近日，工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息，比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
奥迪，作为最早进入我们国内市场的豪华汽车品牌，它旗下车型凭借稳重大气的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，深得众多大佬们的喜爱和追捧，其中，奥迪A3作为家族当中的入门级豪华轿车，更是一度成为了不少年轻车迷朋友们的购车首选，在价格上，目前现款奥迪A3指导售价区间为：20.31万元-25.13万元，近半年以来，卖出了29839辆。近日，小编从相关渠道获得了新款奥迪A3家族的实车图，新车有望在今年年内正式迎来上市，作为中期改款车型，相较于现款车型，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
奥迪，作为最早进入我们国内市场的豪华汽车品牌，它旗下车型凭借稳重大气的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，深得众多大佬们的喜爱和追捧，其中，奥迪A3作为家族当中的入门级豪华轿车，更是一度成为了不少年轻车迷朋友们的购车首选，在价格上，目前现款奥迪A3指导售价区间为：20.31万元-25.13万元，近半年以来，卖出了29839辆。近日，小编从相关渠道获得了新款奥迪A3家族的实车图，新车有望在今年年内正式迎来上市，作为中期改款车型，相较于现款车型，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
中期改款奔驰A级车型此前已经在2022年底海外首发，三厢加长版本也已经早早在国内推出，不过两厢版本可能是由于销量不佳，目前还没有进口国内的消息，不知何时才能够入华，当然也有可能会彻底放弃，也并不好说。
在豪华汽车的世界里，奥迪A3就像一位时尚的年轻绅士，它没有咄咄逼人的气势，也不刻意追求奢华的堆砌，却总能在不经意间流露出精致与品位。自2014年国产以来，奥迪A3就凭借着时尚的外观、精致的内饰以及奥迪品牌的光环，俘获了一大批年轻消费者的芳心。转眼间，这一代A3也迎来了它的中期改款，这一次，它带着更修长的身姿、更强劲的动力以及更精致的细节，向我们款款走来，试图在这竞争激烈的市场中继续书写自己的传奇。
易车讯 近日，我们从工信部官网获取到了新款奥迪A3家族的申报信息。新车作为中期改款车型，将针对外观等方面进行小幅调整，并依旧推出两厢版与三厢版车型。据悉，新车或将于2024年内发布。
随着众多国际汽车巨头纷纷提出"在中国，为中国"的口号，我们见证了一个显著的现象：进口汽车的更新迭代速度似乎有所放缓，而国产合资车型则展现出了迅猛的更新势头。以奔驰A级为例，尽管其进口版上一次改款要追溯到2022年，但国产版却在近期连续进行了小幅改进，不断优化产品性能，3月份销量更是突破了4500辆大关。
最近，大众官方发布了全新高尔夫GTI Clubsport，以庆祝高尔夫GTI诞生50周年。新车基于新款高尔夫GTI（Mk8.5）进行升级，外观和内饰都有改动，动力提升至300马力，0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。预计这款车将于今年晚些时候在欧洲市场上市。
近日，埃安官方透露，昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统，并在电池系统上配备800V高压超充技术，提供710公里的续航。
别克汽车官方发布了新款昂科威Plus的官图，并公布了部分配置信息。新款昂科威Plus采用了别克PURE Design纯粹设计理念，前脸造型与新上市的昂科威S一致，配备别克飞檐展翼前脸设计，格栅横向延展，拉伸了前脸宽度。两侧LED自适应矩阵大灯为分体式设计，拥有8种照明模式和全新灯光秀，可在转向及会车时进行光源智能分配。
近日，宝马正式发布了第四代宝马1系/M135（F70）车型的官图，新车作为换代产品，将会在UKL2平台生产，依旧会提供前驱以及四驱车型，并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉，新车将会于10月率先在德国市场上市，后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，整体较老款大了一圈；此外，新车将标配17英寸轮圈，并可选装升级为18英寸。动力方面，新车将提供汽油以及柴油发动机，其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动，0-100km/h加速需7.8秒。
近日，我们从可靠渠道获取了一组新款国产奥迪A3 Sportback车型的谍照，预示着这款车型即将与三厢版一同推向市场。值得注意的是，奥迪CEO此前透露，公司计划于2027年推出入门级纯电动车型，以潜在地取代奥迪A3，因此这款车型可能是奥迪A3燃油版的最后一代。
5月对有购车计划的消费者来说是一个幸福的月份，北京车展上的新车陆续上市，无论主打舒适的星纪元ET、搭载超级增程电动方案的领克07 EM-P还是再次将起售价拉到10万内的比亚迪秦L和海豹06，各具特色。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签，但在这个新能源横行的时代，要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车，日系仍然是一个绕不开的选择。
