前不久，时隔四年的北京车展再度开幕。虽然作为两年一度的车坛大事件，但今年车展最大的亮点却并非是哪辆新车，而是雷老板这位行走的流量大咖。但如果你跟我一样，并不关心哪家 CEO 又去了哪家展台，那便会发现一个有意思的现象，就是在这届车展上，传统燃油 MPV 车型，已经难觅身影。
越野不仅仅只是国内消费者喜爱的运动，在全球市场上越野都颇受大家喜爱，尤其是对于男人而言都希望自己能够有一款真正的硬派越野车，爬爬山下下水真的很惬意。不过现实是骨干的，目前国内在售的硬派越野车像普拉多、汉兰达等都有着较高的售价，那么豪华硬派越野车就更不用想了，动不动就是百万的价格，想都不想要了。
毋庸置疑，任何一款汽车品牌要想在人口庞大、竞争激烈的中国市场生存下来并且得到很好的发展，除了要有过硬的技术实力之外，还要了解市场的结构特点，也就是中国人的心理需求，这二个要素，缺一不可。
现在国内的家庭人口数量越来越多，很多消费者在买车时也会优先考虑全家人出行时的用车体验，因此提供6-7座的车型得到很多消费者的认可，理想L8、腾势D9、丰田赛那等车型，都取得了不错的销量。其中，丰田赛那在2021年正式国产，并在上市之后成为家用MPV市场中的高销量车型，上市3年来累计销量已经超过16万辆。
别克GL8在30万左右的MPV市场中可以说不愁卖，销量排行在同级车中位居前列。而别克GL8能热销的原因，一方面是这款车上市时间长，拥有深厚的市场口碑；另一方面则是别克GL8自身实力不错，抓住了消费者对商务接待的需求，拥有较浓厚的商务气息。但如果你要买一辆30万左右的MPV来家用，可以看看售价对标别克GL8的广汽丰田赛那。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
大车大气场，大车能载人。汽车通常仅设有5座，要是有6人那就得乘两辆车，要是有MPV那来7个人都不怕。没错，MPV就是为了多载人而设计的，MPV通常作为商务车来用，当然也可以当作家用车，只要家里的人足够多。
当前国内汽车市场竞争激烈，淘汰赛升级，4月即便有时隔四年重启的北京车展加持，仍然出现同比、环比下降。4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆，同比、环比分别下降5.7%、9.4%。不过，强者恒强，不少车型仍然保持强劲的战斗力，逆势增长，其中就包括一汽丰田新款格瑞维亚。
“消费者观望情绪依旧浓厚，导致零售端出现同比下滑。”乘联会这样分析4月的销量：“4月往往是市场去库存阶段，但今年4月生产、批发量明显高于终端零售量，渠道库存反周期性提高。”
近年来，随着二胎、三胎政策的放开，以及家庭出行需求的增长，国内MPV市场迎来了蓬勃发展的春天。在这样的大环境下，丰田赛那应运而生，在上市前就已经引起了广泛关注。
最近这一年，中高端MPV市场的“卷”有目共睹，各种新能源MPV层出不穷，价格战愈演愈烈，消费者的选择也是目不暇接，可就在这种环境下，一款合资蓝牌MPV，却在4月上险量突破7459台，轻松斩获MPV细分市场销量第一，它就是来自一汽丰田的格瑞维亚。
最近这段时间，北京车展后上市新车非常多，普拉多、大众途昂、比亚迪方程豹豹5，奔驰大G等等车型改款或新车上市，下面跟大家来领略一下这几款车型！
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季在长沙远大城金字塔圆满完成。发布会上，丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚；性价比天花板的荣放探野版，正式在湖南区域发布。此次上市的两款焕新车型，立足于一汽丰田造车的历史底蕴而来，在一汽丰田领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。
如今，合资车型的热度完全被国产车盖过去了。而合资品牌想要在国内市场维持足够的生存空间，那么就得不断推出更具吸引力的新车才行。而在近段时间内，就有着3款关注度较高的合资新车亮相或者上市，它们分别是长安马自达EZ-6、江铃福特烈马和全新电混林肯冒险家。下面，我们看看3款新车都有哪些亮点所在吧！
在璀璨的灯光映照下，一款备受瞩目的车型缓缓驶入品鉴会场——那就是全新登场的“圆灯”丰田PRADO普拉多。这款越野界的传奇车型，以其独特的设计和卓越的性能，再次点燃了越野爱好者的热情。
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季武汉站举办，深受广大车主喜爱的丰田首款国产四驱MPV——新款格瑞维亚，以及首次在湖北区域正式亮相的中区专享车型荣放探野版，正式亮相。
在多元化的汽车市场中，丰田普拉多在硬派SUV这个细分领域一直有着较高的关注度。为了应对市场需求的变化，全新一代普拉多也正式上市，新车官方售价在45.98万-54.98万之间，并全系搭载了2.4T油电混动系统。那么新车有哪些变化，是否值得一看呢？
