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还有大概一个月就是上海车展了，按照惯例，大车展之前那个月的工信部申报，一般会比较平淡，毕竟要给车展蓄力嘛。不过3月的工信部新车公示依旧还是非常有看点的，甚至还有不少全新的燃油车。
所以真不是合资品牌没人买，关键是看你开不开窍，会不会在中国市场来事。同样都是传统品牌的电动车，10万的丰田和25万的本田，差距这不就出来了吗？
先来一条新车消息：3月27日，有两台全新车型问世，一个是正式上市的仰望U7，插混版200公里纯电续航的价格高达62.8万。对于一台车长五米三六的大型车而言，这个价格似乎看起来也算说得过去，反正卖不卖的好和咱没关系。另一台全新车型某塔06，预售价超过21万，引发市场的广泛讨论，反正卖不卖的动和咱没关系。
最近一段时间，别克的新车消息真是多到爆炸，前有昂科威S白金版上市，后有君越改款刷屏，至于现在...也就是念寒要聊的一款新车，它就是备受期待已久的别克GL8陆尚。
面对新能源车的步步紧逼，各家车企针对燃油车纷纷推出新政策，最直接的招数就是“一口价”，主打价格透明，不玩套路，用诚意和价值激发用户购买欲望。
3月26日消息，大众汽车在澳大利亚推出了T-ROC R的特别版本——Wolfsburg Edition，售价约为32万元人民币。
3月26日消息，尽管工厂关闭、销量下滑，奥迪仍然在推进电动车布局。在此前聚焦高端大尺寸车型后，公司正加快推出更实惠的入门级电动车，上市计划从2027年提前至2026年。
近日，我们在工信部最新发布的目录中，发现了沃尔沃EX30 Cross Country的身影。这款新车是沃尔沃EX30的跨界越野版，定位为一款小型SUV，预计将在2025年登陆国内市场。
3月26日， 广汽本田全新纯电P7从广汽本田新能源工厂生产线正式下线，新车基于本田云驰全新智能纯电W架构研发，联合博世、松下、宁德时代、科大讯飞等企业，为P7的核心技术提供支撑。
2025年3月21日，一汽-大众对外发布重磅用户权益，对揽境/揽巡这两款旗舰SUV车型执行整车终身质保政策，覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统，终身保障不受年限、里程限制，全国联保。对于喜爱这两款车型的消费者来说，这让他们在买车之后也不用再担心整车出保以后的核心部件故障，极大地增强了他们的购买欲望。
3月27日，日产官方放出了全新一代产品的规划，其中包括了全新轩逸、奇骏这两个目前最好卖的轿车以及SUV。同时，日产也没有放弃英菲尼迪，计划推出全新的QX60以及轿跑SUV QX65。
日前，上汽大众全境大七座智能SUV——途昂 Pro已于3月10日上市！以26.99万元-31.99万元的诚意一口价，为用户带来一步到位的豪华体验。
3月26日，当第一台国产雅阁驶下生产线的历史时刻迎来26周年之际，广汽本田以极具象征意义的战略动作完成时代跨越——总投资35亿元的开发区新能源工厂正式投产，首款战略级纯电车型P7同步下线。这场"以经典致敬未来"的仪式，不仅标志着广汽本田完成从传统燃油巨头向新能源先锋的华丽转身，更以"数智·零碳"的全新智造范式，为中国新能源汽车产业树立了价值转型的标杆。
时间回到1999年3月26日，第一台国产雅阁成功下线，让广汽本田开启了国内中高端轿车市场。而26年后的同一天，全新P7选择与雅阁同日下线，不仅让我们看到了广汽本田对于这款新车的重视，也让广汽本田完成了从“燃油”向“智电”的战略转变。
根据公开发布的信息，英菲尼迪（Infiniti）计划到2028年推出三款全新或重大改款车型，这些车型将涵盖传统燃油车型和电动车型，显示出品牌对未来市场的战略布局。
电动化产品已经成为了中国汽车市场消费的主力，已经占据了销量的“半壁江山”，新能源市场渗透率也将在今年大概率提前实现50%的目标，但主流合资品牌新能源渗透率仅为5%左右，相比之下，自主品牌的新能源市场渗透率已经超过了70%，豪华品牌的新能源市场渗透率也超过了20%。
去年夏天，我们试驾了江铃福特领裕燃油版车型，对于它的底盘表现和车内空间表现，我们的小伙伴都赞不绝口。但也有小伙伴认为，如果能出一款混动版的车型，日常用车也将更加的经济高效。好在不久后，江铃福特就正式推出了全新的混动版领裕PHEV以及领睿车型，目前两款新车均已经抵达武汉的4S店，我们将从内到外的全方位为大家进行详细介绍。
3月10日，上汽大众全新途昂Pro正式上市，共推出三款配置，指导售价30.99-35.99万元，指导价听上去很不错了对吧？但上汽大众再降4万！一口价区间26.99-31.99万元，下面我们就来看看这款车！
2025年3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动SUV广汽本田P7下线仪式在新能源工厂内部正式举办。
新时代新智造 广汽本田P7下线都证明了什么在汽车行业电动化、智能化变革的浪潮中，越来越多的传统车企和合资车企开始拿出了自己的电动化、智能化车型。近日，广汽本田迎来了具有里程碑意义的时刻——开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型 P7 下线仪式盛大举行。这不仅标志着广汽本田在智能化电动化之路上实现了新飞跃，更彰显了其 26 年来深厚的造车积淀。
