4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
作为二线豪华品牌之一，雷克萨斯在国内的知名度并不低，巅峰时期还出现过“加价卖车”的情况，一度受到了很多消费者的追捧。不过，进入新能源时代，雷克萨斯的影响力显然大不如前，这也使得它不得不开始“触电”。
全新雷克萨斯ES曝光，咋一看，这不就是凯美瑞换了个标嘛！想卖35万？这是要搞事情啊！网友们纷纷表示：“这不是逼着我们去买凯美瑞吗？”、“雷克萨斯，你确定不是来搞笑的吗？”哎，说实话，这操作确实让人摸不着头脑。看来雷克萨斯这次是真的“吃菜都夹不上热的”了！
日系车的价值，已经在逐渐瓦解冰消，不管是“两亩田”，还是日系高端品牌，广汽讴歌已经率先身退，英菲尼迪也归属东风日产了，甚至就连曾经的王者雷克萨斯也并不好过，已经很久没有公布销量了，旗下新车价格也是一路溃败。
在豪华汽车市场，雷克萨斯ES一直以其独特的魅力和稳定的销量占据着一席之地。尽管这款车常被一些专业车评人批评为配置低、性能差、价格高，但其销量却并未因此受到太大影响。如今，雷克萨斯官方正筹划推出全新一代ES车型，预计在2025年亮相，并于2026年正式上市交付。
近日媒体就发现到雷克萨斯申请了Lexus ES 350h、Lexus ES 350e及Lexus ES 500e三个新的商标，而目前雷克萨斯在市场上主要有提供ES 200、ES 250、ES 300h及ES 350等数种不同的动力配置，因此外界相信这几个新的商标是原厂为新一代车型将新增的动力配置做准备，而根据雷克萨斯对于车型的命名规则，其中 “h” 代表的是混合动力，而 “h+” 代表的是PHEV插电式混合动力，至于 “e” 代表的则是纯电动，因此相信新一代车型将会提供混合动力及纯电动的动力选项。
小花刚从前方得到消息，疑似2025款的“雷克萨斯ES”正式现身，相比以往，这款雷克萨斯ES无论是外观还是内饰包括动力都完成了蜕变，以这样的一个造型出现在我们的面前却是带来了极大的惊喜，不出意外的话，这款新一代的ES将会在2025年下半年正式与大家见面，未来将会与奥迪A4、奔驰C等同台竞争！
此前 雷克萨斯 注册 ES350h、ES350e 和 ES500e 全新商标，暗示接下来 ES 车系将跟进 丰田 凯美瑞 脚步推出大改款，其中 ES350e 与 ES500e 代表全新 ES 将出现纯电动力，而外媒指出 2021 年原厂公布的电动车系列预告中，便出现疑似纯电版 ES 的身影。
我们通过外媒渠道得知，雷克萨斯已经提交了关于ES 350e、ES 500e和ES 350h的商标注册申请，这预示着雷克萨斯ES系列未来可能会推出全新的纯电车型以及更高级别的混合动力车型。全新一代雷克萨斯ES有望在2025年正式亮相。
近日，新一代雷克萨斯ES的渲染图曝光，新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标，预计最快于年底首发亮相。
日前，车质网从相关渠道获取了一张全新雷克萨斯ES渲染图。结合此前消息，新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标，预计最快将于年底首发亮相。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车目前已在海外市场申请注册了ES350h、ES350e和ES500e三款车型商标，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年内陆续推出。届时新车预计最快将于同年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及沃尔沃S90等车型。
时隔将近四年，备受期待的2024北京车展终于在4月25日拉开帷幕，作为国内最重磅的A级车展之一，各大车企和品牌可以说是纷纷铆足了劲，力求在车展中成为瞩目的焦点。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
去过第18届北京车展，汽车市场在电动化、智能化方面的竞争激烈程度，可能超乎你的想象——展出的新能源车多达278款，概念车达41款，各大品牌大秀智能化、电动化“肌肉”，作为全球汽车巨头的丰田自然也不会坐以待毙。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
说起雷克萨斯这个牌子，总是能让人联想到它的优雅与静谧。这回，全新的雷克萨斯ES正式换代了，咱们就聊聊这款车到底怎么样，为啥能在豪华轿车市场中脱颖而出，或者至少尝试一下。
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
日前，比亚迪公布了王朝全新轿车秦L的内饰官图，这款车将于即将开始的北京车展正式亮相，起售价或在12万元以上。秦L设计上主打融合现代科技和新国潮美学的“山水画境座舱”，这吸引了很多人的关注。