好品质成就好口碑，无路也有普拉多，平凡的一句话却是对普拉多的最高赞赏了，从1990年诞生至今，已经叱咤风云30余年，凭借着卓越的性能和出色的越野能力，吸引着不少车迷，自2020年停产后，丰田粉都很期待它的全新版本，于是这次它来了，2024款全新普拉多传奇归来，秉承着“带你去任何地方并平安回来”的信念，为用户全场景出行生活提供可靠支持，以刚健的硬核素质重新定义硬派越野，新车已经开启预售，售价区间45.98万-54.98万元，加上这次更丰富先进的配置，这个价格可以说是极具诚意！
2024款赛那4月23日上市，5月已跃居MPV销售榜第二， 如果说30万的赛那性价比一般，28万的赛那销量暴涨，是香饽饽！
有点人喜欢对标，有的人喜欢致敬，星途星纪元ET显然就是后者。好消息是，这款致敬奥迪Q5L和特斯拉Model Y的国产高端终于上市了。其增程版起售价是18.98，纯电版本起售价为22.98万元。你以为增程版星途星纪元ET的对标车型真会是奥迪Q5L吗？肯定不是，MYAUTO注意到在合资品牌为数不多的增程SUV里面，东风本田CR-V可能才是星途星纪元ET真正的对手！
网上车市了解到，林肯5月份针对旗下全系车型推出了优惠活动，销售员透露，新款飞行家将于年中上市，目前在清理现款库存车，优惠高达10万元。以官方指导价50.08万元的尊享版为例，其惠后价格仅为39.98万元。
现代社会最基本的生存概念就是发展，在不断发展中，很多事物的属性往往会发生改变，就像有人说，经历时间的沉淀，事物的价值才能被人们认识。
在硬派越野车市场上，丰田普拉多绝对是知名度最高的车型之一，凭借着优秀的越野性能以及超强的产品品质一直以来都深受广大越野爱好者青睐。尤其是随着国产硬派越野车的快速发展，对合资品牌的影响还是非常大的，为了能够最大程度的挽回在国内硬派越野车市场的份额，丰田普拉多终于再次国产，据悉新车将于今年7月正式上市，尽管全新国产丰田普拉多还没有上市，越野性能更加强大的全新丰田普拉多JAOS版实车就已经亮相了，新车是由著名改装商JAOS定制打造而来，在添加专属套件之后，比坦克700更加霸气。
2024款赛那来了，2024年4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。
或许受到近几年流行的“方盒子”即硬派影响，作为硬派SUV的佼佼者，全新普拉多也开始走向了主流设计风格，方正的车身搭配上硬朗线条，几乎很难与上代车型联想到一起。同时为了满足不同消费者需求，全新普拉多还采用双外观设计，其中致敬1958年经典款的圆灯版是否有种FJ酷路泽的既视感？其次还有矩形大灯版，不禁让郝哥又联想到同门老大哥雷克萨斯GX的影子。此外，车头的字母标识也要比椭圆形牛头标更具视觉冲击力，像银色装饰框和大面积黑色饰板的融入也堪称点睛之笔，不仅辨识度更高，而且还进一步拉开了横向宽度。值得一提的是，两侧的雾灯包括饰板是支持单独更换的，目的就是为了降低维修成本。
随着市场的变化以及广大消费者生活水平的提升，对于出行工具的要求也是越来越高，自然更高要求的用车需求也提升了也让各大车企对于细分领域车型的提升。在硬派越野车市场上自前几年不少合资车型的退出，也为国产硬派越野车带来了机会，尤其是长城旗下坦克300的上市，国内硬派越野车市场迅速火热了起来，自然随着国产硬派越野车大卖，对于合资品牌的影响还是比较大的，为了能够稳定市场，不少合资硬派越野车开始重新回归国内市场，其中全新丰田普拉多就是被受大家关注的对像之一，目前全新国产丰田普拉多已经亮相，新车预计售价为47万-57万元，将于7月16日正式上市，目前新车已经陆续到店，那么新车的具体表现如何呢？会不会对国产硬派越野车造成影响呢，一起来看看吧。
近日，2024款美版航海家混动版已经登录了美国市场，该车基本上就是国产航海家混动版车型的美国版本，外观内饰基本保持一致，尤其是内饰部分标志性的贯穿式风挡大屏加悬浮式液晶屏幕的设计，一眼看上去就是和阿维塔12一套东西，说和长安没有关系，是谁都不信，因此也可以说是中国制造反向登陆美国本土市场，象征着中国工业的崛起。
随着自主品牌不断在硬派越野市场发力，这几年，硬派SUV市场不仅热销车型门槛下探，销量和热度也越来越高，阔别市场4年之久的国产普拉多，也在2024北京车展迎来了全新一代车型上市。
易车讯 近日，广汽丰田发布4月份销量成绩。数据显示，广汽丰田4月份销量为52251台，其中电动化车型销量25598台，占比49%；三大旗舰车型销量20152台，销量占比39%；SUV家族车型销量占比30136台，占比58%。
2024款丰田普拉多在国内上市之后，关于其价高配置低，割韭菜的话题一直不断。作为丰田的得意之作，同时也是全球最受欢迎的中大型SUV之一，一汽丰田全新普拉多在国内的指导价为45.98-54.98万元，相较于早前停产的一汽丰田兰德酷路泽77.1万元的起售价来说，其实已经降了很多。
当下全新一代的丰田lc78标准硬派越野suv在海外正式亮相这款车型才是一款真正的越野车，这款车型约合人民币80万左右，整体的价格水平相比丰田陆巡丰田普拉多等一系列车型都要高，但是车型的热度和关注度并不逊色于丰田普拉多和丰田陆巡等车型，因为这款车型整体的客户群体非常固定，并且消费群体的认可度非常高，毕竟这是一款非常专业的越野车，整体的可靠性稳定性非常高，并且适用于长途穿越，在海外市场这样专业的硬派越野车，还是非常符合消费者的用车需求，整体的功能性非常全面。