预算10万出头入手纯电紧凑型SUV，近日上市的比亚迪海狮05 EV和丰田铂智3X是两个不错的选择，纯电续航430km起，指导价在11万元上下，拥有不错的性价比和实用性。两款车怎么选，来看看它们之间的对比解析。
3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式正式举办。这一天有着特别的意义——1999年3月26日，第一台国产雅阁在黄埔工厂成功下线；26年后的同一天，全新广汽本田 P7驶下新能源工厂生产线，实现了企业从“燃油经典”向“智电先锋”的战略跃迁。
大众途昂Pro作为上汽大众加速推进“油车智能化”战略中较为重要的车型之一，其在科技配置提升的同时，还将搭载第五代EA888发动机，新车目前采用一口价模式进行销售，起售价为26.99万元，近日，我们通过互联网相关渠道，获得了一组关于其入门版车型的实车图片。
作为别克昂科威家族的新成员，25款昂科威S同样产自上汽通用汽车东岳工厂。东岳工厂是国内唯一一家获得JD Power认证的“白金”工厂，其生产工艺和制造水准即便在通用汽车体系内也是数得上的，并且昂科威S还是真正的全球车型，东岳工厂生产的昂科威同样供应全球市场。
法式旗舰，大5亦可7。3月17日，东风标致2025款5008焕新登场，“驾”值再跃升。2025款5008官方指导价17.87-18.97万元，享现金礼、税补礼、焕新礼、金融礼、质保礼5大超值购车权益，综合补贴至高39000元，5座价格即可拥有7座体验，进一步降低客户拥车成本，将旗舰体验赋予日常出行生活。在新上市两款车型中，豪华版升级前泊车雷达、360°全景高清倒车影像+透明底盘、AR实景导航等价值3000元的标配配置；旗舰版升级狮眼全LED大灯、EVS静态弯道辅助照明、大灯自动高度调节、钢琴黑外后视镜、悬浮式黑钻车顶等价值4000元的标配配置。
随着换购、增购消费者越来越多，他们将关注重点放在6座或7座SUV车型上。洞察到消费者的需求与趋势之后，各大汽车品牌纷纷加推七座版以及六座版布局的SUV新车。
日前，车质网从相关渠道获悉，广汽本田P7于新能源工厂正式下线。新车定位为纯电动中型SUV，基于本田云驰全新智能纯电W架构打造，动力方面提供单电机和双电机两个版本可选。值得一提的是，广汽本田新能源工厂的落成投产，标志着广汽本田在电动化、智能化领域迈入新阶段，新工厂集合了多项先进技术，设计年产能为12万辆。
3月份有很多新车亮相，让人眼花缭乱，其中就不乏一些颇受关注的车型。比如零跑B10、广汽丰田铂智3X、星途星纪元ES增程版以及新款坦克300，这四款车型都各具特色，今天我就和大家聊一聊，这四款热门车型里面是否会有你所心仪的那一款。
3月26日，广汽本田开发区新能源工厂正式启用，全新纯电车型P7同步下线。这一日与26年前首台国产雅阁下线的历史时刻遥相呼应，标志着企业从燃油时代领军者向智电时代开拓者的战略跃迁。新工厂以“数智·零碳”为核心，总投资35亿元，年产能12万辆，集成60项全球首发技术，成为广汽本田“蕴新智远”战略落地的关键支点。
在国产雅阁下线 26 周年之际，广汽本田又一次迎来历史性跨越。3月26日，广汽本田开发区新能源工厂正式落成，同时其首款纯电旗舰车型 P7 下线，标志着这家深耕中国市场 26 年的合资车企全面开启智能电动化转型新纪元。作为广汽集团与本田技研深化合作的战略支点，新工厂以“数智・零碳”为核心，构建起全球领先的新能源制造体系，为中国汽车产业高质量发展树立新标杆。
3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式正式举办。这一天有着特别的意义——1999年3月26日，第一台国产雅阁在黄埔工厂成功下线，奠定了广汽本田在国内中高端轿车市场的领军地位；26年后的同一天，全新广汽本田 P7驶下新能源工厂生产线，实现了企业从“燃油经典”向“智电先锋”的战略跃迁。
3月26日，广汽本田举办了广汽本田开发区新能源工厂落成典礼，同时旗下全新电动车型—P7也正式下线。在1999年的同一天，第一台国产雅阁在黄埔工厂成功下线，而26年后，广汽本田P7的下线也标志着广汽本田对新能源与智能化的全面转型。
26年前的同一天，第一台国产雅阁在广州黄埔工厂下线，以全球同步的先进技术和卓越品质，开启了广汽本田在中国市场的辉煌篇章。3月26日，广汽本田首款纯电车型P7从其全新新能源工厂驶下生产线，标志着这家以燃油车经典著称的企业正式向“智电先锋”发起冲刺。
3月26日，广汽本田举办新能源工厂落成典礼及全新电动车P7下线仪式。该新能源工厂落成投产，其设计年产能达12万辆，运用多项先进技术，实现“投产即零碳”。
今年虽然才到3月底，但新能源SUV市场已经涌现出了众多实力不俗的新车，不过懂哥劝你再等等，因为接下来还将有一众新车登场，看完后再做决定也不迟！
3月26日，广汽本田开发区新能源工厂正式落成，烨品牌广汽本田首款电动车型P7同步量产下线。这一事件恰逢广汽本田首款国产雅阁下线26周年，从燃油时代“品质标杆”到智电时代“技术先锋”，广汽本田以一座全球顶尖工厂和一款划时代产品，宣告了合资车企转型的“中国方案”。
广汽本田全新纯电SUV P7的亮相，不仅是车企从燃油时代迈向智电时代的里程碑，更是一场关于“如何让电动车真正融入生活”的思考。作为普通用户，比起参数堆砌，我们更关心的是：这辆车能解决哪些痛点？智能化是否真能“让开车更轻松”？续航焦虑和安全性是否有保障？
