北京时间5月28日晚,代号992的保时捷911迎来中期改款(992.2)车型全球首发。作为新能源浪潮下的产物,相较于现款,新车最大的变化在于混动系统的加入,新款保时捷911 GTS首次搭载由3.6L水平对置发动机、电动涡轮增压器以及电机组成的T-Hybrid高性能混合动力系统,百公里加速时间仅需3秒。同时,新车在外观、内饰和配置等方面也进行了升级。
保时捷911是一款备受瞩目的跑车,而新款911家族的中期改款车型,更是引起了广泛关注。最新发布的992.2系列在外观和内饰方面进行了小幅调整,同时引入了全新的保时捷T-Hybrid混动系统。
新款保时捷911发布,代号992.2。作为中期改款车型,新车对一些细节处进行微调,售价也有所上调。此外,新款 Carrera GTS版本将搭载3.6T水平对置六缸发动机+电机组成的高性能混动系统(T-Hybrid)。
汽车信息网5月29日讯 上海,保时捷标志性的911跑车再次刷新历史记录,新款911 Carrera GTS成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。这款车型以赛车运动为灵感,引入了创新的T-Hybrid高性能混合动力系统,不仅重塑了驾驶性能,更将保时捷的传奇推向了新的高度。
保时捷911 992 Hybrid不仅是一款车,它也是保时捷对完美运动车的追求和对未来汽车技术的展望的结晶。以下是这款车型的详细介绍:
全新的3.6升水平对置发动机、电动涡轮增压器、T-Hybrid混合动力系统、超轻量化……保时捷在911 Carrera GTS上再一次展现出极致的性能机械之美。
5月28日,汽车焦点从海外媒体处获悉,新款保时捷911正式发布,作为中期改款车型,新款911在外观内饰上进行了多项调整,并且还首次引入了T-Hybrid混动系统,当传奇跑车与HEV混动系统相结合,会碰撞出怎样的火花呢?让我们一起看看吧!
近日,车质网从官方获悉,新款保时捷911(992.2)于5月28日正式发布。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行了升级,最大变化是搭载全新T-Hybrid混动系统。
我有不少玩车的人和笔者一样,什么法拉利、兰博基尼这些超跑对于我来说并没有太大的吸引力,唯独钟爱保时捷以及AMG这种在各大赛道霸榜的品牌。
保时捷911混动版终于来了!新车名为保时捷 911 GTS,属于第七代 911的中期改款车型,搭载3.6升六缸水平对置发动机和电机组成的混合动力系统,提供534马力,百公里加速3秒,比此前的GTS车型提升0.4秒。
5月28日,新款保时捷911车型发布,作为中期改款车型,新车将针对外观和内饰进行了升级。同时,新款911 GTS将升级全新的T-Hybrid混动系统,其由3.6T发动机和电机组成,总功率达到541马力。
2024年5月28日,新款保时捷911正式发布,新车针对外观和内饰都进行了不同程度的调整,但最重要的还是动力系统。下面我们就看看它。
新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)5月28日,新京报贝壳财经记者从保时捷官方获悉,保时捷首款量产混合动力911即新款 911 Carrera GTS完成全球首秀,这也是911历史上首次推出量产混合动力车型。
5月28日,新款保时捷911迎来全球瞩目,其独特的量产高性能混合动力车型首次亮相。新车不仅承袭了保时捷911的经典外观设计,更在细节上进行了精心调整,展现出更为精简的视觉美感,同时提供了出色的操控性和空气动力学性能。
近日保时捷与各地经销商之间的矛盾闹得沸沸扬扬,根本原因在于,保时捷销量大幅下滑,但厂商继续要求经销商压库存。只能说,地主家也没余粮,保时捷正面临不小的压力。
5月28日,保时捷消息显示:保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的 911 车型。
5月28日,新款保时捷911迎来全球首秀,新车在外观造型进行了小幅调整,使外观更加精简,其中GTS车型首次搭载超轻量化高性能混动系统T-Hybrid。发布会上介绍了两款车,911 Carrera Cabriolet和911 Carrera GTS。