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当新能源车型以“智能化”和“零门槛”席卷市场时，手动挡车型的消亡被视作时代必然，但总有一些品牌选择与潮流对抗，守护驾驶的本质乐趣。
3月20日，新款型格正式上市。去年新能源市场的渗透率一度超过50%，但今年已经回落到40%左右，基本盘已经稳定，只有足够好玩、硬核实力的产品，才能在燃油新能源五五开的市场下稳住。
一代人有一代人的玩车首选。在新能源汹涌来袭的当下，燃油车市场份额不断被蚕食，那些能带来纯粹驾驶乐趣、真正好玩的燃油车愈发稀缺。曾经，飞度凭借其出色的改装潜力与亲民价格，成为无数车迷玩车生涯的起点。但如今，全新登场的型格已强势接过这一旗帜。3月20日刚上市的新型格，集众多市面上罕见的玩车属性于一身，堪称民用 F1 玩车首选，一经推出便迅速在车迷圈引发热议。
易车讯 3月20日，广汽本田新款雅阁运动系列正式上市，全系共推出3款车型，售价17.98-21.48万元，搭载1.5T发动机。
易车讯 3月17日，东风标致宣布2025款508L和2025款5008正式上市，其中2025款508L售价区间16.37-19.47万元；2025款5008售价区间17.87-18.97万元。
3月10日，东风标致正式发布了2025款508L车型官图，并宣布将于 3 月 17 日正式上市。作为小改款车型，它在多个方面展现出什么特点？
易车讯 3月11日，我们从官方渠道获悉 ，广汽本田新款雅阁及型格将于3月20日上市。根据此前的申报信息显示，两款新车均针对前脸造型进行调整。
资讯近日，东风标致官方表示，2025款东风标致508L和2025款东风标致5008，将于3月17日上市。作为新款车型，新车主要针对配置等方面进行升级。
易车讯 3月10日，东风标致正式发布了2025款508L车型官图，并宣布新车将于3月17日正式上市。从官方的宣传图来看，新车全系标配400THP涡轮增压发动机（1.8T）+爱信8AT变速箱动力总成，并搭载AMVAR可变独立悬架。
马自达这一品牌，在中国汽车发展历程中，无疑是极具标志性的存在。回溯往昔，马自达 6 凭借其卓越的底盘调校与出色的操控性能，一举斩获 “弯道之王” 的美誉，直至今日，车迷们对它依旧满怀眷恋，难以忘怀。当下，新能源汽车行业发展得如火如荼，马自达亦紧跟时代浪潮，强势推出了自家首款新能源车型 ——MAZDA EZ-6，开启了品牌在新能源领域的全新征程。
在汽车爱好者的圈子里，我常常听到这样的讨论：“你有没有关注到新款标致508L啊？听说变化可大了。”就像我的朋友小李，他是个十足的汽车迷，前阵子跟我兴奋地说起他在车展上看到2025款标致508L的情景。他说当时就被那辆车深深吸引住了，和之前版本的标致508L相比，就像是换了一个人似的，充满了新鲜感和科技感。
十万块，买一辆合资品牌的纯电SUV，你敢想吗？丰田还真就干了！bZ3X的到来，就像一颗炸弹，在纯电SUV市场炸开了锅。有人说，丰田这是背水一战，也有人说，这是在自掘坟墓。不管怎么说，bZ3X的出现，确实让大家对丰田的电动化转型有了新的认识，也让原本就竞争激烈的纯电SUV市场，变得更加扑朔迷离。
十五万，买合资还是自主？这个问题一直困扰着许多购车者。合资品牌有着多年的技术积累和品牌口碑，而自主品牌则在配置、空间和价格方面更具优势。 2025款东风标致408X的出现，或许为这个难题提供了一个新的解题思路。它以15.37-17.97万元的价格，试图在合资与自主的夹缝中，找到属于自己的一片天地。这款法系跨界车，究竟值不值得入手？它能否打破人们对法系车“叫好不叫座”的固有印象？
法系车，这个词儿在国内汽车市场，总带着点“爱恨交织”的味道。有人说它设计独特，充满浪漫主义情怀；也有人吐槽它“反人类”的设计和“不接地气”的配置。而最近，全新一代标致508的上市，再次将法系车推到了风口浪尖。它能否打破人们对法系车的固有印象，在竞争激烈的B级车市场中杀出一条血路呢？今天，我们就来好好聊聊这台车，看看它究竟值不值得你掏腰包。
