以前春风得意的保时捷，近一年在中国市场的销量下滑严重，危机已经有了抬头的趋势。比如已经过去的2023年，保时捷在华销量为7.93万辆，而2022年这一数字是93286台，同比下滑15%。而今年一季度它的销量为1.63万辆，同比下滑接近25%，哪怕保时捷血很厚，但四分之一的跌幅也是很肉痛的。那么保时捷为何会落得这般地步？首款混动911发布能止住它的颓势吗？
近日，笔者从相关渠道获悉，问界M7 Max焕新版、小鹏MONA和全新福特Mustang官图发布，下面就和笔者一起来先睹为快吧。
不管汽车市场如何变革如何推陈出新，总会有宝马的一席之地。其中BMW的M品牌凭借高性能、力量感的优势成功走进年轻市场。就拿去年销量来看，BMW M品牌2023年同比增长46%，首次突破20万辆，创下M品牌进入中国市场以来的年度销量纪录。如今BMW M在品牌成立52周年之际，官方表示2024年是宝马M品牌产品大年，将为中国带来包括全新宝马M5 在内的近10款高性能车型。这是准备今年在国内市场冲销量吗？
今天是5月28日，星期二，今日关注：比亚迪第五代DM技术发布，星纪元ET高空坠落电池拆解，一汽奔腾小马上市，新款保时捷911全球首秀。今日车事早报，与红姐相约早七点！
在即将结束的5月份，我们也将迎来不少重磅产品的首发/上市，例如比亚迪秦L、海豹06、新款保时捷911、全新途观L Pro以及新款问界M7焕新版等等。那么在这些车里面，有没有你喜欢的车型呢？
日前，以“放马去野”为主题，福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展，从道路性能到硬核越野，进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张，致力与中国消费者玩在一起、野在一起。
汽车文化在发展的过程中，衍生出不少造型的文化，比如硬派越野。在这届北京车展，硬派越野已经成为一个很重要的板块，但也要值得注意的是，美系肌肉车也是车展期间不可或缺的亮点。接下来，笔者盘点一下这届车展亮相的美系肌肉车。
4月25日，春意盎然的北京，迎来了备受瞩目的2024年北京国际车展。宝马集团携旗下两大品牌BMW和MINI的十五大车系全阵容亮相，星光熠熠的展台成为了车展的一大焦点。首次亮相中国的BMW新世代概念车更是吸引了无数目光，以其电动、智能和可持续豪华的设计理念，引领了未来个人出行的新风尚。
