《车矩阵》新车展望：在当下新能源高速发展新车不断加速推出的国内汽车市场，关于到底是插电/增程车型好还是纯电车型好的争论一直未见停止，当然现阶段插电混动和增程式动力车型的销量要明显好于纯电车型，就连小鹏、小米这样一开始就“标榜”只造纯电动车型的新势力车企新近也放出话来要造插混或增程式车型，足见这个市场还是相当诱人！可是作为造车新势力头部品牌的蔚来汽车却不这样想，蔚来目前或许在下一盘大棋，目前遍布各地的换电站已经有2000多座，假使按照蔚来的设想与2025年底实现换电县县通，那么与蔚来有换电联盟的汽车品牌加入后会迅速实现盈利，换电这个便捷的补能方式甚至比燃油车加油还要方便，因此蔚来坚持不做插混或增程的原因在于此，并且随着蔚来第二品牌乐道首款车型乐道L60以租电14.99万的售价实现了爆单，三日大定锁定3万单！
前些日子，乘联分会公布了 8 月份的销量情况，上汽大众当月销量为 10 万辆，环比上升 13%。从今年 1 月到 8 月，上汽大众累计销量接近 70 万辆，销量呈稳步提升之势。产品是畅销的重要因素，纯电、燃油产品齐头并进的局面背后，体现了上汽大众在产品规划和布局上的高瞻远瞩。
8 月，上汽大众的销量表现十分亮眼，月销 10 万辆，累销 70 万辆，充分印证了其在合资领域的领军地位。在实行终端冰点价格、提供三年 6 折保值权益以及进行众多产品改款或焕新之后，上汽大众在终端市场的优势愈发明显，传统燃油车市场占有率高达 9.08%，环比上升 0.84%。而在新能源细分市场，上汽大众的 ID. 纯电家族自首款产品推出起，累计销量已达 30 万辆，在合资阵营里一马当先。不难想象，随着未来更多全新产品推向市场，上汽大众将会开启新的增长篇章。
不久前，乘联会公布了 8 月的销量数据，上汽大众 8 月销售 10 万辆汽车，环比增长 13%。在今年 1 月至 8 月，上汽大众累计销量将近 70 万辆，销量稳定提升。产品是热销的关键，纯电与燃油产品共同繁荣的背后，凸显了上汽大众在产品规划和布局上的长远眼光。
月销10万辆，累销70万辆，这个8月，上汽大众的销量表现再度印证其合资领军者地位。在持续推出终端冰点价格、三年6折保值权益以及一众产品改款或焕新之后，上汽大众在终端市场的竞对优势持续提升，在传统燃油车市场的占有率达到了9.08%，环比增长了0.84%。而在新能源细分市场，上汽大众旗下的ID.纯电家族自推出首款产品之后，累计销量也来到了30万辆，整体表现冠绝合资阵营。可以预见的是，随着未来一众全新产品的推出市场，上汽大众也将迎来新一轮的增长区间。
今年的成都车展还是有新车上市的，上汽大众这次就带来两大“王炸”车型登场。一款是省油耐久品质的SUV途岳新锐，一款是“中高级轿车头牌”帕萨特Pro首次亮相开启预订。
作为“金九银十晴雨表”的成都车展，已稳居于中国四大A级车展之列，更是中国西部汽车市场的市场“风向标”。据悉，本届成都车展汇聚130家中外车企集中亮相，展出车辆超1600台。各大车企纷纷摩拳擦掌，在这场汽车盛宴中展示自家的最新技术和产品，那么本届成都车展都有哪些值得关注的车型？
第27届成都国际车展于8月30日盛大开幕，吸引了众多汽车爱好者和行业专业人士的目光。这次车展汇聚了130家汽车品牌，展示了超过1600款车型，让参观者尽情领略汽车科技和设计的最新成果。在诸多亮点车型中，谁是颜值与实力并存，价格又相当亲民的“全能王”呢？
8月30日，第二十七届成都车展正式拉开帷幕。作为合资车企排头兵，迎来成立40周年的上汽大众携旗下全产品阵容亮相车展。除了正式上市的SUV途岳新锐、首次亮相并开启预定的帕萨特Pro，还有途观家族、途昂家族、朗逸家族、凌渡L、威然等热门车型；在新能源车方面，则有近期上新的ID.3聪明款和ID.4 X聪明款，及“大玩具”ID.BUZZ，吸引了众多关注。