丰田，一个在燃油车时代叱咤风云的品牌，在新能源赛道上却显得有些步履蹒跚。姗姗来迟的bZ4X市场表现平平，让丰田的电动化转型之路蒙上了一层阴影。如今，广汽丰田又推出了全新紧凑型纯电SUV——bZ3X，试图再次冲击新能源市场。首日订单破万，服务器一度瘫痪，这看起来是个不错的开局，但bZ3X真的能扛起广汽丰田电动化转型的大旗吗？它能否在竞争激烈的中国新能源市场中杀出一条血路？
有人说，车只是一个代步工具，遮风挡雨而已。但对于有些人来说，车是身份的象征，是品味的体现，更是生活方式的延伸。那么，一辆车究竟能承载多少意义？2025款迈腾或许能给你答案。它以优雅的姿态和强大的性能，试图重新定义豪华轿车的标准，也引发了人们对于“何为理想座驾”的讨论。它真的能满足你对车的全部想象吗？让我们一起深入探究。
“舒适”真的是选车的唯一标准吗？ 在这个追求个性化、多元化的时代，这个问题似乎越来越有争议性。有人认为，汽车只是代步工具，舒适就足够了；也有人认为，汽车是身份的象征，性能和科技感更为重要。 那么，对于2025款大众迈腾来说，它究竟是如何平衡舒适性与其他方面的呢？ 这款车真的值得我们掏腰包吗？
这款车型以其无与伦比的魅力，重新定义了中级车的标准。从外观设计上看，2025款迈腾采用了流线型的车身线条，搭配犀利的LED大灯组，如同夜色中的猎豹，既展现出动感与力量，又不失优雅与尊贵。车身侧面的雕塑感腰线，巧妙地勾勒出车辆的力量感与运动气息，令人一见难忘。
本来觉得，今年的国产车会卷的比去年更狠，但没想到，合资车比国产车还要狠，君威一口价10.69万已经够惊人的了，而这次马自达掀桌子了，去年上市的马自达EZ-6，现在只要9.98万，这个价格不要说合资车，很多国产车都要避他锋芒。
帕萨特 2025出众款在2024年燃油车用户满意度CACSI测评中，以出色的表现荣获20-30万中型轿车满意度桂冠，印证了其强大的市场号召力与产品魅力，为中高级车市场树立了新的价值典范。这款车型凭借其亲民的价格与卓越的品质，为消费者打造了一场前所未有的豪华盛宴，让曾经的遥不可及变得触手可及。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，马自达以其全新力作——EZ-6，正式吹响了进军新能源领域的号角。作为合资品牌首款基于纯电平台打造的旗舰轿车，EZ-6不仅延续了马自达一贯的操控基因，更以补贴后9.98万元起的超值价格，彻底颠覆了市场格局，堪称“掀桌子”式的操作。这款车型的推出，不仅展现了马自达在电动化领域的深厚技术积累，更以卓越的产品力和亲民的价格，重新定义了新能源市场的价值标杆。
在汽车市场的激烈竞争中，别克君威犹如一颗璀璨的明星，以其卓越的品质、豪华的配置和令人惊喜的价格，成为了众多消费者关注的焦点。如今，大招来袭，合资 B 级豪华轿车别克君威不足 11W，这无疑是为广大购车者带来了前所未有的绝佳机会。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，东风日产将手握智电技术新底牌，全面进入新能源第一梯队。东风日产供图
“德系品质”这四个字，在国内汽车市场可谓是金字招牌，也一直是许多人心目中的购车首选。但近年来，随着自主品牌的崛起以及新能源技术的蓬勃发展，这块金字招牌似乎也开始蒙上了些许灰尘。2025款迈腾，作为大众品牌的扛鼎之作，能否在竞争日益激烈的市场中继续保持优势，甚至焕发新的活力？这是我拿到试驾车钥匙时，脑海中浮现的第一个问题。
你听说过“开不坏的丰田”，“开着就省心的大众”，甚至还有“开起来像开船的宝马”？这些说法，一部分是刻板印象，一部分是事实，但都反映了消费者对于汽车品牌的固有认知。那么，法系车呢？脑海中浮现的是优雅浪漫的法式设计，还是技术落后、配置寒酸的刻板印象？今天，我们抛开固有偏见，深入探讨一款车，它或许会颠覆你对“法系车”的认知——标致508L。
在城市的街头巷尾，我们常常能听到这样的对话：“最近油价又涨了，这开车成本是越来越高了啊。”“可不是嘛，我那辆车油耗大得很，每个月加油都得花不少钱。”这是很多车主的心声，在这个油价波动频繁的时代，寻找一款既实用又节能的汽车成为了大家共同的追求。
