近日，哪吒S猎装版的实车谍照被曝光，预计将于7月正式上市，主要竞争对手包括极氪001和蔚来ET5T等车型。作为哪吒S的衍生车型，猎装版将提供纯电和增程两种动力系统，售价预计与现款哪吒S（三厢版）接近。
随着新能源汽车渗透率越来越高，车企开始将触角伸向相对小众的细分市场，有时候会因为某些车型的大卖而带火这个小众市场，比如由极氪001带火的猎装旅行车。而在近日，又一款新能源猎装车出现了，哪吒S猎装版撕开伪装现出真容，下面，一起来看新车。
猎装车，有着轿跑的运动性能和SUV的装载空间，是真正意义上的“水桶车”，由于其价格比三厢车更贵，坊间流传着“平民开瓦罐，贵族玩猎装”的说法，国内受众对其“不感冒”。
哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇透露，哪吒S猎装将于7月下旬上市，8月大批量交付。其 拥有更强的性能、更高级别的智驾/算力，还有 800V车型 。
4月，哪吒汽车交付新车9017辆，同比下滑18.6%，而为了提升竞争力，不仅有哪吒L（5月大规模交付）前来助力，哪吒S猎装版也即将登场。此前，新车已在工信部申报，相比哪吒S换装了猎装造型，并可选装激光雷达、新增多款轮毂，动力上继续提供增程/纯电可选，预计将于7月份上市。日前，又有网友拍到了哪吒S猎装版的实车图，下面，我们就来了解一下。
2024年对于旅行车爱好者来说无疑是幸福到家的一年，在市面上已有极氪001、蔚来ET5T以及保时捷Taycan Cross Turismo这三款新能源旅行车的情况下，下半年还将有3款新能源旅行车上市，这意味着年内市面上的新能源旅行车至少会有6款，价格从15到100万元不等，基本覆盖了所有旅行车爱好者的预算区间，喜欢旅行车的朋友现在就可以准备好钱包了。
哪吒汽车宣布其全新车型——哪吒S猎装车预计将于7月正式上市。尽管尚未完全公开，但多方面的信息已经基本明确。新车采用了少见的旅行车设计，配备全新的动力总成，进行全面更新。
快讯 哪吒S猎装版预计将于7月正式上市。新车采用最新的家族式外观设计语言，向前俯冲的车头造型搭配分体式前灯组营造出较强的辨识度，而猎装版车型修长、优雅的车身线条也使其视觉感受更加灵动。动力方面，该车基于山海平台2.0打造，并提供增程及纯电两种动力形式可选。
据哪吒汽车CEO张勇在直播中透露，预计哪吒S猎装车型将于7月上市。这款新车采用了山海平台2.0版本架构，并在整体产品力、智能化和舒适性方面进行了明显提升。它采用了多种家族设计语言，提供纯电和插混两种动力选择，并已完成工信部的申报。
日前，哪吒CEO张勇透露，旗下的哪吒S猎装车预计会在7月份上市，新车是基于山海平台2.0架构打造的，是哪吒S轿车的猎装车版本，未来会提供增程版和纯电动版可选。
哪吒汽车CEO张勇近日在直播中透露，哪吒S猎装版车型预计将于7月份正式上市。这款新车基于山海平台2.0版本架构打造，此前已完成工信部申报。新车采用了哪吒汽车的家族设计语言，动力方面提供纯电和插混两种选择。
哪吒汽车CEO张勇在最近的一次直播互动中透露，哪吒S猎装版将于今年7月正式上市。这款新车基于哪吒汽车自主研发的山海平台2.0版本架构打造，目前已经顺利完成工信部的申报程序。
哪吒汽车CEO张勇日前在直播中表示，哪吒S猎装版车型预计将于7月份正式上市；新车基于山海平台2.0版本架构设计打造，此前新车已完成工信部申报，在动力上将提供纯电版两驱、四驱动力模式，还将提供增程式混合动力系统。
不久前，保时捷正式在全球亮相了旗下全新Taycan系列，新车属于中期换代产品，首发共推出7款车型，售价区间为100.8-199.8万元，相较于老款，新车的售价有了一定幅度的上涨。当然，涨价不仅限于中国市场，欧洲市场的价格也普遍上涨约1万欧元。那么此次新车升级都带来了哪些升级与不同？
上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
现如今乘着新能源的春风，连MPV和轿跑车型都火了起来，甚至越野车也开始了电动化。可介于轿车和SUV车型之间，既有性能又有个性的旅行车，却依然没有火起来。市面上的新能源旅行车，能想到的还真不多，除了刚上市的蔚来ET5T，基本上也就极氪001勉强能算进来了（虽然本来对外公布定位是猎装车），这样把腾势N7也勉强算进来吧。
在汽车世界里，宝马一直以精湛的工艺、卓越的性能和前沿的设计，稳居豪华汽车品牌的前列。如今，随着电动汽车市场的蓬勃发展，宝马正积极布局，凭借其全新的Neue Klasse系列电动汽车，开启一个激动人心的新纪元。尤为引人注目的是，这一系列中将包括至少一款高性能车型，该车型被业界普遍看作是广受欢迎的M3的电动版替代品——一个全新的、更加环保且动力强劲的“绿色M3”。
日前网上车市获取了奥迪全新一代A6 Avant继任者车型最新消息，新车确认将更名为“A7 Avant”，并计划将于2025年下半年上市开售。同时新车也有望在明年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型，与宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型展开竞争。
日前，外媒曝光了一组全新A7 Avant的谍照，新车是现款奥迪A6 Avant的换代车型，有望于2025年正式发布。未来奥迪会把偶数产品线留给纯电动车型，所以下一代A6 Avant会更名为A7 Avant。
今年上半年，最重要的车展，北京车展在阔别四年后回来了，这次展览时间也很长，从4月25日-5月4日，新车和概念车加起来将近两百余款，令人目不暇接。
