日前，日产在北美正式发布了旗下的2025款日产Leaf车型，新车提供有两种配置可选，官方指导价分别是29280美元以及37330美元，分别约合人民币21.2万元以及27万元，虽然定价不菲，但它们依然是美国市场最便宜的纯电动车型。
在特斯拉成为全球电车明星之前，其实纯电动车“话语权”归日系车所有，2010年日产汽车推出全球首款量产纯电动车型——聆风（LEAF），这台车在随后的9年时间里面，一直是全球纯电动车的销冠，到2019年该车全球累计销量达到40万辆。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签，但在这个新能源横行的时代，要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车，日系仍然是一个绕不开的选择。
