6月7日，以“智启新程，潮领未来”为主题的2024重庆国际车展隆重开幕，埃安品牌首款全球战略车型第二代AION V首次亮相重庆车展。新车被定义为“至猛SUV新车”，中文产品名称为“霸王龙”，凭借硬派高颜值、全球长续航、广适用快补能、智驾全球通等超强综合实力制霸重庆车展，成为倍受关注的最热门车型。新车预计将于7月份正式上市。
最近这一个月埃安可以说是大动作不断啊，第二代AION V 继北京车展首发后，又接连在粤港澳车展、重庆车展以及杭州车展亮相，其热度之高，产品力之强，堪称「至猛SUV新车」。为了一睹第二代AION V的真容，这次我特意去了一趟车展现场。
6月17日，三款沃尔沃新车上市，分别是沃尔沃S90、XC60和S60。三款新车均搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，拥有强劲的动力和出色的燃油经济性，最低售价30.69万元起，颇具诱惑力。来看看它们的具体表现。
日前，现代集团高性能电动车IONIQ 5 N正式发布国内的预售价格——39.88万，新车在海外最低价格是韩国本土的约合人民币41.6万元，而上市后的它将凭借全球最低价搅局国内高性能纯电车市场。
随着人们经济条件的不断改善，现在买得起豪华品牌汽车的人已经越来越多了，在传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪中，宝马凭借出色的操控受到不少年轻人的喜爱，据我们的盘点，今年下半年宝马将会有5款新车将上市，具体情况如下：
对于汽车圈来说，六月是一个重要的节点，部分厂商会在2024年中旬更新产品线，再结合大湾区车展的热度，将会有不少新车，本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
2024上半年的汽车市场的竞争可谓空前激烈，其中最受瞩目的当属小米SU7的上市，不到两个月累计交付量已经超过2万台。小米SU7的爆火毫无疑问正掀起汽车市场更加激烈的竞争，即将进入下半年，多款重磅车型即将推出，这其中不少还是直接冲着小米SU7来的，借着工信部最新公布的申报信息，我们一起来看看都有哪些新车值得期待。
转眼间已经来到了6月份，即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热，这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意，比如下面这三款，究其原因还是在于价格没有吸引力，否则不至于没热度。
日前，阿维塔07内饰部分细节曝光，预计新车将搭载中控一体式远端屏，新车预计下半年上市，定位于中型SUV，是该品牌的第三款车型。
近日，有媒体爆料称，比亚迪最新车型秦L+海豹06累计订单已超过8万台。尽管此消息并未得到比亚迪官方的证实，但不可否认的是，自5月底上市以来，秦L和海豹06的热度高居不下。
回顾上周国内车市，多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版，新车可以看作是EVOS的改名，并入蒙迪欧家族序列；昊铂推出了昊铂GT全球款车型，其率先搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能；上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市，新车搭载1.5T插混专用发动机，综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
易车讯 近日，上汽大众发布1-5月销量成绩。数据显示，1-5月上汽大众累计销量43万辆，同比增长5.6%；1-5月新能源车型销售接近5万辆。
最近我们报道了不少新车，但现在市场上新车推出的速度和数量都超出想象，其中自主品牌的发力让市场充满了竞争力。其实我们近期报道的新车大多是自主品牌，但还有不少新车也是性价比高、各具特点，我觉得他们都有潜力搅动市场风云，我们就来看一下。
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年，基本体量还是相当大的，所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器，让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈，包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打，到底该怎么选？现在跟着大咖一起来探索一下！
6月7日，第二十六届重庆国际汽车展览会盛大启幕，各大新能源品牌齐聚一堂，为广大车迷奉上一场科技盛宴。极狐汽车也不负众望，携多款重磅车型亮相，为观众带来了前所未有的智能驾驶体验。
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