2024（第十八届）北京国际汽车展览会正在如火如荼的举行中（4月25日-5月4日），本届北京车展总展出面积22万平米，全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278个。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
尽管北京车展的泼天流量被国内新能源汽车产业界大佬们的“互相串台”虹吸了大半，但明眼人还是能发现，新款保时捷Macan、Taycan、奥迪Q6L e-tron甚至大众ID. CODE和金标大众，这些新车的流量同样不低。
凯迪拉克IQ傲歌、别克全新GL8陆尊PHEV、雪佛兰探界者Plus+探界者EV，三大品牌推出的新品全部落子于新能源，且别克品牌还专门开辟独立的新能源展台……上汽通用汽车在本届北京车展发出明确的信号：智能电动化全面提速。
在这次北京车展期间，各大汽车厂商纷纷推出自家的新能源车型，力求在这个充满机遇与挑战的领域占得先机。超豪品牌也都呈现了各家最新的战术。其中，路特斯和保时捷两大品牌携旗下热门电动车型——路特斯Emeya繁花与保时捷Taycan惊艳亮相，引发了广泛关注。那么，这两款车型究竟有何过人之处？
在2024北京车展上，别克品牌以“智电新生，决胜千里”为主题，通过双展台形式展示了其在新能源与燃油车领域的双重实力。展出的重点车型包括全新GL8陆尊PHEV和别克奥特能纯电概念轿车ELECTRA-L及ELECTRA-LT，彰显了别克在新能源技术方面的最新成果。
2024年4月24日保时捷全新Taycan 4正式亮相，并于25日在北京车展正式公布价格，售价为103.8万元。动力上，将搭载双电机驱动系统，百公里加速仅需3.9s，CLTC综合工况下达到676km。
4月24日，大众汽车集团旗下品牌一系列专为中国市场精心打造的车型重磅亮相“集团媒体之夜”。这展现了集团强大的创新实力，以及致力于为中国客户量身打造产品、满足客户独特需求的承诺。
在2024年北京车展上，别克展示了其最新的概念车——ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车。这款车以其运动化的内外设计在车展中引起了关注。据悉，别克ELECTRA-LT是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导设计。
4月25日，一汽奥迪携强大产品阵容震撼登陆北京车展。PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来了车展的首次亮相，奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀，与同台展出的奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容，尽显百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力，以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。
在刚刚开幕的2024北京车展上，新款保时捷Taycan 4正式亮相，新车已在之前的大众之夜上首发，售价103.8万元。作为专为中国消费者打造的车型，新车具有更强劲的性能和全面升级的豪华配置，迎合了国内消费者的需求。
2024年，价格内卷、技术内卷是行业共识。面对暗流涌动的中国汽车市场，大众汽车集团以“在中国，为中国”作为支点，深入产品研发及生产。今年是第十八届北京车展，大众汽车集团携44台展车组成的强大产品阵容亮相。
别克可能是对中国市场依赖度最高的美国汽车品牌，去年别克在中国市场卖出了51.7万辆新车，而美国市场仅有16.7万辆，这就解释了为什么别克在中国市场推出了多款特供车型和概念车，例如日前在北京车展上亮相的两款Electra概念车——Electra-L和Electra-LT。
保时捷Taycan 4已经正式迎来了上市，售价格103.8万的它，简直就是为中国豪车市场量身打造的。一看到这车，你就会被它吸引得迈不动步子。
随着全球汽车电气化进程的加速推进，保时捷在本届北京国际汽车展览会上再次展现了其在新能源汽车领域的创新实力。4月25日，第十八届北京国际汽车展览会盛大开幕，保时捷展台以独特的“赛博丛林”艺术风格吸引了众多目光。其中，全新纯电动Macan与中国专属新款Taycan 4的耀临，无疑是保时捷加速电气化进程的最新里程碑。
在北京车展期间，保时捷发布了新款Taycan 4车型，售价为103.8万元。它作为中国市场专属车型，增加了许多舒适性的配置，让它更符合国内消费者的用车需求。那今天，咱们就简单地了解一下这台车吧。
2024北京车展无疑是新能源汽车和智能汽车的一场盛宴。因为疫情时隔4年之后车展再次回到北京举办，迎来了展商和国内外参观观众的客流爆发式增长。新车型发布数量更是创纪录的达到了117辆的历史新高。其中位于E4馆保时捷的展台就是一个非常有意思的展示区域。一起来跟小星逛逛车展，看看保时捷中国研发矩阵的规划蓝图吧。
如果要评选本届车展最好看的展台，我一定会为保时捷投上一票。保时捷为自己展台命名的“赛博丛林”，确实在整体效果上与馆内其他展台有所不同，而全新纯电动Macan之上以及Taycan 4正是本次车展中保时捷主推的产品。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格。全新纯电动Macan也于当日在中国市场正式发售，零售价72.8万元起。此外，专为中国市场量身定制的新款Taycan 4首次公众亮相。
