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新能源车越来越便宜的当下，合资家轿似乎只能靠着以价换量苟延残喘，即便改款后的产品力上也不会有质的飞跃，下面这几款就是很好的例子。
近日，我们了解到新款大众凌渡L或在第三季度正式发布，新车采用了全新前脸，它的申报信息此前也已经曝光，有1.5T发动机和2.0T发动机可选择，作为和速腾同级别的车，全新一代的速腾的车身长度已经突破4米8，而新款凌渡L的车身长度倒是没有突破4米8，但是表现还可以。
还有大概一个月就是上海车展了，按照惯例，大车展之前那个月的工信部申报，一般会比较平淡，毕竟要给车展蓄力嘛。不过3月的工信部新车公示依旧还是非常有看点的，甚至还有不少全新的燃油车。
近日，大众汽车官方发布了一张新款凌渡L GTS的车尾渲染图，这款新车定位为紧凑型轿车，是凌渡L系列中的性能版车型。据悉，该车将搭载2.0T发动机，并配备专属的运动外观套件，以增强其运动特性。
站在当前时点，比销量更有看点或许是“全民智驾”，是尊界“暴力测试”的舆论风波，是奔驰屡屡被对标的首次“回怼”，更是小米汽车掌舵人雷军的皮衣，以及汽车历史上史无前例售价50万以上车型三天内拿下2万大定的灿烂辉煌。
从月销量稳定保持在8000辆左右、甚至能看到“破万”希望，再到市场表现下滑、即使数次降价也难以重回巅峰，这正是小鹏精心打造的G6之曾有历程。然而，当MONA M03和P7+在短时间内先后成为“爆款”，厂方显然也已经为G6的“再出发”积攒了足够能量。