深港澳车展是中国除了北上广车展之外最为重磅的车展之一，其前身是深圳车展，在汽车行业进入新能源时代之后，深圳车展逐渐由豪华车为主的标签转为新能源车为主，尤其是今年的深港澳车展可谓是新能源车的“百家争鸣”。展馆规模达到空前的20万平方米，汇集了100余家汽车品牌超过1000款车型的集中展示，尤其是埃安、比亚迪、吉利集团等新能源巨头，另外也不乏“蔚小理”这些头部新势力品牌，甚至连BBA、保时捷都带来了各家尖端的新能源产品，可谓是热闹非凡。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
随着盛夏的临近，6月车市迎来了一波新车型的热潮，涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、以及福特蒙迪欧运动版等车型。
随着2024年盛夏的临近，车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计，本月有15款新车将陆续上市或首次亮相，涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、哪吒L纯电版以及福特蒙迪欧运动版等车型。本篇将为您盘点那些于6月上市的新车。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
6月份对车企而言是至关重要的一个月，它们要在这个月冲销量，完成既定的销量目标，同时还要发布新车，为下半年打下基础。正是因为如此，6月份会有大量新车上市，考虑到大家现在对新能源车的需求很大，所以笔者挑选了在6月份上市的4款新车，想买新能源车的朋友可别错过。
2024年已经快过了一半的时间，“卷”字可以说是从年头开始，到现在也在伴随着国内汽车市场。各大车企在车型价格上疯卷，同时也在不断推出更具竞争力的产品，以谋求更大的市场份额。而在过去的4、5月份，国内市场中又再涌现出一批高性价比的新能源车型。今天我们就来一起看看手握20万左右，都能买到哪些新品。
6月份，原本是车市传统的销售淡季，但是汽车行业现在是何等“内卷”就不用多说了吧，为了给下半年打好基础，各大车企依然没有停下推新的步伐，本月依然会有不少重磅新车上市，不仅为车市注入新的活力，也为近期购车的用户带来更多选择。
面对中国品牌的步步紧逼，合资品牌也没有“服软”，开始发起新车攻势。日前，鬼哥了解到，接下来，还有一批合资新车相继上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，看看这些新车到底有没有吸引力？
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
粗略一看，6月即将上市的新车其实不算少，有家用也有越野，还挺值得期待的，这期文章我们就来给大家盘一盘6月份比较重磅的3款新车，看看你更期待哪一台？
2024年粤港澳大湾区车展在人们的热情期待下拉开帷幕。作为车迷及科技爱好者，小编怀着激动的心情踏入了这个汇聚107个汽车品牌、展示1036辆新车型的会展中心。漫步在展馆中，每个展台都竭力展示其最新产品与技术，而4号馆无疑是最吸引眼球的区域之一。今天，就让小班带大家领略极氪X、零跑C16和阿维塔12这三款主流车型的独特魅力。
踏着坚定的步伐，6月终于进入了我们的生活。今年即将过半，来不及感叹时间飞快，各路车企又要继续放大招，你方唱罢我登场。因为在竞争激烈的中国车市永远只有一个主题，那就是：快速推新车，各方面的卷死友商。
5月份国内汽车行业竞争依旧是相当激烈，多家车企陆续公布重磅新品，据我们的统计，在今年5月份有10款重磅新车上市，消费者买车的选择更加丰富，近期有考虑买车或换车的小伙伴有福了，来看看有没有适合你的？
回顾上周国内车市，有多款新车迎来上市。比亚迪推出了全新海豹06 DM-i和秦L，两款车型基于相同平台打造而来，分别隶属于海洋网和王朝网，搭载最新的第五代DM系统；广汽传祺推出了传祺M6 MAX，新车定位紧凑型MPV，最大特点是搭载1.5T钜浪动力系统；上汽大众推出了途观L Pro，新车是途观L的换代车型，其针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级；东风风行推出了全新星海V9，新车定位中大型MPV，CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
在刚刚过去的5月，各大厂商推出了许多新车，并且很多都是重磅产品，其中不乏像秦L、海豹06、领克07以及途观L Pro等这样的热门车型。下面小编就为您盘点一下5月上市的重磅车型，看看有没有您感兴趣的。（注：本文只盘点全新车型或变化巨大的改款车型，那些配置升级一下、换个动力总成的产品不在本文盘点之列）
在4月份乘联会发布的新车零售量数据中，出现了同比销量和环比销量皆下降的情况，显然，市场进入了分化阶段。一方面，消费者认为价格战愈演愈烈，等等总是能买到更高性价比的新车，另一方面汽车厂家也知道价格战并非长久之计，便加快推陈出新的速度，以便让等等党们尽快转化成消费者。
说个残酷的事，网上看似人均百万豪车，但是从实际销量数据来看，到2019年30万以上的车销量占比还不到8%，近年来份额虽然不断扩大，但是实际销量占比截止2023年依旧没有超过20%。