朋友的全新伊兰特，第一眼看上去也是比较惊艳的，这是款都市的小轿跑车型，特别的好看他身边的朋友看到了之后都漏出了惊讶之色也投来了纷纷羡慕的眼神。这款全新伊兰特我和朋友也是做足了功课好久才选择购买的。第一呢就是颜值真的是非常的受年轻人的喜爱第一眼就会喜欢上的，而且价格方面也是能够接受的经济实惠，车内的智能配置也非常的丰富!而且朋友们有的没有车子的看了之后都是表示非常的喜欢，我想这就是北京现代的魅力吧!朋友也非常的慷慨让我们都试试他的新车。
在新能源汽车主导市场的2025年，别克君威以“回归经典、重塑价值”的姿态推出全新改款车型。作为美系B级车的代表作，新款君威凭借设计、性能与智能化的全面升级，成为燃油车领域的一股清流。本文将从设计、配置到市场定位，带您全面了解这款“性价比天花板”的硬核实力。
日前，丰田汽车在欧洲发布了2025款卡罗拉的官图。作为年度改款车型，新车提供了三厢版、两厢版和旅行版三种车型，并增加了全新的车身颜色和内饰材质。据悉，2025款卡罗拉将于3月在丰田英国工厂和土耳其工厂分别开始生产，并于同月在海外市场上市。让我们一起来看看这款新车有哪些亮点吧！
上周五晚，别克君威一口价10.69-12.39万元正式发布。随后引来的热议有两个，当年二十几万元的君威竟然下探到十万元级别市场竞争，可见今年国内车市有多卷。第二个是将之前的“限时一口价”改为“一口价”，并宣布上汽通用是国内首家合资品牌将采用“新能源定价模式”的车企。这种定价好处是消费者不需要再像以前那样费时费力砍价，价格、配置一目了然，满意直接下定购买。
长安马自达MAZDA EZ-6“百城百店万人试驾体验营”活动：购车用户至高可享40000元补贴（15000元置换厂补+20000元置换国补+5000元保险补贴）、100000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一）、还可享价值7999元不限车主、不限里程终身零燃权益，购指定车型更可享补贴5000抵10000元的春日钜惠政策。
2024年3月1日，东风本田正式推出新款思域，共发布8款车型，售价区间为12.99万至17.79万元。作为年度改款车型，新车在外观设计与智能配置上进行了针对性升级，试图在竞争激烈的紧凑型轿车市场中巩固其“运动标杆”的地位。
在当前的汽车市场中，技术创新和驾驶体验成为消费者关注的核心，而长安马自达的MAZDA EZ-6凭借其卓越的性能表现与出众的操控感受，成功吸引了众多目光。这款全电动汽车不仅继承了马自达品牌一贯的高标准，同时通过多项先进技术和设计革新，重新定义了驾驶乐趣和感官体验。
近日，东风本田旗下新车——2025款东风本田思域上市！定位为紧凑型轿车，共推出了8种配置车型，售价区间为12.99万元——17.79万元，新车在细节上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
2月28日，别克品牌旗下又一款车型宣布“一口价”，此次“一口价”车型是别克君威，配置上共提供两款车型可供选择，分别为25T超享版10.69万元、28T纵享版12.39万元，同时为了回应用户对君威GS的喜爱，别克此次也推出了GS改装套件，包括样式更加运动的前保险杠、熏黑中网、“獠牙”之刃、黑色尾翼以及彰显其身份的GS标识。君威GS改装套件将适用于24款及后续君威车型，并于二季度开售。
就在刚刚，上汽通用别克上市了新的2025款君威车型，新车一口价10.69万元起，提供25T超享版和28T纵享版这2款车型可选。
日前我们从相关渠道获取到了一组新款别克君威GS的实车图。新车可以看做是现款均为的运动化车型，动力上搭载2.0T发动机，有望于2月28日正式上市开售。
近日，我们从多方信息源获取了一组别克品牌即将推出的中型轿车——全新君威GS的实拍图片。据悉，这款备受期待的新车有望在近期，即2月28日正式上市，并将采取一口价的销售策略。目前市场上在售的君威车型共有两款配置，价格分别为15.98万元和17.58万元。
大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊别克君威GS这款车。最近别克君威GS的实车图曝光了，据说2月28日就要上市，而且这次还推出一口价，现款最低价竟然不到11万！这可是个不小的惊喜啊。如果你正在考虑买一辆运动属性的B级车，那今天这篇文章你可别错过。
