奥迪旗下 Audi Sport 预告小改款 RS 3 将于 8 月 20 日发表。作为新车发表前的热身，并证明其性能实力，Audi Sport 以小改款 RS 3 Sedan 伪装车，由 2024 纽北 24H 耐久赛冠军车手 Frank Stippler 在纽北北赛道先以 7 分 33.123 秒的成绩写下了小型车级别的圈速纪录，比之前的纪录保持者 BMW M2 快了约 5 秒。
近日，奥迪官方发布了新款奥迪RS 3车型的官方谍照，同时表示，新车打破了纽博格林北环赛道最快紧凑型量产车纪录，圈速为7分33秒123。据了解，新车将于近期发布，并于8月底在海外市场开启预订。
易车讯 近日，奥迪官方发布了新款奥迪RS 3车型的官方谍照，同时表示，新车打破了纽博格林北环赛道最快紧凑型量产车纪录，圈速为7分33秒123。据悉，新车将于近期发布，并于8月底在海外市场开启预订。
近日，奥迪官方对外公布了一组新款奥迪RS3在纽博格林北环赛道测试的照片，只不过，整车被车衣所包裹，并不能看到具体细节。最终测试成绩为7分33秒123，刷新了此前由BMW M2所保持的该赛道紧凑级车型圈速纪录。细节方面，新款奥迪RS3延续了充满运动感的外观，同时搭载了大家熟知的2.5T直列5缸涡轮增压发动机，最大功率400马力。据官方消息，新款奥迪RS3将于第三季度在欧洲亮相并接受预定，并于第四季度初实现交付。
近日，奥迪官方发布了新款RS3（Sedan车型）的谍照，这款车型在纽博格林北环赛道上刷新了紧凑型轿车的纪录。这款新车即将正式亮相，8月底将在欧洲开放预订，有望在10月份开始交付。
新车 新款奥迪RS3官方谍照公布。新车依旧延续了极具战斗气息的外观设计语言，并对底盘及操控进行升级，配备全新的扭矩矢量控制系统和经过优化的悬架系统等。值得一提的是，新款奥迪RS3还以7分33秒123的成绩刷新了此前由BMW M2所保持的纽博格林北环赛道紧凑级车型圈速纪录。据悉，该车将于8月20日正式亮相。
近日，奥迪发布新款RS3的测试谍照，新款奥迪RS3在纽博格林北环赛道创下了紧凑型轿车新的圈速纪录，用时7''33''''12''''''。
日前，奥迪官方宣布，旗下的新款奥迪RS3车型搭载了紧凑型轿车在纽北赛道的圈速纪录，超越宝马M2成为纽北圈速最快的紧凑型轿车。
在不久之前，宝马M2一直都在说自己是在Green Hell创下最快记录的紧凑车。确实，这台车以7分38.71秒的成绩，跑完了这个环北赛道。但是现在，这个成绩被另一台紧凑车打破了，它就是新的奥迪RS3，而且不是以微弱的成绩赢了宝马M2，而是比它快了5秒多。
新奥迪Q3在外观设计上进行了显著更新，其中包括重新设计的八边形前格栅，带来了更扁平宽阔的视觉效果。内部采用熏黑的鱼鳞图案，两侧则配备了全新分体式大灯，加强了车辆的现代感和科技感。前保险杠的梯形进气口则增添了动感细节。
在外观设计上，小鹏M03采用了全新的设计语言，前脸不再使用贯穿式LED灯带，采用简洁的封闭式前脸设计，两侧配备了T字形的灯组，显得辨识度极高。车身侧面线条流畅，配备隐藏式门把手，车尾采用溜背式设计，并装配鲨鱼鳍天线。尾灯也采用T字形设计，与前灯组相呼应，但未使用贯穿式尾灯。
2024年大众Golf GTI Clubsport Mk8.5全球首发，这款车搭载了代号为EA888的2.0L四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，性能相比标准版Golf GTI的265马力和370牛·米有所提升。
日前，日产在北美正式发布了旗下的2025款日产Leaf车型，新车提供有两种配置可选，官方指导价分别是29280美元以及37330美元，分别约合人民币21.2万元以及27万元，虽然定价不菲，但它们依然是美国市场最便宜的纯电动车型。
易车讯 近日，大众官方正式发布了新款高尔夫R车型的预告图，并表示新车将于6月26日正式发布。作为中期改款版本，新车将在外观、内饰上进行小幅改动，并对动力系统进行优化升级。
近日，埃安官方透露，昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统，并在电池系统上配备800V高压超充技术，提供710公里的续航。
近日，大众发布了新款高尔夫GTI Clubsport，以庆祝高尔夫GTI车型50周年纪念。该车基于新款高尔夫GTI（Mk8.5）进行升级，外观和内饰均有小幅改动，动力系统提升至300马力，0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。新车计划今年晚些时候在欧洲市场推出。
在特斯拉成为全球电车明星之前，其实纯电动车“话语权”归日系车所有，2010年日产汽车推出全球首款量产纯电动车型——聆风（LEAF），这台车在随后的9年时间里面，一直是全球纯电动车的销冠，到2019年该车全球累计销量达到40万辆。
在今日的车展现场，一款车型凭借其独特的设计风格和卓越的性能，吸引了无数车迷的目光。这就是新一代奥迪RS3，它以其紫色漆面搭配双边四排气设计的独特魅力，成为了本次车展的一大亮点。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签，但在这个新能源横行的时代，要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车，日系仍然是一个绕不开的选择。
