日产5687亿日元、本田13819亿日元、丰田53500亿日元……这是日系三巨头在2023年的利润数据，其中丰田在去年赚的钱折算成人民币，大约是2483亿元，比中国车企的总利润加起来还要多得多。
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
有人说，车圈正在“饭圈化”。这一点在刚刚落幕的北京车展充分展现，车展现场，少了美女车模的助阵，取而代之的是各路大佬亲自上阵参与直播、拉流，将车展氛围推向高潮。
在新能源时代，混动车型凭借其出色的燃油经济性和长续航，成为了消费者眼中的香饽饽。而在这一激烈的市场竞争中，领克07 EM-P、比亚迪海豹DM-i和本田雅阁e:PHEV无疑是目前热度较高的三款车型，它们在外形设计、豪华舒适和续航驾控等方面均展现出了不俗的实力。那么，这三款车谁的表现能更胜一筹呢？
国内消费者买车往往追求一个“大”，因此SUV车型通常很受欢迎，不过从市场整体销量而言，轿车依然是主流。即使到了新能源时代，各家车企依然没有放过轿车市场这块大蛋糕，纷纷推出自家的新能源轿车抢占市场。
易车讯 近日，广汽集团发布产销快报，2024年4月全集团销售汽车13.33万辆。“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆；在海外市场，1~4月广汽集团出口汽车4.5万辆，同比增长267.1%。
日前笔者从东风日产官方获悉，在五一黄金周期间，东风日产销售新车21737台，其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段，东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
五一假期结束，今年的北京车展也终于告一段落。毫无疑问，车展的重头戏和最大看点依旧集中在新能源车领域。据统计，这次北京车展发布的新车之中，新能源车占比达到了75%，比去年同期的上海车展增长了10%。
日前，一汽丰田公布了最新的销量成绩单。根据官方数据显示，一汽丰田2024年4月交付新车56536台，而2023年4月实现零售7.2万台。此外，一汽丰田表示全系车型100%实现智能化。
近日，在2024年北京车展上，一汽丰田bZ3C车型实车亮相，新车延续了bZ3的策略，依旧由丰田和比亚迪联合打造，此前已在bZ4X系列由于各种问题销量扑街，bZ3反而由于相对可靠的三电总成成为了不少地区的营运车辆热门，算是被丰田挽回了一定的颜面。
汽车智能化的浪潮，正以前所未有的姿态席卷而来，未来的出行方式也将颠覆数百年来人类对于出行的认知。作为以技术见长的汽车品牌，东风日产在这股浪潮下，有着自己独到的洞察和理解。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，广汽丰田铂智3X在北京车展正式亮相，新车定位纯电紧凑型SUV，预计将搭载单电机的驱动系统，起售价预计在15万元左右，主打年轻运动风格。
在2024年的北京国际车展上，丰田汽车携一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌，以“共创汽车新未来”为主题，出展第18届北京国际汽车展览会。
曾经，丰田因为其对燃油车的坚持、在电动化道路上的迟缓步伐以及缺乏创新的电动车产品而受到外界质疑。如今，丰田正通过切实可行的规划和接二连三推出的新产品，逐渐改变人们的固有看法。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
在25日开幕的2024北京国际车展上，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X全球首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款战略新车。“舒享空间”C级电驱概念车首次亮相北京车展，是铂智品牌布局新能源家轿的又一力作。依托“双向赋能、融合共创”的新合资体系，广汽丰田新能源产品线将稳步上新，智电转型变革系列成果也加速落地。
本届北京车展，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款车型同台亮相。同时，Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备也 联袂而至。
在春意盎然的四月，第十八届北京国际汽车展览会盛大开幕。一汽丰田以一场震撼的展示，宣告了其积极拥抱汽车产业新未来的决心。在E3号馆的丰田展台上，全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C等多款重磅车型悉数亮相，同时展示了Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等前沿智能化技术，充分展示了一汽丰田在智混化、高端化领域的成果。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
未来，一汽丰田将加速电动化、智能化成果落地，通过技术、产品双线发力，托举品牌向新向上升维的强大竞争力……
4月25日，丰田携一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌出展第18届北京国际汽车展览会。本次车展，丰田带来面向移动出行公司转型的最新进展，包括坚持通过“多路径技术路线”实现碳中和的思考，与中国现地合作伙伴共同研发的最新纯电车型，全方位努力实现“Mobility for All” 等各方面成果，并正式宣布将和腾讯集团开启战略合作，一起创造充满多样性的未来移动出行，为顾客提供个性化的新体验价值。
“‘共创汽车新未来！’这是丰田以转型成为移动出行公司为目标提出的口号。……世上有多少人，就有多少种价值观和需求。未来不是由任何人决定，而是由大家一起创造的。这就是丰田的想法。”
新快报讯 记者陈镟报道 当下，中国已成为全球汽车产业创新的核心驱动力之一，以丰田、大众、宝马、奔驰等为代表的跨国车企纷纷重塑中国市场定位。
北京车展期间，丰田发布了两款全新的纯电动车型，分别为一汽丰田的bZ3C以及广汽丰田铂智3X，两款车新车计划在未来1年内正式发售。
4月25日-5月4日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆举行，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C等5款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月28日，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X在2024北京国际车展上完成全球首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款战略新车。
数据显示，2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日），丰田汽车全球销量同比增长5%，达到约1110万辆。在中国，丰田汽车销量增长1.4%；在电动化领域，丰田全球范围内的电池电动汽车销量增长了三倍多，达到116,654辆。
在日前举行的2024北京车展上，丰田带来了两款bZ系列全新车型，分别是跨界车型bZ3C和紧凑型SUV铂智3X。两款新车都将搭载激光雷达，这意味着它们将具备实现高速/城市领航智驾的能力。
如果能往回穿越15年，今天我们人手一只的智能手机将会是极具未来感的产品，而今天大家都已经习以为常。猎奇是人之本性，我们通常会给予新鲜事物很高的关注，有时也容易盲目求新。
嘿！亲爱的读者朋友，讲个故事给您听！让时光回溯到2012年4月，一个刚刚步入汽车行业的菜鸟，在省会城市的地标大报获得转正批准，正式成为汽车采访战线的新兵，本以为会有入职的“新人小关怀”，谁曾想单位领导可没有给汽车菜鸟半点练兵的机会，直接提笔上岗，奔着2012年北京国际车展出发采访，懵头懵脑的菜鸟采访的第一站就是参加“2012年北京车展丰田中国新闻发布会”。
这一届的北京车展，真是赚足眼球，一面新车的盛世，196场发布会，278辆新能源车展出。一面是流量的狂欢，雷军和周鸿祎的“绿红组合”再一次成为车展顶流。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
