES500e 全新商标,暗示接下来 ES 车系将跟进 丰田 凯美瑞 脚步推出大改款,其中 ES350e 与 ES500e 代表全新 ES 将出现纯电动力,而外媒指出 2021 年原厂公布的电动车系列预告中,便出现疑似纯电版 ES 的身影。
我们通过外媒渠道得知,雷克萨斯已经提交了关于ES 350e、ES 500e和ES 350h的商标注册申请,这预示着雷克萨斯ES系列未来可能会推出全新的纯电车型以及更高级别的混合动力车型。全新一代雷克萨斯ES有望在2025年正式亮相。
近日,新一代雷克萨斯ES的渲染图曝光,新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标,预计最快于年底首发亮相。
日前,车质网从相关渠道获取了一张全新雷克萨斯ES渲染图。结合此前消息,新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标,预计最快将于年底首发亮相。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息,新车目前已在海外市场申请注册了ES350h、ES350e和ES500e三款车型商标,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2025年内陆续推出。届时新车预计最快将于同年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及沃尔沃S90等车型。
日前,全新一代雷克萨斯GX Overtraill版实车正式亮相。此次,新车基于GX 550版打造,主要针对越野长途穿越而升级的一款特别版车型,并且提供多种选装件。
日前,全新一代雷克萨斯GX绝地版正式亮相。此次,新车并非官方版本,主要是对底盘进行了强化并升高,从而提升越野性能。
当下全新一代的雷克萨斯GX正式上市,车型与丰田普拉多搭载了相同的2.4T混动动力系统,在动力表现方面区别并不是很大,但是两款车型的价格水平差距还是非常大的,整整相差了30万,雷克萨斯GX仅仅多了个车标吗?其实并不是的,雷克萨斯GX虽然与丰田普拉多采用了相同的动力系统,但是车型在整体的质感和整体的使用方面更加具有产品力,车厢是一款标准的豪华系列suv,相比丰田普拉多在使用过程多了更多的豪华感,尤其是在驾驶风格和整体的舒适度方面,完全不能同日而语。
在正在进行的北京车展当中,有着不少SUV出现,其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中,有着4款造型硬朗的SUV很受到关注,下面我们一一盘点一下吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上,各大厂家都发布了很多新车,其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天,咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
北京车展正式步入公众日,超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单,足见其以世界聚焦的姿态,成为年度重磅展会,更有行业分析人士指出,北京车展规模之大影响之深,已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
这届北京车展,给我们最大的感触就是,留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马,其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
莺红柳绿,海棠花开——京城四月天,春和景明,芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆,已经是四年前的事了。
时隔四年,2024北京国际车展跨届举办。相比四年前,现在整个时代都已改变,也意味着我们不能再用老的眼光和旧的认知来看待北京车展。今年车展的主题是“新时代·新汽车”,对于这个“新”字,每一家车企的解读都不同,有实惠的量产车,也有高性能超级跑车,更有天马行空的概念车。
市场嘛,就是有人哭有人笑,就拿北京车展来说,自主品牌一顿狂卷,把压力甩给了合资进口品牌,虽然也有合资品牌推出了比较不错的车型,比如福特烈马这种;但绝大多数都是以惨为主,基本上无人问津,展台都没什么人光顾,今天咱就稍微“照顾”下它们。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2024年4月15日~4月21日)上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。
由电动车“领衔主演”的这届北京车展,丰田依旧选择做那个不愿“随大流”的实力派。它的心理独白是:“哪怕是配角,也要做最佳配角。”
嘿!亲爱的读者朋友,讲个故事给您听!让时光回溯到2012年4月,一个刚刚步入汽车行业的菜鸟,在省会城市的地标大报获得转正批准,正式成为汽车采访战线的新兵,本以为会有入职的“新人小关怀”,谁曾想单位领导可没有给汽车菜鸟半点练兵的机会,直接提笔上岗,奔着2012年北京国际车展出发采访,懵头懵脑的菜鸟采访的第一站就是参加“2012年北京车展丰田中国新闻发布会”。
在春暖花开的四五月份,2024北京车展如期于4月25日拉开帷幕。这个季节,大地回暖,万物复苏,正是游山玩水的好时光。似乎与这美好季节相呼应,各大汽车制造商也精心推出了多款硬派越野车型,为春游之旅增添了更多选择与激情。
易车讯 今天是2024(第十八届)北京国际汽车展览会的第一个公众日,又恰逢是周末,相信很多朋友都想到车展上一睹众多新车的风采。据组委会统计,本届北京车展全球首发车117台,其中跨国公司全球首发车30台,概念车41台,新能源车型278台,阵容可谓空前。昨天的文章我们已经为大家汇总了重点首发新车,今天我们来看看重点上市新车有哪些。
日前,全新一汽丰田普拉多正式上市,共有4款车型,指导价45.98万-54.98万元,相比此前预订价区间47万-57万元,新车的入门指导价降了1.02万元。
2024北京车展将于4月25日开启,目前各展台正在加紧装修装饰中,本届车展将有多台车型首发、上市。今天我们来盘点一些关注度较高的新款SUV车型。